Mazda CX-5 2026 : Prix catalogue mis à jour et dernières spécifications

Le Mazda CX-5 2026 bénéficie d'un restylage de mi-cycle et est assemblé par THACO à Quang Nam. Depuis son lancement initial en 2012 pour remplacer les Mazda CX-7 et Mazda Tribute, ce modèle est devenu une icône de Mazda grâce à son langage stylistique KODO distinctif et à sa technologie SkyActiv. Sur le marché vietnamien, le CX-5 figure régulièrement parmi les 10 modèles les plus vendus grâce à son équilibre entre design, technologie et prix compétitif.

Prix ​​catalogue estimé et prix clé en main du Mazda CX-5 en mai 2026

Vous trouverez ci-dessous un tableau des prix catalogue et des coûts estimés, clé en main, pour les différentes versions du Mazda CX-5 dans les principales régions :

*Remarque : Le prix indiqué, toutes taxes comprises, est donné à titre indicatif seulement et n’inclut pas les promotions du concessionnaire.

Le langage stylistique KODO et les améliorations extérieures

Le Mazda CX-5 2026 conserve le langage stylistique KODO, mais arbore un style plus jeune et dynamique. La calandre en nid d'abeille est élargie de 10 mm et s'accompagne de phares à DEL dotés d'une nouvelle signature lumineuse. Les feux de jour et le pare-chocs avant ont également été redessinés, contribuant à une allure moderne et séduisante.

La carrosserie se distingue par ses lignes affirmées et sculptées, ainsi que par ses jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches, peintes en gris fumé. Les rétroviseurs intègrent des caméras et des clignotants discrets. À l'arrière, les feux arrière à LED ont été redessinés et s'accompagnent d'un système d'échappement double moderne et d'un pare-chocs arrière subtilement profilé.

Intérieur luxueux et équipements haut de gamme.

L'habitacle du Mazda CX-5 2026 bénéficie de finitions soignées, avec des inserts en bois et des accents chromés. Le volant à trois branches gainé de cuir intègre de nombreuses commandes. Le tableau de bord, situé derrière le conducteur, est particulièrement remarquable grâce à son nouvel écran couleur plus intuitif. Tous les sièges sont revêtus de cuir haut de gamme ; le siège conducteur est à réglage électrique et les sièges arrière sont rabattables selon une configuration 4/2/4 afin d'agrandir le volume du coffre.

Parmi les caractéristiques notables, citons la climatisation automatique bizone avec bouches d'aération à l'arrière, un écran tactile de 8 pouces, un système audio Bose à 10 haut-parleurs sur les versions haut de gamme, un frein de stationnement électronique, le maintien automatique du frein et un affichage tête haute (HUD).

Performances et technologie GVC Plus

Le Mazda CX-5 2026 propose deux options de moteur SkyActiv-G améliorées, offrant une augmentation de 15 % du rendement énergétique et du couple à bas régime :

• moteur 2.0L: 154 chevaux, 200 Nm de couple.
• moteur 2,5 L: 188 chevaux, 252 Nm de couple.

La voiture est équipée d'une transmission automatique à 6 rapports (6AT). À noter que le système de contrôle d'accélération G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) de nouvelle génération intervient à la fois sur le moteur et le système de freinage, offrant ainsi une expérience de conduite plus stable et plus fluide en virage ou lors des changements de voie.

Sécurité supérieure grâce au système i-Activsense.

Outre les équipements de sécurité de série tels que 6 airbags, l'ABS, l'EBD, l'EBA et le DSC, ce modèle est également doté du système de sécurité avancé i-Activsense. Parmi ses principales caractéristiques, citons le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), la fonction Stop & Go, la surveillance des angles morts (BSM), l'alerte de circulation transversale arrière (RCTA), l'assistance au maintien de voie (LAS) et les feux de route adaptatifs intelligents (ALH).

Spécifications techniques détaillées

Globalement, le Mazda CX-5 2026 reste un choix de premier ordre dans son segment grâce à son design élégant, son intérieur bien équipé et son système de sécurité active robuste, même si son espace de chargement est légèrement inférieur à celui de certains concurrents dans la même gamme de prix.