Les paradoxes liés au choix d'acheter une voiture par les Vietnamiens.

En considérant les voitures comme des biens plutôt que comme de simples moyens de transport, et compte tenu des caractéristiques de leur mode de vie et de leurs habitudes de consommation, les Vietnamiens font preuve d'un paradoxe lorsqu'ils choisissent d'acheter une voiture.

La vie moderne est marquée par de nombreux changements et évolutions, et la voiture est devenue un nouveau symbole auquel aspirent de nombreux Vietnamiens. Elle n'est pas seulement un indicateur de réussite, mais aussi un bien précieux. Avec des besoins d'utilisation variés et une conception de la voiture comme un investissement plutôt que comme un simple moyen de transport, les Vietnamiens font preuve de paradoxes, du moins pour un nombre significatif d'entre eux, dans leurs choix automobiles.

Acheter une voiture sous l'effet de l'effet de groupe.

La voiture est considérée comme un moyen de transport essentiel pour les particuliers et les familles, répondant à leurs besoins personnels et familiaux en matière de déplacements domicile-travail et de travail. Cependant, au Vietnam, nombreux sont ceux qui ont tendance à suivre l'opinion générale lors de l'achat d'une voiture. Avant d'acheter, au lieu d'étudier attentivement les différentes options en comparant le design, la technologie et les performances en fonction de leurs besoins réels, les acheteurs vietnamiens se basent souvent uniquement sur les avis populaires.

Au Vietnam, la plupart des primo-accédants à la voiture hésitent souvent au moment de choisir un modèle. Ils prennent généralement le temps de calculer, de réfléchir et de demander l'avis de proches ayant déjà possédé une voiture ou de vendeurs. Cependant, au moment de prendre leur décision finale, par « sécurité », beaucoup se laissent guider par l'opinion générale et se fient aux rumeurs : cette voiture est populaire, elle conserve bien sa valeur, elle est facile à utiliser et les pièces détachées sont bon marché…

C’est l’un des facteurs qui dominent le marché automobile vietnamien. Dans ce segment, de nombreuses options comparables existent en termes de technologie et de fonctionnalités, mais en réalité, seuls un ou deux modèles rencontrent un véritable succès commercial.

Acheter une voiture pour la revendre plutôt que pour la conduire.

Les taxes et frais font grimper considérablement le prix des voitures au Vietnam par rapport aux autres pays du monde. En réalité, les consommateurs vietnamiens privilégient généralement le rapport qualité-prix, la notoriété de la marque et la valeur de revente aux équipements, au confort et à l'agrément de conduite lors de l'achat d'un véhicule.

C'est pourquoi un Mitsubishi Pajero Sport de nouvelle génération, pourtant très bien noté, un Ford Everest puissant et moderne, ou même un modèle réputé pour sa robustesse comme l'Isuzu mu-X… ne peuvent rivaliser avec un Toyota Fortuner, qui a suscité une vive polémique quant à sa sécurité. En clair, pour beaucoup, « achetez un Fortuner, roulez un peu avec, et faites un bénéfice à la revente ! »

Cette perception des consommateurs automobiles vietnamiens a en partie contribué à l'essor des modèles japonais au Vietnam. Compte tenu de leur popularité, de la valeur de leur marque et de leur capacité à conserver leur valeur, les voitures japonaises éclipsent complètement les autres modèles sur le marché.

Privilégier l'esthétique au détriment du confort et de la sécurité.

Lorsque les voitures sont perçues comme des biens plutôt que comme des moyens de transport, nombreuses sont les personnes qui privilégient l'esthétique au détriment du confort et de la sécurité que le véhicule offre à elles-mêmes et à leur famille lors de l'achat d'une voiture.

Nombreux sont ceux qui sont prêts à dépenser plus d'argent pour des accessoires peu utiles, comme des protections de pare-chocs en plastique, des caches de bouchon de réservoir, des enjoliveurs de phares, des caches de pot d'échappement, etc., pour « embellir » leur voiture, tout en négligeant des éléments de confort comme les sièges, la climatisation, ou même des systèmes de sécurité comme les freins antiblocage ABS, le contrôle électronique de stabilité et les airbags.

Aux États-Unis et en Europe, outre le design, les caractéristiques, les équipements et les technologies de sécurité demeurent des critères primordiaux pour les consommateurs au moment de choisir un modèle de voiture. En d'autres termes, une voiture n'est pas qu'un simple objet de décoration, un moyen d'affirmer son style ou de se vanter ; c'est un compagnon qui contribue au confort et à la sécurité de ses utilisateurs lors de chaque trajet.

Selon TNO