De vastes étendues de terres agricoles sont laissées en jachère dans la ville de Vinh.

(Baonghean) - Alors que l'urbanisation progresse rapidement et que le développement des infrastructures est fortement mis en œuvre, une quantité importante de terres agricoles dans la ville de Vinh reste en friche.

«Inspecter et annuler les projets qui avancent lentement dans la ville de Vinh.»

Des terres de la commune de Hung Dong sont laissées en friche en raison du projet de réinstallation de la route de 72 m.

Cette saison, en parcourant les champs des communes et quartiers de Hung Dong, Hung Hoa, Vinh Tan, Nghi Phu, etc., on constate que de nombreuses terres agricoles sont laissées en friche, envahies par les arbres et les mauvaises herbes. À l'intersection des routes Xo Viet Nghe Tinh et Ho Tong Thoc (commune de Nghi Phu), on trouve encore de nombreuses rizières abandonnées depuis des années. La raison ? Depuis la construction de la route Xo Viet Nghe Tinh, ces zones ne bénéficient plus d'une irrigation fiable. Plus loin dans les hameaux limitrophes de la commune de Nghi Duc, on trouve d'importantes surfaces de terres incultes destinées aux cultures d'hiver.

Les habitants racontent qu'auparavant, plusieurs investisseurs immobiliers venaient rencontrer les résidents pour s'inscrire en vue d'investir dans une zone urbaine, mais qu'ils ont depuis disparu. La plupart des champs de Hung Dong et Hung Hoa ne produisent qu'une seule récolte par an, et certaines zones sont complètement abandonnées. D'autres ont été gagnées sur la mer pour permettre le relogement des populations. La plupart de ces terres étaient autrefois des rizières. Il est évident que des projets de construction sont en cours sur les terrains abandonnés ; certains sont inachevés, d'autres sont destinés à l'aménagement urbain.

Ces facteurs ont engendré un manque d'irrigation fiable sur les terres agricoles de la région, ou ont dissuadé les agriculteurs d'investir dans la production. Les importantes sommes d'argent proposées lors de la récupération des terres agricoles ont incité nombre d'entre eux à changer de profession ou à placer leur argent en banque pour percevoir des intérêts, les décourageant encore davantage de se lancer dans l'agriculture. M. Nguyen Hung, du hameau 15 de la commune de Nghi Phu, a déclaré que sa famille avait cessé de cultiver la terre depuis longtemps. Il a utilisé l'indemnisation reçue pour acheter un camion, qui constitue sa principale source de revenus, et pour investir dans l'éducation de ses enfants.

M. Vo Hoang Thach, vice-président de l'Association des agriculteurs de la ville de Vinh, a ajouté : « Entre 2011 et 2016, et plus particulièrement ces trois dernières années, le rythme de conversion des terres agricoles à Vinh a été très soutenu. En 2016, la superficie agricole est passée de 4 700 hectares à environ 4 000 hectares. Ces terres ont été cédées à des projets d'État majeurs d'embellissement urbain, à la construction de la route de 72 mètres reliant Vinh à Cua Lo et de la route de 35 mètres reliant la route nationale 46 à la digue de la rivière Lam… Ces investissements dans les infrastructures ont perturbé l'irrigation et le transport des produits agricoles, provoquant des inondations dans de nombreuses zones et un manque d'équipements d'irrigation. »

Les terres agricoles bordant la route Soviet-Nghe Tinh sont laissées en jachère.

Au fil des ans, la ville a élaboré des plans de développement agricole pour des cultures telles que les légumes, les fleurs, l'élevage et l'agriculture. De nombreuses communes aspirent au statut de Nouvelle Zone Rurale (NNR) ; cependant, en raison d'investissements insuffisants dans les infrastructures et d'une pénurie de main-d'œuvre, les plans de production agricole sont parfois perturbés, ce qui entraîne une production inefficace et fragmentée dans de nombreuses communes. Seules quelques communes, comme Nghi An, Nghi Kim et Nghi Lien, ont développé une agriculture destinée à approvisionner les zones périurbaines, tandis que beaucoup d'autres connaissent une production instable, une forte dépendance aux aléas climatiques et des pratiques non professionnelles.

Dans la commune de Hung Hoa, en raison de l'impact environnemental de la ville, les zones basses sont sujettes aux maladies des crevettes. À Hung Dong, la production maraîchère reste affectée par la décharge. À Nghi Phu, la plupart des terres agricoles ont été gagnées sur la mer pour des projets d'aménagement, ne laissant subsister que des parcelles éparses. Il en va de même à Nghi Duc, où les terres gagnées sur la mer pour la route de 72 mètres sont dépourvues d'irrigation et sujettes aux inondations, ce qui compromet la production de riz. Dans la commune de Nghi Kim, la construction de viaducs et de l'aéroport de Vinh a également isolé des terres agricoles dans certaines zones.

La ville dispose actuellement d'un plan d'aménagement du territoire révisé jusqu'en 2020. Pour que la production agricole y soit efficace, le recours aux sciences et aux technologies est indispensable. La gestion foncière est renforcée, notamment pour les terrains de réserve et les terrains non utilisés, en vue du développement d'infrastructures urbaines et de zones fonctionnelles essentielles, conformément au plan. Par ailleurs, un projet de création d'un fonds foncier de relogement est en cours à Vinh afin de reloger les populations impactées par d'importants projets de transport, tels que les routes de 35 et 72 mètres.

Perle