Nghe An, le « pôle d'équilibre » entre les deux extrémités du pays.

(Baonghean) - On pense que le nom Nghe An est apparu depuis la dynastie Ly, en 1030, lorsque Nghe An était une région frontalière (comprenant les provinces actuelles de Nghe An et Ha Tinh).

Selon le chercheur Thai Kim Dinh, aucun document historique ne mentionne l'origine du nom « Nghe An », si ce n'est qu'il signifie « paix et sécurité ». Il est probable que la dynastie Ly ait ainsi nommé cette région afin d'assurer la stabilité de ses frontières et d'instaurer une prospérité durable, car, en définitive, toute époque a besoin de stabilité pour se développer. Et, chose étonnante, tout au long de l'histoire du pays, malgré les innombrables aléas qui ont façonné la civilisation humaine, Nghe An a toujours joué un rôle essentiel dans la construction, le développement, la transformation de la nature, la subsistance des populations et la protection des frontières… À chaque époque, elle a été le point de départ de voies, tant intellectuelles et idéologiques que matérielles concrètes, inscrites dans l'espace et le temps.

Festival du temple du Roi Mai 2015. Photo : Bui Van Dung

Depuis les années 1930, le scientifique français E. Saurin a mis au jour le parcours évolutif de l'humanité sur le site de Tham Om (Chau Thuan, Quy Chau), datant du Paléolithique. Les vestiges archéologiques de Tham Om constituent de rares témoignages de l'évolution humaine en général et de la société primitive du Vietnam en particulier. Le parcours évolutif des anciens Vietnamiens de la province de Nghệ An, de Tham Om (Quy Chau) à Lang Vác (Thai Hoa) et Quynh Ván (Quynh Luu), atteste de l'émergence successive des civilisations de l'âge de pierre, de l'âge du fer et de l'âge du bronze, un long périple à travers des générations qui ont transformé la nature et se sont renouvelées. La civilisation rizicole, née des rivières Hieu et Chu et des vastes forêts de Pu Huong et Pu Hoat, a légué aux générations actuelles un patrimoine culturel matériel et immatériel inestimable. Ces héritages portent l'empreinte indélébile de la créativité de nos ancêtres dans les pratiques agricoles, l'élevage, l'artisanat, l'architecture et une vie religieuse riche, notamment à travers des poèmes épiques tels que « Donner naissance à la terre, donner naissance au village », « Lam » et « Khap », ainsi que dans l'art de la fabrication d'outils, d'instruments de musique et de bijoux. Des rituels comme les fêtes des récoltes, les cérémonies de plantation du riz et les offrandes de riz nouveau au début de la saison et au printemps commémorent le chemin parcouru vers la mer, l'expansion des terres et du territoire. Les ferronneries de Lang Vac (Thai Hoa) et les poteries de Quynh Van (Quynh Luu), d'une grande finesse artisanale et datant d'environ 6 000 ans, témoignent éloquemment de ce voyage vers la mer.

Pendant plus de dix siècles, le peuple vietnamien a subi la domination et les invasions des puissances du Nord. Durant cette même période, il a farouchement refusé l'asservissement, des générations successives menant des soulèvements pour affirmer sa souveraineté nationale. Lors des révoltes des sœurs Trung (42-43), de Dame Trieu (248), de Ly Bi (571) qui a fondé le royaume de Van Xuan, et de Mai Thuc Loan (713-722), les habitants de Nghe An ont soit pris les armes directement pour combattre les envahisseurs, soit contribué indirectement en leur fournissant vivres et armes. Les communautés ethniques de Nghe An, alors rattachées au district de Cuu Chan, ont toutes démontré le rôle d'une région « terre spirituelle et peuple remarquable », une « zone frontalière », une « forteresse des sources thermales », une base arrière solide, une stratégie consistant à « avancer pour attaquer, battre en retraite pour se défendre ». Le « roi noir » - Mai Hac De - a transformé le long et pénible voyage du peuple vers les plaines centrales pour payer un tribut en tissus précieux en une voie de rébellion, renversant le règne de la dynastie Tang et établissant le royaume de Van An.

Le long de la route montagneuse périlleuse reliant Nghệ An au nord, les traces des milices de Maï Thịc Loan étaient profondément ancrées. Près de 700 ans plus tard, la guerre de résistance contre les envahisseurs Ming (1418-1428) reprit. Après le serment de Lung Nhai, Lủ Lủ mena son armée à Nghệ An, s'empara de la citadelle de Lủ Nốn, anéantit l'armée de Trương Phở et recouvra son indépendance. Puis, 360 ans après le soulèvement victorieux de Lủ Lủ Lủ, le 26 décembre 1788, Nguyễn Huố – le héros en habits simples de Phở Xuan, à Huố – mena une importante armée à Nghệ An, puis suivit la route principale jusqu'à Thang Long, anéantissant 290 000 soldats Qing avec une rapidité fulgurante, repoussant l'ennemi et sécurisant les frontières.

