Ouvrir les portières de voiture « à la hollandaise » pour éviter les accidents avec les motos.

Aux Pays-Bas, pour éviter les collisions avec les motos, les automobilistes baissent leur vitre et se tournent pour regarder dehors afin de ne pas provoquer d'accidents avec les véhicules circulant dans la même direction.

La méthode d'ouverture de porte, connue sous le nom de « Dutch Reach », a été inventée il y a 50 ans et fait partie intégrante de l'examen de conduite aux Pays-Bas.

Au lieu d'ouvrir brusquement la portière de manière traditionnelle, les personnes à l'intérieur de la voiture peuvent effectuer les actions suivantes dans l'ordre :

Baissez les vitres pour observer l'extérieur, notamment l'arrière. Ouvrez la portière avec la main la plus éloignée, que ce soit de l'intérieur ou de l'extérieur. Si vous êtes au volant, la portière se trouve à gauche ; tournez la main et ouvrez-la avec la droite. Si vous êtes passager, ouvrez la portière droite avec la main gauche.

Ouvrez la portière lentement, afin que les autres véhicules soient avertis du signal d'ouverture imminente et puissent ralentir en conséquence pour éviter une collision.

Le procédé est similaire à celui utilisé pour s'asseoir à l'arrière. Cette méthode d'ouverture de la portière permet au conducteur d'avoir une meilleure visibilité sur les alentours avant d'ouvrir la portière et de sortir.

Ouvrez les portes à la manière « Dutch Reach » pour une meilleure visibilité arrière.

Au Vietnam, la circulation des motos est très dense. De nombreuses collisions ou accidents surviennent lorsque les conducteurs ouvrent brusquement leurs portières. Cette pratique, courante au Vietnam, pourrait contribuer à améliorer la sécurité routière en modifiant cette habitude.

Certains conducteurs pourraient considérer cette méthode comme absurde, en arguant : « Pourquoi les conducteurs devraient-ils perdre du temps supplémentaire alors que les autres véhicules sur la route peuvent également observer et éviter le problème de manière proactive ? »

Toutefois, il ne s'agit pas ici de désigner des coupables ni d'établir des comparaisons entre les véhicules, mais plutôt d'une simple action qui témoigne de la considération de tous les usagers de la route.

Selon VNE