vietnamien
Les gens voyagent sur le pont suspendu dégradé.
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| Le pont suspendu de Pha Lai mesure 214 m de long, 2,1 m de large et possède une capacité de charge de 2,5 tonnes. Il a été mis en service en 2013 grâce à un investissement total de 8,7 milliards de dôngs. |
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| Après près de 6 ans d'utilisation, le pont suspendu est dégradé et endommagé à de nombreux endroits. |
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| Les planches de bois du plancher sont cassées et pourries à de nombreux endroits, le revêtement de sol se décolle et se déplace. |
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| Les ceintures de fer ont surgi et se sont dressées comme des pièges dangereux pour les personnes et le bétail traversant le pont. |
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Les poutres horizontales, les poutres longitudinales, les consoles et les pieux en câbles s'écaillaient et rouillent, et les garde-corps du pont sont brisés en de nombreux endroits. En particulier, les fondations des piliers de la porte de la rive gauche ont été profondément érodées par l'eau, exposant les pieux forés. |
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| En tant que seul pont reliant 5 villages de l'autre côté de la rivière au centre de la commune de Mon Son, le pont suspendu de Pha Lai est dégradé, ce qui rend difficile les déplacements des personnes, rendant notamment impossible l'utilisation de véhicules à moteur pour transporter des marchandises destinées à la production et à la récolte des produits agricoles. |
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En raison d'une série d'éléments précédemment dégradés et endommagés, le Comité populaire de la commune de Mon Son a installé des barrières et placé des panneaux limitant la circulation des véhicules à moteur aux deux extrémités du pont pour assurer la sécurité des personnes et réduire la vitesse de la circulation en attendant les réparations. |
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Selon M. Vi Van Quy, chef du département des infrastructures économiques du district de Con Cuong, « Le pont suspendu de Pha Lai est géré par la commune, qui en assure directement l'exploitation et l'entretien réguliers. Compte tenu de son état actuel de dégradation, sa réparation et sa restauration nécessitent environ 4 milliards de dongs. Ce coût dépasse les capacités du district. » |
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Selon M. Vi Van Quy, chef du département des infrastructures économiques du district de Con Cuong, « Le pont suspendu de Pha Lai est géré par la commune, qui en assure directement l'exploitation et l'entretien réguliers. Compte tenu de son état actuel de dégradation, sa réparation et sa restauration nécessitent environ 4 milliards de dongs. Ce coût dépasse les capacités du district. » |
La province de Nghe An compte 68 ponts suspendus, dont le district de Con Cuong, le plus important avec 17 ponts. Une inspection générale menée par le ministère des Transports en septembre 2019 a révélé que plus de 30 ponts suspendus présentaient des problèmes, tels que : le revêtement était déplacé ou endommagé ; la rouille ; les soudures étaient desserrées ; les vis tombaient ; les garde-corps étaient cassés ; les câbles principaux étaient secs ; il n’y avait pas de barrières de limitation de hauteur ni de panneaux interdisant l’utilisation des limites de charge du pont, etc.
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Organisme de gestion : Comité provincial du Parti de Nghe An
Rédacteur en chef : Tran Minh Ngoc
Numéro de licence d'exploitation du journal électronique : 153/GP-BTTTT
Publié par le ministère de l'Information et des Communications le 24 mars 2022
