Économie

Nghe An accélère ses efforts pour céder les terrains nécessaires aux projets clés avant le 30 avril 2026.

Hoai Thu March 4, 2026 15:00

Actuellement, les comités du Parti, les autorités locales et les départements de la province de Nghe An accélèrent le défrichement des terres, finalisent les procédures juridiques et accélèrent la construction afin d'assurer l'avancement des projets clés en 2026.

Ambiance de bonne humeur sur les grands chantiers.

Le chantier du parc industriel VSIP Nghe An 2, dans la commune de Tan Chau, a maintenu une atmosphère d'activité intense et d'urgence pendant la période précédant le Nouvel An lunaire et les premiers jours de la nouvelle année, avec une moyenne de plus de 300 travailleurs par jour, sans compter les ingénieurs et le personnel de direction.

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Préparation du site au parc industriel VSIP Nghe An 2. Photo : Hoai Thu

L'achèvement des chaussées et des infrastructures auxiliaires pour l'électricité, l'eau et le traitement des eaux est prioritaire. M. Dang Khac Bao, directeur adjoint du département Construction et Développement de VSIP Nghe An, a déclaré que, parallèlement aux efforts déployés pour surmonter les difficultés d'acquisition foncière, les équipes d'ingénieurs et d'ouvriers sur les chantiers d'infrastructures, comme celui du parc industriel VSIP 2, maintiennent un rythme de construction soutenu. Actuellement, plus de dix entreprises travaillent simultanément sur différents éléments. Les ouvriers et les engins travaillent jour et nuit pour que l'avancement des travaux soit conforme aux engagements contractuels.

Le projet VSIP Nghe An 2 couvre une superficie totale de 500 hectares. Actuellement, cinq entreprises secondaires ont loué près de 82 hectares de terrain pour y construire des usines, l'une d'entre elles devant démarrer ses activités en novembre 2026. Bien que l'avancement global ait quelque peu ralenti en raison de certains facteurs objectifs, le projet reste sur la bonne voie et met en place les conditions nécessaires à la pose de la première pierre le 30 avril.

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Les responsables et les ingénieurs du parc industriel VSIP Nghe An 2 supervisent et accélèrent l'avancement du projet de construction. Photo : HT

Sur les sites en cours de préparation pour le projet d'autoroute Vinh – Thanh Thuy, dont le début des travaux est prévu le 30 avril, le Département de la construction a achevé la remise des bornes de délimitation le long de l'ensemble du tracé aux communes le 15 janvier et a également fourni des directives détaillées sur la planification et la mise en œuvre des composantes du projet.

On prévoit la création de 11 zones de relogement pour 142 ménages. Les autorités locales évaluent actuellement le coût des indemnisations et consultent les habitants afin de valider les emplacements. Trois communes, Hung Nguyen, Hoa Quan et Xuan Lam, ont déjà validé les emplacements, fixé le prix des terrains pour le nivellement et recensé les carrières de pierre de qualité pour les travaux de pavage.

De nombreux projets d'envergure sont également accélérés de toute urgence, comme le projet de port en eau profonde de Cua Lo, dont la construction a débuté en décembre 2025 et qui poursuit la résolution des problèmes d'acquisition foncière. Le projet d'aéroport international de Vinh met en œuvre la phase d'extension de la piste. Le projet d'élargissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Dan, a permis de céder 89,7 % des terrains nécessaires.

Surmontez résolument les difficultés.

Ce sentiment d'urgence est également palpable dans le cadre du projet de centrale thermique au GNL de Quynh Lap. Le comité du Parti du quartier de Tan Mai a mis en place un comité de pilotage dédié aux opérations de déblaiement des terrains. Les responsables locaux ont organisé des rencontres directes avec les riverains concernés dans les quartiers de Dong Thanh, Dong Minh et Tan Minh. À l'issue de ces échanges, les habitants se sont globalement montrés favorables au plan de mise en œuvre du projet.

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Déchargement de conteneurs au port de Cua Lo. (Photo : image d'archives)

Selon M. Nguyen Dang Tai, chef adjoint du département de l'économie, des infrastructures et de l'urbanisme du quartier de Tan Mai, la principale difficulté réside dans l'incohérence et le manque d'uniformité des registres fonciers des différentes périodes.

Déterminer la propriété foncière, les limites et les dates d'utilisation des terrains est souvent source d'ambiguïté, pouvant entraîner des litiges ou des irrégularités financières en l'absence d'une évaluation précise. De plus, la gestion des cimetières anciens situés dans les zones de projet pose des défis tant sur le plan de l'aménagement que sur le plan spirituel.

