Les voitures neuves pourraient être exemptées du contrôle technique initial à partir de 2023.

Les voitures neuves seront exemptées de contrôle technique pendant un an.

Selon les informations diffusées le matin du 28 décembre, un représentant du Département vietnamien de l'immatriculation et de l'inspection a déclaré qu'après six mois d'évaluation d'impact combinée à des recherches sur les facteurs techniques et les données réelles, le Département a élaboré et soumis au ministère des Transports un plan visant à exempter les automobiles nouvellement fabriquées, assemblées et importées de l'immatriculation initiale pendant un an à compter de l'année de fabrication.

La proposition ci-dessus a été enregistrée auprès du Registre vietnamien dans le cadre du programme de rédaction législative 2023 du ministère des Transports et fait actuellement l'objet d'amendements à la circulaire 16/2021/TT-BGTVT en décembre 2022, et si elle est approuvée, elle pourrait être mise en œuvre début 2023.

Auparavant, en mai 2022, le Département de la police de la circulation (Ministère de la Sécurité publique) avait envoyé un document au Département d'immatriculation et d'inspection du Vietnam demandant des ajustements sur plusieurs points, notamment la proposition d'exempter d'inspection les véhicules nouvellement fabriqués encore sous garantie du constructeur.

Le service de police routière justifie sa décision en expliquant que les véhicules importés, produits localement et assemblés ont déjà subi des contrôles techniques de sécurité et de protection de l'environnement avant leur mise sur le marché ; par conséquent, l'immatriculation des véhicules neufs n'est pas vraiment nécessaire.

Supprimer les frais de contrôle technique pour les voitures neuves permettrait d'économiser des centaines de milliards de dongs par an. (Photo : Hoang Hiep)

« Immédiatement après que le service de police de la circulation a proposé d'envisager d'exempter les véhicules routiers encore sous garantie du constructeur de l'inspection technique initiale, le service d'immatriculation des véhicules a mis en place un groupe de travail pour étudier la question. »

« Par ailleurs, sur la base des directives du ministre des Transports lors de la réunion d'information du ministère en décembre 2022, et après avoir compilé les résultats de recherches à partir de données réelles, le groupe de travail du Registre vietnamien a procédé en urgence à une évaluation des impacts et des tâches à mettre en œuvre », a déclaré un représentant du Département.

Selon l'Agence vietnamienne d'immatriculation et de contrôle technique, les résultats d'une étude menée auprès des centres de contrôle technique à l'échelle nationale montrent que le taux d'échec des véhicules nécessitant des travaux d'entretien et de réparation en vue d'une nouvelle inspection est très faible (0,17 à 0,31 %). Par conséquent, l'exemption des véhicules neufs du contrôle technique est justifiée.

Concernant l’étude des réglementations, des périodes de garantie et des délais de stockage avant la mise à disposition des produits aux consommateurs, le service d’immatriculation des véhicules propose que celles-ci ne s’appliquent qu’aux véhicules inspectés dans l’année suivant leur fabrication.

Un représentant du service d'immatriculation des véhicules a expliqué que le stockage à long terme dans les entrepôts et les parcs était dû à ce problème.(plus d'un an - PV)Cela peut entraîner des dommages, une usure prématurée et une diminution des performances techniques de nombreuses pièces de la voiture, telles que les plastiques, le caoutchouc, les lubrifiants, les composants électroniques, etc. Dans ce cas, une inspection reste nécessaire avant utilisation.

Le service d'immatriculation des véhicules a également souligné que, même si le plan exempte les véhicules des contrôles techniques et environnementaux, l'immatriculation reste soumise à la présentation de documents. Lors de la création du dossier du véhicule, le service d'immatriculation vérifie son identification et compare ses spécifications techniques avec les bases de données de fabrication, d'assemblage et d'importation afin de garantir une gestion efficace.

Des économies de centaines de milliards chaque année.

Bien que la suppression des frais d'inspection initiale des véhicules neufs puisse affecter les recettes des centres d'inspection, l'Autorité d'immatriculation du Vietnam considère cette option comme très réalisable, tout en permettant des économies importantes de temps, d'efforts et d'argent pour le public et la société.

Les experts estiment qu'avec un marché automobile neuf au Vietnam de plus de 500 000 véhicules par an, si tous les véhicules neufs devaient être soumis à un contrôle technique au tarif actuel de 340 000 à 610 000 VND par véhicule, les dépenses des particuliers et des entreprises pour ces contrôles atteindraient des centaines de milliards de VND par an, sans compter le temps, les efforts et les autres coûts.

Toutefois, la suppression de l'inspection initiale de sécurité technique et de protection de l'environnement implique une responsabilité accrue des fabricants, des assembleurs et des importateurs.

Plus précisément, en l'absence de contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement, une situation peut se produire où des véhicules à moteur, une fois mis en circulation, sont modifiés arbitrairement, ce qui a pour conséquence que le véhicule s'écarte de la conception du constructeur avant d'être soumis au service d'immatriculation des véhicules, sans être détecté à temps.

Par conséquent, la responsabilité de garantir la sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules automobiles incombe principalement au constructeur, à l'importateur, au propriétaire et au conducteur. De plus, les compagnies d'assurance doivent collaborer avec le constructeur et le propriétaire afin de déterminer les responsabilités et les modalités d'indemnisation en cas de sinistre.