Les voitures de location et les voitures à vendre occupent les trottoirs, obligeant les piétons à marcher sur la chaussée.

Les trottoirs sont occupés, obligeant les piétons à marcher sur la chaussée.

Récemment, dans de nombreuses rues de la province de Nghệ An, comme les rues Nguyễn Traệi et le boulevard Lénine (quartier de Vinh Phở), ainsi que les rues Truong Chinh, Tran Hung Dao et Dang Thaï Than (quartier de Thanh Vinh), et les rues Nguyễn Du et Nguyễn Sy Sach (quartier de Truong Vinh), il est fréquent d'observer de longues files de voitures garées côte à côte, empiétant parfois sur les trottoirs. Nombre de ces véhicules portent des inscriptions « location de voiture » ​​ou « à vendre », transformant ainsi l'espace public en lieu d'exposition et de transaction.

De nombreuses routes auparavant dégagées ont été considérablement rétrécies en raison du stationnement anarchique, ce qui rend la circulation plus difficile.

Conformément à la réglementation en vigueur, les routes et les trottoirs sont exclusivement réservés à la circulation des piétons et des véhicules. Toute occupation non autorisée est strictement interdite. En particulier, les entreprises proposant des services de transport doivent obligatoirement disposer d'un parking dédié. Or, dans les faits, nombre d'établissements ne respectent toujours pas cette obligation.

Faute de terrain ou par réticence à supporter des coûts supplémentaires, de nombreux établissements ont « utilisé » les trottoirs et les bords de route comme places de stationnement temporaires, qui se transforment peu à peu en « parkings » permanents. Non seulement cela contrevient à la réglementation, mais cela crée également un dangereux précédent, favorisant l'empiètement sur l'espace public.

Les riverains des zones concernées affirment que ce problème perdure depuis longtemps sans avoir été résolu de manière satisfaisante. L'empiètement sur les trottoirs les oblige à marcher sur la chaussée, s'exposant ainsi à de nombreux risques pour leur sécurité routière.

Mme Nguyen Thi Hoai, habitante du quartier de Truong Vinh, a déclaré : « Dans certains endroits, les voitures sont garées partout sur les trottoirs, ce qui nous empêche de marcher. Descendre sur la chaussée est très dangereux ; un moment d’inattention pourrait facilement provoquer un accident. »

Cette situation affecte non seulement les piétons, mais perturbe aussi fortement la circulation. Le Van Luong, chauffeur VTC qui circule régulièrement dans le centre-ville, explique : « Les portions de route où sont garées de nombreuses voitures de location sont souvent rétrécies, ce qui rend la circulation difficile et provoque facilement des embouteillages, surtout aux heures de pointe. »

Outre les problèmes de sécurité routière, le stationnement anarchique défigure le paysage urbain. Les rues, autrefois propres et spacieuses, sont désormais disgracieuses en raison des longues files désordonnées de voitures garées. L'espace public est ainsi « occupé », ce qui nuit à la qualité de vie des riverains.

Ces violations sont persistantes et nécessitent une action globale.

La situation actuelle des voitures de location et des véhicules de vente ambulante empiétant sur les routes et les trottoirs dans les quartiers de la province de Nghe An soulève de nombreuses questions de gestion urbaine.

S'adressant aux journalistes, le propriétaire d'une entreprise de location de voitures sans chauffeur du quartier a déclaré : « La demande de location de voitures est actuellement forte, tandis que les tarifs de stationnement sont élevés et les places limitées. Par conséquent, nous sommes contraints de stationner temporairement sur le trottoir et la chaussée. Nous sommes conscients que cette situation est inacceptable et nous cherchons des solutions pour y remédier. »

D'après les évaluations, la persistance de cette situation s'explique notamment par le manque d'inspections et de contrôles réguliers. Malgré les campagnes de répression, les infractions se répètent fréquemment. De plus, les sanctions sont parfois insuffisantes pour dissuader les contrevenants.

Outre les problèmes de gestion, la sensibilisation au respect de la loi demeure limitée chez certains particuliers et entreprises. L'utilisation de l'espace public pour l'exposition et la location de véhicules peut certes permettre des économies à court terme, mais elle a des conséquences négatives à long terme sur l'ordre urbain.

Face à cette situation, nombreux sont ceux qui estiment que des solutions plus radicales s'imposent, notamment la révision des conditions commerciales, en particulier pour les parkings, et la mise en place de sanctions sévères en cas d'infractions, surtout en cas de récidive. Parallèlement, des inspections régulières devraient être menées afin d'éviter que le respect de la réglementation ne devienne une simple formalité.

S'adressant aux journalistes, M. Nguyen The Than, président du Comité populaire du quartier de Vinh Phu, a déclaré : « Par le passé, le quartier a mené des inspections, adressé des avertissements et infligé des amendes à de nombreux contrevenants. Cependant, faute de personnel suffisant, les inspections n'ont pas pu être effectuées régulièrement. Dans les prochains mois, le quartier renforcera les inspections, sanctionnera sévèrement les infractions et mènera des campagnes de sensibilisation auprès du public. »

Il est évident que l'empiètement sur la chaussée et les trottoirs pour la vente de voitures ne se limite pas à quelques rues, mais est devenu un problème courant en milieu urbain. Sans solutions globales, décisives et cohérentes, ces infractions risquent de se reproduire, affectant directement la fluidité du trafic et le cadre de vie des riverains.