Nous nous efforçons de terminer le tracé de la N5 avant le 30 juin 2017.
(Baonghean.vn) - Telle est la directive de M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, lors de son inspection de l'avancement des travaux de construction de la route N5 et de sa rencontre avec la société par actions Song Lam Cement le 5 avril concernant certains obstacles liés au dégagement des terrains pour les ménages touchés.
| Étaient également présents à la séance de travail des représentants du Bureau du Comité populaire provincial, des ministères et agences concernés : Transports, Finances, Planification et Investissement, Ressources naturelles et Environnement ; des dirigeants des localités de Nghi Loc et Do Luong et de la société par actions Song Lam Cement. |
La route N5 reliant la zone économique du Sud-Est à Hoa Son, dans le district de Do Luong, mesure 29,1 km de long et a été approuvée en deux projets spécifiques pour un capital total de plus de 1 265 milliards de VND.
Actuellement, plus de 736 milliards de VND ont été alloués, soit 58 % ; le déficit de capital restant est de 528,5 milliards de VND.
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| Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, et son équipe inspectent la route N5. Photo : Thu Huyen |
À ce jour, près d'un an après le début des travaux, le terrain de la route principale, qui traverse les districts de Nghi Loc et de Do Luong, a été remis à l'entreprise de construction. Cependant, une famille de la commune de Dai Son, dans le district de Do Luong, continue d'empêcher délibérément l'entrepreneur d'appliquer la couche de renforcement en béton, affirmant que le rouleau compresseur provoque des fissures dans leur maison.
Concernant la route traversant la rivière et le ponceau qui la croisent avec la route locale, servant au transport et à la production pour l'usine de ciment Song Lam, sept communes – Nghi Phuong, Nghi My, Nghi Lam, Nghi Kieu dans le district de Nghi Loc et Tan Son, Thinh Son, Hoa Son – n'ont pas encore remis le terrain à l'entrepreneur, ce qui entraîne des retards dans l'avancement des travaux.
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| Des ouvriers posent du béton bitumineux sur la chaussée. Photo : Thu Huyen. |
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| Couche de base en pierre concassée stabilisée au ciment pour la route N5. Photo : Thu Huyen |
En ce qui concerne le volume des travaux de construction, à la fin du mois de mars 2017, la plateforme routière, les ponts, les ponceaux et la base en pierre concassée étaient achevés à 100 %, le renforcement en ciment à 93 % et la première couche de pavage en asphalte à près de 40 % de la longueur totale du projet.
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| Le camarade Huynh Thanh Dien a présidé la séance de travail avec les ministères, les agences, le district de Do Luong et la société par actions Song Lam Cement. Photo : Thu Huyen. |
Suite à une inspection sur place, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé au ministère des Transports d'ordonner aux entrepreneurs de déployer sept équipes de construction le long du tracé, s'efforçant de terminer la première couche de pavage en asphalte avant le 30 avril et l'ensemble du projet N5 avant le 30 juin 2017.
Pour les districts de Nghi Loc et Do Luong, concentrez-vous sur la finalisation des dossiers d'indemnisation pour les passages à niveau et les ponceaux afin de remettre le terrain à l'entreprise de construction avant le 10 avril 2017 ; dans le même temps, élaborez un plan pour protéger de manière décisive et stricte la section de construction traversant les habitations de la commune de Dai Son, dans le district de Do Luong, en assurant le respect des échéances prévues.
Thu Huyen
