La nouvelle génération du Mazda CX-5 est désormais équipée d'un moteur turbocompressé supplémentaire.
En plus du moteur conventionnel, le Mazda CX-5 sera proposé avec une option de moteur turbocompressé, similaire à celle de son grand frère, le Mazda CX-9.
 |
| Premiers croquis du tout nouveau Mazda CX-5. |
Pour rivaliser avec le tout nouveau Honda CR-V, qui utilise également un moteur turbo de 1,5 litre développant près de 200 chevaux, Mazda adoptera une approche similaire, mais plus puissante, en utilisant le moteur quatre cylindres SkyActiv-G de 2,5 litres hérité du CX-9 de 2016. Ce moteur produit une puissance maximale de 250 chevaux et un couple maximal de 420 Nm.
Si le moteur du CX-5 conserve les mêmes caractéristiques que celui du Mazda CX-9, il s'agira d'un véhicule puissant, un excellent choix pour les clients privilégiant la performance dans une voiture grand public. Avec 250 chevaux, le Mazda CX-5 de nouvelle génération offrira une puissance comparable à celle de modèles allemands de luxe tels que le Mercedes GLC et l'Audi Q5 2.0 TFSI.
Outre ce moteur turbo de 2,5 litres, le tout nouveau Mazda CX-5 proposera également les anciennes motorisations de 2,0 et 2,5 litres. De plus, sur certains marchés, le moteur diesel de 2,2 litres sera également disponible.
Actuellement, le Mazda CX-5 vendu au Vietnam est proposé avec deux motorisations classiques : un 2.0L et un 2.5L, tous deux dotés de la technologie Skyactiv-G. L’ajout d’une version turbocompressée en ferait un choix attractif pour les clients sensibles aux technologies de pointe.
La nouvelle génération du Mazda CX-5 devrait être officiellement dévoilée au Salon de l'automobile de Los Angeles cette année. Le constructeur automobile japonais garde pour l'instant le secret sur toutes les informations et les prix officiels.
Selon TNO
