(Baonghean.vn) - Conduire des motos side-car, également connues sous le nom de motos-bateaux - un type spécial de moto à trois roues autrefois utilisé par les forces armées, est désormais une tendance parmi les passionnés de motos classiques au Vietnam.Un collectionneur de voitures anciennes de Nghe An possède plusieurs side-cars, dont l'Ural M72 – un légendaire bateau-moto de l'ancienne Union soviétique.
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| Les motos Ural sont un symbole de la culture russe traditionnelle. Ces motos à trois roues ont depuis longtemps affirmé leur élégance et leur charme intemporel, s'imposant comme l'une des marques de motos les plus emblématiques. Au Vietnam, il ne reste qu'une poignée de motos Ural d'origine. |
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| Durant la Seconde Guerre mondiale, Staline commanda la production des Ural M72, copies des BMW R71 nazies. Ces véhicules étaient destinés aux troupes d'élite progressant directement de la Place Rouge vers le front. L'Ural M72 se distinguait également par sa robustesse, sa polyvalence sur tous types de terrains, sa capacité à transporter trois personnes et surtout son importante capacité de chargement. Durant ce conflit, il connut un grand succès au sein des forces armées. |
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| L'Ural M72 arbore une carrosserie peinte en gris olive, une bâche semblable à celle d'un bateau et, notamment, un support pour mitrailleuse. Il est équipé d'une roue de secours à l'arrière et d'une pelle. Son réservoir de carburant en forme de goutte d'eau est un atout majeur : il adoucit l'allure du véhicule tout en préservant sa robustesse et son design militaire. |
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| L'avant du véhicule est muni d'un pare-brise. |
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| La partie moteur de la voiture. |
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| Compartiment de rangement. |
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| Voici une moto Ural d'origine parmi un groupe de side-cars à Nghe An lors d'un voyage. |
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| Le propriétaire de la voiture est un ancien combattant qui a combattu dans la 320e division A pendant la guerre contre les États-Unis et dans la défense des frontières ; il a donc ajouté quelques accessoires pour commémorer cette période de guerre. |
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