Les habitants de la commune de Tan An ont volontairement fait don de milliers de mètres carrés de terrain pour l'ouverture de routes.
La route reliant la route nationale 370 à la commune de Tan An, longue de plus de 2,3 km, est actuellement en construction. Grâce aux efforts collectifs et à la coopération de l'ensemble des ménages riverains, qui ont volontairement fait don de plusieurs milliers de mètres carrés de terrain, ce projet a contribué à transformer le paysage rural.
Prêt à faire don de terres pour le bien commun.
Ces jours-ci, le long de la route qui va de la route nationale 370 à travers la commune de Tan An (la section de Khe Sanh à l'ancienne commune de Nghia Phuc), la construction se poursuit de manière urgente et active.
Des engins et du matériel lourd ont été mobilisés simultanément pour niveler la chaussée, et un nouveau projet de transport prend progressivement forme. Les riverains attendent avec impatience cette nouvelle route spacieuse après des années d'attente.
La famille de M. Dau Tien Sy, résidant dans le hameau de Thanh Binh, fait partie des familles qui ont volontairement cédé un terrain pour la construction de la route. Conformément aux bornes de délimitation de la route, chaque côté de leur propriété a dû être reculé de 3 mètres, sur une longueur totale de 120 mètres, ce qui représente une superficie totale donnée d'environ 360 mètres carrés. Non seulement ils ont fait don de leur terrain, mais ils ont également démonté de leur propre initiative leur portail et leur clôture, sans aucune demande ni compensation.
M. Sy a confié que, depuis son enfance, le chemin de terre devant sa maison était un véritable cauchemar dès qu'il pleuvait. Les enfants glissaient sur le chemin boueux pour aller à l'école, et les adultes se retrouvaient couverts de boue en se rendant aux champs. Aussi, lorsque les autorités locales ont lancé le projet de construction d'une route en béton, sa famille a considéré le don de terrain comme un devoir et une source de joie partagée. « Nous espérons seulement que la route sera bientôt terminée, qu'elle sera bien construite et sécurisée, afin que les gens puissent se déplacer facilement pendant longtemps », a déclaré M. Sy.
La famille de M. Tran Van Hung a également fait don de près de 600 mètres carrés de terrain. Sa propriété, qui s'étend sur près de 200 mètres le long de la route, doit, selon le projet, être en retrait de 3 mètres. Malgré l'importance de la zone concernée, M. Hung est pleinement d'accord. Pour lui, le bénéfice à long terme pour la communauté prime sur la perte immédiate. « Une route large et agréable profitera non seulement à ma famille, mais à tout le quartier et à toute la commune », a-t-il déclaré.
Les histoires de MM. Sy et Hung ne sont pas des cas isolés. Selon les statistiques du Comité populaire de la commune de Tan An, 100 % des ménages dont les terres sont impactées par la construction de la route ont volontairement fait don de terrains, pour une superficie totale de plus de 9 000 m². Ce chiffre impressionnant témoigne du sens des responsabilités et de la solidarité de la population dans la construction collective des infrastructures rurales.
Les observations montrent que dans certains secteurs, malgré les dons de terrains par les habitants, le déblaiement n'est pas encore totalement achevé. Cependant, les ménages coopèrent activement avec les autorités locales afin de remettre les terrains déblayés au plus vite, créant ainsi des conditions favorables permettant à l'entreprise de construction d'accélérer les travaux et de garantir la qualité du projet.
La voie à suivre pour créer un « effet de levier » en faveur du développement socio-économique.
D'après les documents techniques, cette route de plus de 2,3 km traverse de nombreuses zones résidentielles et des terres agricoles. Sa chaussée présente une largeur de 9 m, dont 7,5 m de surface en béton de 20 cm d'épaisseur, répondant ainsi aux exigences d'une utilisation durable.
Non seulement la chaussée est soigneusement conçue, mais les ouvrages qui la jalonnent, tels que les ponceaux, les fossés et les dispositifs de sécurité routière, sont également conçus pour durer. La route est équipée d'une signalisation et d'un marquage au sol afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules qui l'empruntent.
L'investissement total pour ce projet est estimé à environ 19,5 milliards de VND, qui seront financés par le budget communal, le budget provincial et d'autres sources de financement légales. La durée des travaux n'excédera pas deux ans à compter de leur lancement, garantissant ainsi le respect du calendrier prévu.
Le succès initial du projet repose non seulement sur l'ampleur des investissements ou la conception technique, mais surtout sur le fort consensus public. Avant même sa mise en œuvre, la commune de Tan An s'est attachée à communiquer largement sur le plan, les limites et les options d'aménagement afin que la population les comprenne parfaitement. Les avis et suggestions des habitants ont été pris en compte et expliqués rapidement, ce qui a permis d'instaurer un climat de confiance et de cohésion tout au long du processus.
C’est cette transparence et cette ouverture qui ont rassuré la population, l’incitant à céder des terres et à démanteler les infrastructures annexes sans se soucier des pertes potentielles. Pour les habitants, la nouvelle route n’est pas seulement une infrastructure de transport, mais aussi un levier essentiel pour le développement de la production, le commerce et l’amélioration de leur qualité de vie.
M. Nguyen Viet Duc, président du Comité populaire de la commune de Tan An, a déclaré que les autorités locales, en coordination avec les services compétents, mettent en œuvre le projet conformément à la réglementation, garantissant ainsi la qualité et le respect des délais. Durant les travaux, la commune poursuit la mobilisation de la population afin d'assurer la remise des terrains propres et de résoudre rapidement toute difficulté rencontrée. L'objectif est d'achever le projet en juin 2026.
Une fois achevée, la route reliant la route de district 370 à Nghia Phuc créera un axe de transport pratique, reliant les zones résidentielles et les zones de production, et favorisant le développement socio-économique de la commune de Tan An. Plus important encore, ce projet témoigne de la force de la volonté populaire, démontrant que lorsque les politiques adéquates sont mises en œuvre, les méthodes appropriées et que la population y adhère, toutes les difficultés peuvent être surmontées.
Grâce à des terrains donnés et à des clôtures démantelées volontairement, une nouvelle route prend progressivement forme – une route qui non seulement relie différentes régions, mais qui favorise également la confiance entre le gouvernement et la population, créant ainsi une base solide pour le développement durable de la localité dans les années à venir.
