La Russie développe un hélicoptère miniature habité qui peut être assemblé en 30 minutes.

Des experts russes viennent d'annoncer un projet de développement d'un hélicoptère miniature piloté, conçu spécifiquement pour aider les soldats à se déplacer sur des terrains difficiles tels que les champs de mines, les rivières et les forêts denses. Ce véhicule devrait révolutionner la mobilité de l'infanterie dans les zones de combat de haute intensité.

Alternatives aux véhicules tout-terrain sur le champ de bataille.

Selon Dmitry Kuzyakin, ingénieur en chef du Centre intégré de solutions sans pilote, ce projet a été créé pour pallier les limitations des véhicules de transport terrestre actuels. Lors d'opérations militaires, les soldats utilisent souvent des véhicules tout-terrain (VTT) ou des motos pour se déplacer rapidement, mais ces véhicules sont vulnérables aux mines ou à la détection par les drones ennemis.

Le nouvel hélicoptère miniature permet aux pilotes de voler à basse altitude, en utilisant le couvert naturel, comme la canopée des arbres, pour se dissimuler. Ceci améliore non seulement leurs chances de survie, mais leur permet également de franchir des obstacles inaccessibles aux véhicules terrestres, tels que les rivières, les lacs ou les zones de jungle dense.

Avantages de la configuration à rotor coaxial

Techniquement, ce modèle d'hélicoptère utiliseconfiguration de rotor coaxial(rotors coaxiaux). Il s'agit d'une caractéristique de conception importante de l'industrie aéronautique russe, dont l'efficacité a été prouvée sur les célèbres modèles d'hélicoptères Kamov.

Cette conception offre plusieurs avantages importants pour un microvéhicule :

• Mobilité élevée :Il permet au véhicule de manœuvrer dans des espaces étroits, à l'instar d'une moto tout-terrain.
• Taille optimale :Le châssis est plus compact et le rotor principal est plus court que dans une configuration monorotor classique.
• Fiabilité:Stabilité accrue lors des opérations à basse altitude et sur des terrains difficiles.

Il est à noter que le véhicule peut être entièrement assemblé sur place en environ30 minutesOpérer à basse altitude contribue également à minimiser le risque de blessures graves pour les soldats en cas de dysfonctionnement technique.

Capacités opérationnelles et de formation

M. Kuzyakin a affirmé que le pilotage de ce micro-hélicoptère n'est pas excessivement complexe, notamment pour les soldats ayant déjà une expérience des drones de type FPV (Véhicules à vision subjective). Le système de contrôle est conçu pour être rapidement maîtrisé grâce à un logiciel de simulation de vol développé par l'équipe d'ingénierie.

Bien que les spécifications détaillées n'aient pas été entièrement dévoilées, le concepteur affirme que le véhicule est capable de transporter un soldat avec son équipement complet sur une distance considérable. S'il était produit en série, ce « véhicule volant tout-terrain » pourrait transformer radicalement les méthodes de combat et l'approche des cibles des forces spéciales d'élite et des unités d'infanterie.