[Dernières nouvelles] Récupération de la boîte noire présumée du CASA-212

Le 22 juin, la récupération d'un objet que l'on pense provenir de l'avion CASA-212 à une profondeur de 60 mètres a été effectuée, avec la participation de plongeurs, de robots et d'équipements et de personnel modernes.

Concernant les recherches au sol de l'avion CASA-212, le lieu du crash est actuellement identifié comme étant proche de la ligne de démarcation dans le golfe du Tonkin entre le Vietnam et la Chine.

Le ministère vietnamien de la Défense a déclaré que dès qu'il a reçu l'information concernant la perte de contact de l'appareil, il a collaboré avec la partie chinoise pour coordonner et participer aux recherches.

Aujourd'hui (22 juin), la récupération d'un objet que l'on pense provenir de l'avion CASA-212 à une profondeur de 60 mètres devrait être effectuée, avec la participation de plongeurs, de robots et d'équipements et de personnel des plus modernes.

Toutes les forces du ministère de la Défense nationale et les agences et unités concernées travaillent d'urgence pour fournir au plus vite des informations sur les résultats des recherches à la population dans tout le pays, et en particulier aux familles des neuf soldats toujours portés disparus.

Les garde-côtes participent aux recherches du CASA-212. Photo :Garde côtière vietnamienne.

Lors d'une réunion qui s'est conclue en fin d'après-midi le 21 juin à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, des représentants de CASA, filiale d'Airbus (Espagne), ont déclaré qu'ils coopéreraient et apporteraient leur aide pour décoder la boîte noire et déterminer la cause de l'accident.

Des équipements de localisation de boîtes noires et des experts techniques ont été déployés sur place. Une fois la boîte noire et les débris retrouvés, Airbus traitera les données et reconstituera l'incident sous la supervision du ministère vietnamien de la Défense.

Airbus Group a déclaré qu'il discuterait en détail des spécifications techniques de l'avion CASA-212 et qu'il apporterait son soutien en termes de personnel, d'équipement technique et de financement. Le partage d'informations avec le Vietnam sera assuré au plus haut niveau et dans le respect absolu de la confidentialité.

Jean Michel Caldaguès, représentant général adjoint d'Airbus au Vietnam, au Laos, au Cambodge et au Myanmar, a affirmé qu'ils feraient tout leur possible pour apporter un soutien technique maximal au Vietnam afin de déterminer la cause de l'accident et de retrouver les neuf soldats disparus.

Selon Lai Xuan Thanh, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le pays dispose actuellement de machines de décodage des boîtes noires. Toutefois, en cas d'immersion ou de dommage de la boîte noire, des outils spécialisés sont nécessaires pour récupérer les données. Airbus apportera son soutien total.

« Airbus a informé le bureau espagnol d'enquête sur les accidents d'aéronefs de la situation et se tient prêt à coopérer si le Vietnam en fait la demande », a déclaré M. Thanh.

Une partie de l'épave de l'avion CASA-212 a été récupérée. Photo :Garde côtière vietnamienne.

Selon Lai Xuan Thanh, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, l'objectif est de déterminer les causes de l'accident du CASA-212 afin de prévenir tout accident similaire à l'avenir. M. Thanh a également affirmé que le CASA-212 est un appareil moderne et largement utilisé dans le monde entier.

Le directeur Lai Xuan Thanh a affirmé que la détermination des causes de l'accident devra être effectuée ultérieurement par les agences et unités étatiques compétentes.

S'adressant à VTV, le major général Nguyen Quang Dam, commandant des garde-côtes vietnamiens, a déclaré que la Chine avait déployé 8 navires de police et 8 bateaux de pêche pour rechercher l'avion CASA-212 dans les eaux chinoises adjacentes à la ligne de démarcation avec le Vietnam dans le golfe du Tonkin.

Auparavant, concernant l'opération de recherche et de sauvetage de l'avion CASA-212, le Bureau du Comité national de recherche et de sauvetage avait annoncé que, suivant les instructions du ministre de la Défense nationale, le 20 juin après-midi, le Département de recherche et de sauvetage (ministère de la Défense nationale) avait envoyé un télégramme au commandement naval ordonnant à la Tan Cang Shipping Joint Stock Company (Tan Cang Saigon Corporation) d'élaborer un plan de recherche et de sauvetage pour l'avion CASA-212.

Lieu où l'avion CASA-212 a perdu le contact. Graphique :Nguyen Anh/Google Maps.

L'avion CASA-212 numéro 8983 a perdu le contact à 12 h 30 le 16 juin, aux coordonnées 19°25'40"N-107°19'54"E (environ 44 milles nautiques au sud-sud-ouest de l'île de Bach Long Vi, ville de Hai Phong).

L'avion CASA-212 numéro 8983, appartenant à la 918e brigade de défense aérienne - commandement de l'armée de l'air, a perdu le contact alors qu'il effectuait une mission de recherche et de sauvetage pour le pilote d'un avion Su-30MK2 qui s'était écrasé plus tôt.

L'avion transportait neuf officiers et soldats, avec le colonel Le Kiem Toan, commandant de la brigade 918 du commandement de la défense aérienne - Force aérienne, comme pilote principal.

Plus tard, les équipes de recherche et de sauvetage ont récupéré plusieurs pièces de l'avion CASA-212 qui s'était écrasé, notamment des fragments du fuselage, des pneus et le train d'atterrissage arrière gauche.

Bien que de nombreux débris de l'avion aient été retrouvés, neuf personnes à bord de ce vol tragique sont toujours portées disparues.

Selon Zing