L'histoire de la résistance du peuple vietnamien contre les envahisseurs étrangers est indissociable de la route transvietnamienne. Chaque route traverse le Nghệ An, une région riche d'une histoire glorieuse. Cette empreinte se manifeste non seulement dans les dix siècles de résistance aux forces expansionnistes du Nord qui tentèrent d'assimiler le peuple vietnamien, mais aussi dans d'autres domaines.

Dans la nuit obscure et stagnante de l'histoire, la responsabilité de tracer l'avenir de la nation incomba aux fils et filles les plus éminents de la patrie. Nguyen Truong To frappa à la porte de l'histoire, proposant de nouvelles perspectives de pensée et de compréhension. Phan Boi Chau, messager chargé de poser les pierres angulaires qui permirent au mouvement patriotique d'entrer dans le XXe siècle, animé par la quête de nouvelles vérités. Vint ensuite Nguyen Ai Quoc – Hô Chi Minh, fondateur, formateur et leader du Parti et de la Révolution vietnamienne, le grand architecte qui traça la voie vers une ère nouvelle. Nghe An, à l'instar du reste du pays, s'engagea sur cette grande voie historique pour protéger et promouvoir les valeurs de la nation et de son temps.

La route de résistance contre le colonialisme français, dont la construction dura neuf ans, débuta début mars 1953. Longue de 149 km, elle reliait la route nationale 48 à Bai Chanh (Thanh Hoa). L'itinéraire prenait naissance à Nghệ An, partant de l'arrière de la 4ᵉ région militaire et rejoignant le champ de bataille de Hoa Binh, la route nationale 6 et le Nord-Ouest. Des centaines de milliers de travailleurs civils, de jeunes volontaires et d'unités principales de l'armée, venus de Nghệ An, Hộ Đốnh et Quảng Binh, empruntèrent la route nationale 15A jusqu'au front de libération du Nord-Ouest en 1953 et détruisirent le bastion de Diên Biên Phu en mai 1954, mettant ainsi fin à neuf années d'une guerre de résistance acharnée.

L'histoire de la route nationale 15A a connu un tournant décisif lorsque le pays tout entier s'est mobilisé pour lutter contre les bombardements du Nord, fournissant hommes et ressources pour libérer le Sud et réunifier l'Inde. Le point de départ de la borne zéro de la route Truong Son (piste Hô Chi Minh), le 9 septembre 1964, à Tan Ky, était également celui de la route stratégique Tan Ky - Van Mai (Thanh Hoa) en 1953. Au sein du réseau routier Truong Son, long de près de 19 000 km, la route nationale 15A, bien que située à seulement 672 km de la borne zéro (Tan Ky), a constitué l'axe principal reliant le front à l'immense arrière-pays du Nord pendant onze ans (1964-1975).

Durant les années de bombardements dévastateurs à Nghệ An et dans la Zone 4, l'oléoduc de 3 000 kilomètres transportant essence et pétrole du Nord vers le champ de bataille, dont le point de départ, considéré comme le point zéro, était la station de pompage N1 dans la commune de Nam Thanh (district de Nam Dan), servit de point de départ. L'oléoduc traversait la rivière Lam, traversait les zones dévastées de Ru Tret et Nam Dong, suivait la route nationale 15A, passait par Duc Tho, atteignait la station de pompage N2 à Nga Loc, district de Can Loc (province de Hà Tĩnh), puis s'étendait jusqu'au Sud-Est, créant la légende de la Route de Truong Son – l'immortelle piste Hô Chi Minh.

Suite à la victoire du 30 avril 1975, la voie de la réunification, de l'intégration et du développement vers la démocratie, la civilisation, la justice, la prospérité du peuple et la force de la nation a pris une nouvelle dimension et suscité de nouvelles aspirations. Pour Nghệ An, berceau des luttes qui ont mené à la victoire dans la guerre de libération nationale et à la préservation de nos chères frontières et îles au XXIᵉ siècle, s'ajoute celle du patrimoine culturel immatériel des chants folkloriques Nghệ Tữn (Vi et Giam), récemment reconnu par l'UNESCO.

L'histoire semble avoir désigné Nghệ An comme le lieu où le destin de la nation est mis à l'épreuve, confié et sur lequel elle compte, à travers chaque événement et chaque bouleversement. Berceau de routes légendaires, Nghệ An enrichit le patrimoine historique et spirituel, non seulement pour la génération actuelle, mais aussi pour les générations futures. Ces précieuses routes, héritées du passé, continueront d'être le fondement et le moteur qui ouvriront de nouvelles voies et guideront les pas vers un avenir radieux, prospère et solide.

Van Hien