Ninh Binh compte 27 zones de relogement destinées à desservir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
La province accélère la mise en œuvre des projets de réinstallation pour répondre aux besoins de la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
La section de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Ninh Binh a une longueur totale d'environ 86 km, traversant 21 communes et quartiers, dont 12 quartiers et 9 communes, avec 3 gares principales et 3 gares de maintenance.
Le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud traverse les quartiers suivants : Dong Hoa Lu, Nam Hoa Lu, Trung Son, Yen Thang, Liem Tuyen, Ha Nam, Tien Son, Dong Van, My Loc, Dong A, Thanh Nam et Truong Thi.
Les communes comprennent : Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, Thanh Binh, Liem Ha, Binh An, Binh Son, Binh My et Binh Giang.
Trois stations ont été construites à Phu Ly, Nam Dinh et Ninh Binh, ainsi que trois stations de maintenance situées dans la commune de Binh Son, la commune de Lien Minh et le quartier de Yen Thang.
Selon le représentant du Comité populaire provincial de Ninh Binh, le projet permettra de récupérer environ 612,4 hectares de terres, dont :
Terrains résidentiels : 36,47 ha
Terres agricoles : 513,3 ha
Superficie forestière : 11,15 ha
Autres terrains : 51,49 ha
Afin de garantir un logement aux ménages touchés, la province a prévu 27 sites de relogement le long du tracé. Cette initiative vise à minimiser les répercussions sociales et à aider les populations à se réinsérer après avoir cédé leurs terres pour ce projet.
La province de Ninh Binh mettra en œuvre un plan visant à exploiter les fonds fonciers autour des gares selon le modèle TOD (développement axé sur le transport en commun - développement urbain orienté vers les transports publics).
Ce modèle vise à construire des zones urbaines modernes, combinant harmonieusement transports publics, commerces, services et logements, afin d'optimiser l'efficacité économique et sociale de la ligne ferroviaire.
Afin d'optimiser l'efficacité de la ligne ferroviaire à grande vitesse, la province de Ninh Binh privilégie les ressources allouées à la construction de liaisons entre l'autoroute Nord-Sud à l'est, les routes nationales et les routes provinciales et les zones desservies par les gares. Ces projets d'infrastructure contribuent non seulement au développement du projet ferroviaire, mais aussi à la croissance socio-économique de toute la région.
