Premières étapes importantes pour les nouveaux conducteurs
Pour réduire le stress, gagner en confiance et rester en sécurité, les nouveaux conducteurs devraient commencer par les choses les plus simples lorsqu'ils montent dans la voiture.
Réglage du siège
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Réglez le siège de manière à ce que vos pieds contrôlent confortablement les pédales de frein et d'accélérateur. Le siège conducteur est réglable en avant et en arrière, ainsi qu'en hauteur et en profondeur. Certaines voitures sont équipées de commandes électroniques (généralement situées à gauche du siège). Les voitures plus anciennes ont souvent des commandes mécaniques sous le siège. |
Familiarisez-vous avec les pédales d'accélérateur et de frein
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Après avoir pris une position assise confortable, il est nécessaire de tester les pédales d'accélérateur et de frein. La distance, le temps de réponse et la sensibilité de la pédale de frein varient d'un véhicule à l'autre. Utilisez uniquement le pied droit pour contrôler les pédales d'accélérateur et de frein ; évitez absolument d'utiliser un pied pour l'accélérateur et l'autre pour le frein. De plus, lorsque vous conduisez, si vous retirez le pied de l’accélérateur, vous devez immédiatement appliquer le frein ou vice versa pour vous préparer à la situation suivante. |
Régler les rétroviseurs
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Le système de rétroviseurs comprend trois positions : le rétroviseur intérieur permet au conducteur de voir derrière le pare-brise sans avoir à se retourner, et les deux rétroviseurs extérieurs permettent de voir derrière le véhicule et d'éviter les angles morts. Comme pour le siège, chaque personne dispose d'une position de vision confortable différente. Le conducteur peut régler les rétroviseurs pour optimiser la visibilité derrière le pare-brise. Quant aux rétroviseurs extérieurs, il doit les régler pour obtenir l'angle de vue le plus large possible et ainsi éliminer efficacement les angles morts. |
N'oubliez pas de desserrer le frein à main.
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Le frein à main est également appelé frein de secours. Lorsqu'il est serré, les roues sont bloquées pour empêcher le véhicule de rouler librement à l'arrêt. Le conducteur doit s'assurer que le frein à main est desserré avant de démarrer. |
Fonctionnement des engrenages
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| Si vous n'enclenchez pas de vitesse, votre voiture restera immobile, même si vous appuyez à fond sur l'accélérateur (une erreur que commettent de nombreux nouveaux conducteurs à l'accélération). Pour les nouveaux conducteurs, des manipulations inhabituelles peuvent les empêcher de passer les vitesses. Restez calme, placez le levier de vitesses en position D ; la voiture avancera lentement lorsque vous relâcherez la pédale de frein et appuierez sur l'accélérateur. De même, la position N correspond à un arrêt temporaire. Pour vous garer, remettez le levier de vitesses en position. |
Comment lire les paramètres sur le panneau de commande
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Parmi les paramètres affichés sur le tableau de bord, le compteur de vitesse est le plus important. Il indique la vitesse du véhicule. Vient ensuite le compte-tours, qui indique le fonctionnement du moteur. La plupart de ces compteurs s'affichent au rouge à partir de 6 000 ou 7 000 tr/min, auquel cas le conducteur doit réduire l'accélérateur. La jauge à carburant indique la quantité de carburant restante dans le véhicule. Elle peut être affichée sous forme d'aiguilles « F » et « E » (plein et vide) ou numériquement. De même, la jauge de température du moteur oscille entre « H » et « C » (chaud et froid). Lorsque cette aiguille est en position médiane, le moteur est en parfait état. |
Selon VNE
