Ninh Binh dispose de 27 zones de réinstallation pour servir le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
La province accélère la mise en œuvre des projets de réinstallation pour servir la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
La section ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Ninh Binh a une longueur totale d'environ 86 km, traversant 21 communes et quartiers, dont 12 quartiers et 9 communes, avec 3 gares principales et 3 stations de maintenance.
Le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud traverse les quartiers de Dong Hoa Lu, Nam Hoa Lu, Trung Son, Yen Thang, Liem Tuyen, Ha Nam, Tien Son, Dong Van, My Loc, Dong A, Thanh Nam et Truong Thi.
Les communes comprennent : Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, Thanh Binh, Liem Ha, Binh An, Binh Son, Binh My et Binh Giang.
Trois stations ont été construites à Phu Ly, Nam Dinh et Ninh Binh, ainsi que trois stations de maintenance situées dans la commune de Binh Son, la commune de Lien Minh et le quartier de Yen Thang.
Selon le représentant du Comité populaire provincial de Ninh Binh, le projet permettra de récupérer environ 612,4 hectares de terres, dont :
Terrain résidentiel : 36,47 ha
Terres agricoles : 513,3 ha
Superficie forestière : 11,15 ha
Autres terres : 51,49 ha
Afin de garantir le logement des ménages touchés, la province a prévu 27 sites de réinstallation le long du tracé. Cette initiative vise à minimiser les impacts sociaux et à aider les personnes à stabiliser leur vie après avoir cédé des terres pour le projet.
La province de Ninh Binh va mettre en œuvre un plan d'exploitation des fonds fonciers autour des gares selon le modèle TOD (Transit-Oriented Development - développement urbain orienté vers les transports en commun).
Ce modèle met l’accent sur la construction de zones urbaines modernes, combinant harmonieusement transports publics, commerces, services et logements, pour optimiser l’efficacité économique et sociale du chemin de fer.
Afin d'optimiser l'efficacité du train à grande vitesse, la province de Ninh Binh consacre des ressources prioritaires à la construction de voies de connexion entre l'autoroute Nord-Sud à l'est, les routes nationales et les routes provinciales menant aux gares. Ces projets d'infrastructures contribuent non seulement au projet ferroviaire, mais favorisent également le développement socio-économique de toute la région.
