MG fait face à des allégations de problèmes d'accélération soudaine sur son véhicule électrique.
De nombreux propriétaires de MG en Europe ont signalé des cas d'accélération spontanée et de perte de contrôle de leurs véhicules électriques, ce qui soulève des inquiétudes quant à la sécurité et à la fiabilité du système de contrôle électronique.
De nombreuses allégations graves en matière de sécurité
La marque automobile MG est confrontée à de sérieuses interrogations quant à la sécurité de ses véhicules électriques, suite à plusieurs incidents d'accélération incontrôlée survenus en Europe. Ces incidents ont suscité des inquiétudes chez les consommateurs quant à la fiabilité des systèmes de contrôle électronique des véhicules de la marque.
Le dernier incident concerne le véhicule électrique MG5.
Selon le Guardian, un propriétaire de MG5 au Royaume-Uni a récemment vécu un incident inquiétant. Après avoir rechargé sa voiture sur une aire d'autoroute, son véhicule électrique s'est soudainement immobilisé. Il a dû faire appel à l'assistance routière AA.
Notamment, alors que les secouristes tentaient de reculer la MG5 sur la dépanneuse, celle-ci a soudainement accéléré et percuté la dépanneuse. Selon les rapports, les roues ont continué à tourner même après l'arrêt du véhicule. Les techniciens ont dû intervenir de l'extérieur pour couper le système électrique. Le véhicule a ensuite été déclaré « non sécuritaire ».
Initialement, MG a facturé plus de 600 $ au propriétaire pour l'inspection. Cependant, après l'intervention du Guardian, la société a effectué un essai routier de 40 km et a déclaré qu'« aucun dysfonctionnement n'avait été détecté dans les systèmes du véhicule ». Elle a suggéré que le problème pouvait provenir de « facteurs externes » et a remboursé les frais d'inspection au client.
Un problème similaire s'était déjà produit avec la MG ZS EV.
Ce n'est pas la première fois que des véhicules électriques MG sont impliqués dans des allégations similaires. En 2023, la BBC avait également rapporté un cas grave concernant la MG ZS EV. Brian Morrison, un conducteur de 53 ans originaire de Glasgow, a déclaré que la pédale d'accélérateur de sa voiture s'était bloquée et que le système de freinage était devenu totalement inopérant alors qu'il roulait à environ 48 km/h.
Pour immobiliser le véhicule hors de contrôle, la police a dû demander à M. Morrison de provoquer intentionnellement une légère collision avec l'arrière de la voiture de patrouille. Suite à cet incident, les techniciens ont constaté une série d'erreurs dans les journaux système et ont refusé de redémarrer le véhicule par mesure de sécurité.
Exigence de transparence de la part du fabricant.
Aucun de ces incidents n'a fait de blessés, mais ils ont soulevé de sérieuses inquiétudes quant à la sécurité des systèmes électroniques embarqués des véhicules MG. Compte tenu de la forte croissance des ventes de la marque au Royaume-Uni, ces incidents soulignent l'urgence d'une plus grande transparence et d'une responsabilisation accrue de la part du constructeur.
Certains experts ont appelé les autorités à mener une enquête approfondie sur les défauts potentiels, au lieu de laisser les consommateurs affronter seuls les risques liés aux erreurs des logiciels ou des systèmes de contrôle.
