Chauffeurs de taxi femmes à Nghe An

(Baonghean.vn) -Des nuits blanches à sillonner l'autoroute, des repas interrompus en cours de route, et même les commérages des passants… Pourtant, elles gardent toujours le cap, apprivoisant la route malgré les nombreux risques. « Quand on est une femme et qu'on choisit ce métier, il faut accepter les difficultés. Il faut aimer ce qu'on fait pour y rester », confie Mme Hang (43 ans, conductrice de taxi à Mai Linh).

Dans la province de Nghệ An, la compagnie de taxis Mai Linh est la seule à employer des femmes. Sur plus de 1 300 chauffeurs, on ne compte que quatre femmes : Mmes Le Thi Thu Hang, Hoang Thi Mai, Tran Thi Giang et Hoang Thi Thuong. Elles exercent un métier traditionnellement masculin, et pourtant, elles suscitent l’admiration de leurs collègues masculins.

« Grand-mère » conduit un taxi.

Né en 1973,Mme Le Thi Thu Hang est conductrice de taxi depuis près de sept ans et compte parmi les employés les plus dévoués de la société Mai Linh One-Member Limited. Malgré de nombreuses difficultés et préjugés, Mme Hang génère régulièrement des revenus importants pour l'entreprise.

Mme Le Thi Thu Hang, conductrice de taxi, a déjà un petit-enfant.

Auparavant, Mme Hang était conductrice de camion. Depuis le décès de son mari il y a sept ans, elle est devenue conductrice de taxi et exerce ce métier depuis. Ses enfants sont adultes et elle a des petits-enfants, mais elle continue de se consacrer à cette profession. Mme Hang ne se souvient plus du nombre de kilomètres parcourus ni du nombre de longs trajets effectués vers des villes comme Thanh Hoa, Hanoï et Hué…

Arrivée à ce métier par hasard, Mme Hoang Thi Mai (45 ans) confie : « Auparavant, j’ai appris à conduire quand ma famille était encore aisée, pensant pouvoir m’acheter une voiture. Mais de nombreux malheurs sont survenus et, par nécessité, je suis devenue conductrice de taxi. Depuis mes débuts, personne dans ma famille n’a approuvé ce choix. On me disait sans cesse d’arrêter. C’est un métier intrinsèquement risqué, et encore plus compliqué pour une femme. »

Quant à Le Thi Thu Hang, conductrice, ses enfants lui ont demandé à plusieurs reprises d'arrêter, mais il semble que ce métier soit « une véritable vocation » pour elle, et elle ne peut s'en passer. Parmi les plus de 1 300 chauffeurs de l'entreprise, Mme Hang figure régulièrement parmi les meilleurs. De fait, elle a toujours été la conductrice ayant réalisé le plus de ventes.

Des modèles qui surmontent les difficultés

Chauffeur : Hoang Thi Mai.

La nature de ce travail est tout à fait unique ; les femmes qui exercent cette profession doivent faire face à deux fois plus de difficultés que les hommes.« Que peuvent bien conduire les femmes ? On verra combien de temps elles tiendront », murmuraient-ils à leur sujet. Pourtant, Mme Hang exerce ce métier depuis plus de sept ans, tandis que Mmes Giang, Mai et Thuong le pratiquent depuis au moins quatre ans. Toutes trois affirment que les clients font confiance aux femmes dans ce secteur car elles sont attentives et prudentes. Mais, du fait de leur condition féminine, elles sont aussi confrontées à de nombreux désavantages.

Mme Mai a raconté une mésaventure : après avoir passé toute une journée à transporter des passagers depuis Thanh Chuong, elle s’est fait escroquer de plus de 3 millions de dongs, des courses que personne ne voulait payer. Malgré l’intervention de la police, elle a finalement dû rembourser la compagnie de sa propre poche. Elle a expliqué que, du fait de leur plus grande faiblesse physique, de nombreux clients s’en servent comme prétexte pour se moquer d’elles ou les critiquer.

M. Ho Xuan Viet, président du syndicat de la société unipersonnelle Mai Linh Nghe An, a déclaré que le recrutement des conductrices ne diffère guère de celui des hommes. La seule différence réside dans le fait que l'entreprise effectue généralement des visites à domicile auprès des candidates afin de « vérifier » leur situation avant l'embauche. « Cela nous permet également de mieux comprendre leur contexte familial, leur état d'esprit et leurs conditions de vie, et ainsi de leur apporter un soutien plus adapté », a affirmé M. Viet, ajoutant que, malgré leur statut de femmes, ces conductrices sont toujours des membres exemplaires de l'équipe. « En effet, elles aiment véritablement leur travail et trouvent du plaisir sur les routes qu'elles parcourent », a-t-il conclu.

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