La plus grande alliance mondiale de compagnies aériennes à bas prix vient d'être créée.
Huit compagnies aériennes à bas prix asiatiques ont annoncé une alliance pour créer le plus grand transporteur à bas prix du monde, dans le but de maximiser la clientèle qu'elles ont constituée ensemble, selon le journal japonais Nikkei.
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| TigerAir est également membre de l'Alliance - Photo : AP. |
Les huit compagnies aériennes sont les suivantes : Scoot & Tiger Air (propriété de Singapore Airlines), Nok Air (propriété de Thai Airways), NokScoot (une coentreprise entre Nok Air et Scoot), Cebu Pacific Air (propriété de Cebu Air, la plus grande compagnie aérienne des Philippines), Tiger Air Australia (propriété de Virgin Australia Holdings), Vanilla Air (propriété d'ANA Holdings - Japon) et Jeju Air (Corée du Sud).
La nouvelle compagnie aérienne, Value Alliance, a son siège social à Singapour. Les passagers pourront réserver des billets auprès de n'importe quelle compagnie aérienne via un site web unique. La compagnie vise à attirer les clients voyageant sur plusieurs itinéraires au sein du même réseau.
« Cette nouvelle alliance aérienne offrira aux clients plus de choix que n'importe quelle autre compagnie aérienne à bas prix au monde », a déclaré Campbell Wilson, PDG de Value Alliance, lors du lancement de la compagnie aérienne hier.
Suite à la fusion, la nouvelle compagnie aérienne possède 176 appareils et dessert 160 destinations, soit un tiers des destinations du réseau aérien international. Les compagnies membres ont transporté 47 millions de passagers en 2015.
Cependant, selon de nombreux experts du secteur aéronautique, le plus grand défi pour les compagnies aériennes de la nouvelle alliance est de savoir comment maintenir leurs opérations sans augmenter les coûts, ce qui entraînerait une hausse des prix des billets pour les clients.
Bien que les compagnies aériennes aient formé une alliance pour leurs systèmes de réservation, de nombreux autres systèmes, tels que l'infrastructure d'enregistrement des bagages, ne sont pas automatiquement connectés, sauf accord spécifique, ce qui peut engendrer des difficultés considérables pour les clients.
Selon Vneconomy
