Ruelles « super petites » dans un village artisanal centenaire à Nghe An

Là où la maison est petite et la route étroite

En général, lorsqu'elles franchissent la porte du village de Trung Kien, les voitures à quatre places, lorsqu'elles rencontrent des piétons, des motos ou des vélos venant en sens inverse, réduisent leur vitesse au maximum, voire s'arrêtent complètement pour céder le passage, car la route est assez étroite (environ 4 mètres de large seulement). Les maisons sont serrées les unes contre les autres de chaque côté.

En particulier, certaines routes font moins de 3 mètres de large ; vélos et motos doivent s'abriter dans les jardins des maisons adjacentes lorsqu'ils croisent des voitures. Les routes sont non seulement étroites, mais aussi parfois inondées par temps de pluie. Les fonds fonciers étant rares, de nombreuses maisons n'ont pas de jardin, ou en ont un très petit, de quelques mètres carrés seulement.

Outre la cour « extrêmement petite », on trouve des ruelles « extrêmement étroites », dont certaines ne font qu'un mètre de large. Suivant le chef du village de Dinh, Mme Pham Thi Dinh a parcouru les ruelles des hameaux de Dinh et de Rong, où se trouvait également la célèbre coopérative de construction navale de Trung Kien.

Avec des routes comme celles-ci, de nombreuses familles souhaitent acheter une voiture pour leurs besoins quotidiens, mais se retrouvent démunies faute de place pour se garer. Les jours fériés et le Têt, lorsque les enfants travaillent loin, les enfants d'autres localités reviennent. S'ils ont une voiture, ils doivent se garer devant la porte du village, se garer sur les routes communales et rentrer à pied. Aux heures de pointe, certaines familles doivent garer leur voiture à un kilomètre de chez elles », a expliqué Mme Dinh.

Faute de terrain, les ménages ajoutent souvent des étages pour faciliter leurs activités quotidiennes. Même certains temples familiaux, chez les Nghi Thiet, doivent en construire deux.

« Les terrains ici sont plus chers qu'à Vinh, en partie parce qu'ils sont étroits, mais aussi parce que personne ne veut vendre et que peu d'acheteurs. Construire de nouvelles zones rurales et élargir les routes conformément à la réglementation est également difficile, car même si les gens le souhaitent, ils n'ont pas de terrain à donner. Dans de nombreux villages, si les ménages donnent ne serait-ce qu'un demi-mètre, ils devront démolir leur maison, sous peine de perdre toute la cour et le porche », a déclaré M. Vo Van Chien, secrétaire de la cellule du Parti du village de Dinh.

Certains ménages exerçant encore leur profession de menuisier peinent à trouver un espace pour leur atelier. Certaines familles doivent déménager dans d'autres communes ou hameaux pour louer un local. D'autres, souhaitant agrandir leur atelier, n'y parviennent pas non plus.

Choisir la direction de l'exil

M. Pham Van Yet, du hameau de Dinh, est un vétéran fort de plus de 50 ans d'expérience dans la construction navale. Tous ses enfants travaillent et vivent loin. Il est désormais seul à la maison, et ses petits-enfants ne viennent lui rendre visite que de temps en temps.

« Face au manque de terres, la plupart des jeunes choisissent de travailler loin, puis de s'installer ailleurs. Ils partent même travailler à l'étranger, au Japon, à Taïwan, en Corée, en Allemagne… Certains se marient à l'étranger et ne retournent au pays qu'une fois tous les deux ou trois ans. Le hameau de Dinh compte environ 300 foyers, dont 176 ont des membres travaillant à l'étranger », a expliqué M. Yet.

À l'approche du Nouvel An lunaire 2024, les responsables du Comité populaire de la commune de Nghi Thiêt ont indiqué que les habitants des hameaux, le comité exécutif et les organisations locales se sont activement mobilisés et ont contribué à l'embellissement des ruelles et au maintien de l'hygiène environnementale. La commune encourage également la construction, la modernisation et la réparation de la route principale traversant les hameaux de Dinh et de Rong.

Le secrétaire du Parti du hameau de Dinh a déclaré qu'en 2023, le comité exécutif du hameau avait mobilisé la population, les enfants éloignés de leur domicile et des donateurs pour financer l'installation de systèmes d'éclairage solaire dans toutes les ruelles du hameau, pour un montant total de plusieurs centaines de millions de dongs. Chaque lampe solaire, d'une valeur d'un million de dongs, est installée à 20 mètres de distance dans les ruelles et les voies du hameau.

Chaque tronçon de route éclairé est attribué à une cellule ou organisation du Parti qui en assure l'entretien et la réparation. La cellule du Parti du hameau de Dinh est responsable du tronçon le plus long, avec l'installation de 25 lampadaires. Avec l'Association des anciens combattants, l'Association des femmes, l'Association des agriculteurs et l'Union de la jeunesse, chaque section ou organisation est responsable d'une voie équipée de 8 à 10 lampadaires. Ce Têt, la campagne sera plus resplendissante », a déclaré M. Vo Van Chien avec enthousiasme.