La MG7 2026 a été officiellement lancée avec quatre variantes.
La MG7 2026 vient d'être lancée avec quatre variantes, conservant son design de coupé sportif mais bénéficiant d'améliorations significatives du système d'intelligence artificielle Yuan Shen Zhicang et de la technologie de conduite avancée NGP de SAIC.
Le groupe SAIC a officiellement lancé la MG7 millésime 2026 sur le marché coréen, déclinée en quatre versions. Ce coupé berline du segment D bénéficie d'améliorations notables en matière de technologies d'aide à la conduite et d'intelligence artificielle, tout en conservant son design dynamique caractéristique. Son prix catalogue s'échelonne de 137 900 à 178 900 yuans (environ 485 à 628 millions de dongs). Durant une période de vente limitée, les clients peuvent acquérir le véhicule à un prix réduit, de 116 900 à 154 900 yuans (environ 410 à 543 millions de dongs).
L'extérieur de la Fastback est captivant, et de nouvelles options de couleurs sont disponibles.
La MG7 2026 perpétue la tradition des coupés sportifs avec sa ligne de toit fuyante, du montant A jusqu'à l'arrière. Sa carrosserie est soulignée par des lignes acérées et sculptées, associées à des portes modernes sans cadre. MG propose dans cette nouvelle version une teinte Bleu Islande assortie à un intérieur harmonieux, renforçant ainsi son allure élégante.
L'arrière de la voiture se distingue par son double échappement quadruple à sonorité réglable. Un aileron arrière actif en trois segments, à commande électrique, est discrètement intégré au hayon, optimisant l'aérodynamisme à haute vitesse. La voiture présente des dimensions hors tout de 4 884 x 1 889 x 1 447 mm (longueur x largeur x hauteur), avec un empattement de 2 778 mm.
Conception d'intérieur numérique intégrant la modélisation du langage naturel par l'IA.
L'intérieur de la MG7 2026 privilégie l'expérience numérique grâce à un système à double écran parfaitement intégré. La principale nouveauté réside dans l'intégration du modèle de langage IA Yuan Shen Zhicang. Cette technologie permet à l'assistant virtuel de comprendre et de répondre aux commandes vocales avec une précision et une fluidité accrues. Grâce à sa conception à hayon, le coffre offre un volume de 375 litres de série, extensible en rabattant la deuxième rangée de sièges.
Technologie d'assistance à la conduite et sécurité active NGP.
La MG7 2026 est équipée du système NGP (Navigation Guided Pilot), basé sur un algorithme développé en interne par SAIC. Ce système utilise les données de 23 capteurs répartis autour du véhicule pour fournir 22 fonctions d'assistance à la conduite intelligentes, notamment :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC).
- Assistance intelligente au changement de voie (ALC).
- Freinage d'urgence automatique (AEB).
- Système de régulateur de vitesse intelligent (ISC).
Des performances exceptionnelles grâce à deux options de moteur turbocompressé.
MG propose deux motorisations pour répondre aux différents besoins des utilisateurs. La version haut de gamme est également équipée du système de suspension électronique mCDC et du différentiel autobloquant électronique E-LSD pour optimiser la tenue de route en virage.
| Paramètre | moteur 1,5T | moteur 2.0T |
|---|---|---|
| Puissance maximale | 188 chevaux | 261 chevaux |
| Couple maximal | 300 Nm | 405 Nm |
| Engrenage | transmission à double embrayage humide à 7 rapports | boîte automatique à 9 rapports |
Avec son design séduisant et sa technologie d'IA de pointe, la MG7 2026 continue de consolider sa position sur le segment des berlines sportives, ciblant une clientèle jeune et férue de technologie qui apprécie le dynamisme de conduite.