Mme Duong Thi Hue, responsable du Comité de Front du quartier de Tan Minh, a déclaré que lors de la diffusion d'informations concernant l'expropriation pour le projet de GNL de Quynh Lap, le quartier a mis en place un groupe de travail et organisé de nombreux dialogues et réunions avec les habitants. L'accent a été mis sur la présentation publique et transparente des informations essentielles relatives au projet, telles que ses objectifs, les plans d'acquisition foncière, les indemnisations, les aides et le relogement. Parallèlement, le quartier s'est efforcé de comprendre les préoccupations et les aspirations de la population, créant ainsi un espace de dialogue permettant à chacun de comprendre et de coopérer avec le Parti et le gouvernement dans la mise en œuvre des politiques du Parti et de l'État. À ce jour, la majorité des ménages du quartier de Tan Minh ont exprimé leur opinion et accepté de céder leurs terres.

Cán bộ phường Tân Mai và cán bộ xóm Đồng Minh đi thực địa, vận động người dân đồng thuận GPMB dự án LNG Quỳnh Lập
Des représentants du quartier de Tan Mai et du hameau de Dong Minh ont effectué une visite de terrain afin de convaincre les habitants d'accepter le défrichement des terres pour le projet de GNL de Quynh Lap. Photo : Hoai Thu

M. Le Duy Ngoan, directeur adjoint de l'entreprise forestière Le Duy Nguyen, située dans le quartier de Tan Mai, a déclaré que la société prévoyait de céder plus de 30 hectares de forêt plantée pour ce projet. Bien que cela ait un impact sur la production et l'activité commerciale, l'entreprise est disposée à partager ces terres et à respecter pleinement la réglementation en vigueur, dans l'intérêt du pays et pour contribuer au développement de la province et de la région.

La province a mis sur pied des comités de pilotage et des groupes de travail spécialisés pour chaque projet clé. Les dirigeants provinciaux exigent que les ministères, les organismes et les administrations locales se réunissent pour résoudre les obstacles avec souplesse, dans les plus brefs délais et avec la plus grande efficacité.

M. Pham Huy Hoan, chef du service de défrichement au sein du comité de gestion de projet du département de la construction et des transports du ministère de la Construction, a déclaré que, pour assurer l'avancement des projets clés, les autorités ont achevé le bornage des parcelles et remis les terrains aux communes afin qu'elles puissent poursuivre les démarches. Le gouvernement accélère également le recensement de l'occupation actuelle des sols et des constructions dans la zone concernée. Par ailleurs, les services compétents mènent activement des actions de sensibilisation et de mobilisation afin d'encourager la population à coopérer au processus de recensement et d'indemnisation. Après avoir déterminé l'emplacement des parcelles, les services procèdent à un inventaire et à un dénombrement sur place. L'objectif final est de mobiliser un maximum de ressources pour garantir la remise rapide de terrains propres pour le projet. À ce jour, six des sept communes concernées par les zones de relogement prévues ont finalisé le choix de leurs emplacements.

Afin d'accélérer la mise en œuvre de 12 projets clés dans la province, le Comité de pilotage des projets clés a récemment tenu une réunion conjointe, en présentiel et en ligne, pour évaluer leur avancement. Lors de cette réunion, le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Khac Than, a salué les efforts des unités impliquées, tout en soulignant avec franchise les points de blocage rencontrés, tels que les difficultés d'acquisition des terres, la lenteur du versement de l'aide publique au développement (APD) et la longueur des procédures d'investissement, dues à un manque de responsabilité et de coordination entre les parties prenantes.

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Des représentants du quartier de Tan Mai et du hameau de Dong Minh discutent avec les habitants du projet de construction de la centrale thermique au GNL de Quynh Lap. Photo : Hoai Thu

Le secrétaire provincial du Parti a demandé à tous les niveaux et secteurs de bien comprendre l'importance de ces projets et de coordonner leurs efforts de manière harmonieuse afin de surmonter les difficultés. Il leur a également demandé de suivre scrupuleusement la Directive 08 pour élaborer des plans et mettre en place des infrastructures de réinstallation. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est chargé de fournir des directives détaillées sur les taux d'indemnisation des biens, des récoltes et du bétail afin d'accélérer le processus d'indemnisation.

Lors de la réunion susmentionnée, le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a également demandé aux départements et agences d'assurer un approvisionnement suffisant en matériaux de construction et en sites d'élimination des déchets, et d'accélérer le déblaiement des terrains afin d'accélérer l'avancement des projets.

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Actuellement, 12 projets clés sont en cours de réalisation dans la province de Nghệ An, notamment : le projet de centrale thermique au GNL de Quynh Lap ; le port en eau profonde de Cua Lo ; la modernisation de l'aéroport international de Vinh ; l'autoroute Vinh - Thanh Thuy ; le nouveau centre administratif provincial ; le parc industriel VSIP Nghệ An 2 (également connu sous le nom de parc industriel de Tho Loc) ; le réservoir d'eau de Ban Mong (phase 1) ; le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; la route côtière Nghi Son - Cua Lo ; l'hôpital d'oncologie de Nghệ An (phase 2) ; le projet de construction d'internats multi-niveaux pour les minorités ethniques dans 10 communes frontalières ; et la route de liaison Vinh - Cua Lo (phase 2).

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Article paru dans le journal Nghe An

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