Conseils pour le stationnement parallèle et longitudinal pour les nouveaux conducteurs de voitures
(Baonghean.vn) - Se garer est une opération assez courante. Cependant, ce n'est pas une tâche facile, car elle requiert beaucoup de compétences et d'expérience. Si vous êtes un conducteur novice, vous rencontrerez peut-être quelques difficultés.
Ces conseils de « vieux conducteurs » ci-dessous aideront les nouveaux conducteurs à se garer plus habilement.
1. Appariement horizontal
Il s'agit d'une méthode de stationnement courante. Il est important de déterminer l'espace disponible pour votre véhicule afin d'éviter toute collision due à l'étroitesse de la voie. En général, l'espace requis correspond à environ 1,5 fois la longueur du véhicule.
Après avoir déterminé l'emplacement de stationnement, vous suivez les 4 étapes ci-dessous :
Étape 1 :Déplacez la voiture parallèlement à la voiture qui vous précède afin que l'arrière de votre voiture soit égal à l'arrière de la voiture garée, la distance entre les deux voitures est d'environ 50 cm de large, ajustez le rétroviseur gauche pour que vous puissiez voir la roue arrière gauche de votre voiture est la meilleure.
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Étape 2 :Mettez la voiture en marche arrière, tournez le volant complètement vers la droite, reculez lentement, observez le rétroviseur gauche jusqu'à ce que vous voyiez le côté gauche de votre voiture briller directement dans le logo de la voiture garée derrière, puis arrêtez-vous et tournez le volant tout droit (si l'espace entre les deux voitures garées est plus large, le côté de votre voiture brillera profondément dans le phare droit de la voiture derrière).
Étape 3 :Continuez à reculer en observant le rétroviseur gauche. Lorsque vous constatez que votre roue arrière (position d'appui) et la roue avant de la voiture garée derrière vous sont alignées, tournez le volant complètement à gauche et continuez à reculer jusqu'à ce que l'arrière de votre voiture touche presque l'avant de l'autre voiture, puis arrêtez-vous.
Étape 4 :Mettez la voiture en marche, tournez le volant complètement vers la droite, avancez lentement, regardez dans le rétroviseur droit, lorsque vous voyez le côté droit de votre voiture parallèle au trottoir, tournez le volant tout droit et arrêtez-vous de manière à ce que l'avant de votre voiture soit à environ 60 - 70 cm de l'arrière de la voiture qui vous précède.2. Joint vertical
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Étape 1 :Faites rouler le véhicule parallèlement à la ligne de puce, à environ 30 à 40 cm de la ligne de puce (contrôlez le point d'embrayage pour ralentir le véhicule).
Étape 2 :Continuez à rouler lentement jusqu'à ce que le rétroviseur gauche soit au niveau de la deuxième ligne horizontale, puis tournez le volant à fond vers la droite et avancez en observant le rétroviseur gauche. Lorsque vous constatez que la distance entre le côté gauche de la voiture et l'angle de la porte de la cabine gauche est de 60 cm, arrêtez-vous et tournez le volant à fond vers la gauche.
Étape 3 :Engagez la marche arrière, reculez lentement et observez le rétroviseur gauche jusqu'à ce que la roue ou le côté de la voiture soit parallèle à la ligne de la puce, puis arrêtez-vous.
Étape 4 :Tournez le volant tout droit et faites marche arrière tout droit jusqu'à ce que vous entendiez un clic, puis freinez jusqu'à l'arrêt.
