S'efforcer de terminer la route N5 avant le 30 juin 2017
(Baonghean.vn) - C'était la direction du camarade Huynh Thanh Dien - Vice-président du Comité populaire provincial lors de l'inspection de l'avancement réel de la route N5 et de la collaboration avec la société par actions Song Lam Cement sur certains problèmes liés au déblaiement du site pour les ménages touchés le matin du 5 avril.
| Étaient également présents à la réunion des représentants du Bureau du Comité populaire provincial, des départements et branches concernés : Transports, Finances, Planification et Investissement, Ressources naturelles et Environnement ; les dirigeants des localités : Nghi Loc, Do Luong et Song Lam Cement Joint Stock Company. |
La route N5 reliant la zone économique du Sud-Est à Hoa Son, district de Do Luong, mesure 29,1 km de long et a été approuvée sous forme de deux projets spécifiques avec un capital total de plus de 1 265 milliards de VND.
Actuellement, le capital total alloué est supérieur à 736 milliards de VND, atteignant 58% ; le déficit de capital restant est de 528,5 milliards de VND.
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| Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, et la délégation de travail ont inspecté la route N5. Photo : Thu Huyen |
À ce jour, après près d'un an de travaux, la route principale traverse deux districts, Nghi Loc et Do Luong, et le chantier a été confié à l'équipe de construction. Cependant, un ménage de la commune de Dai Son, district de Do Luong, fait encore délibérément obstacle à la pose de la couche de renforcement en ciment par l'entrepreneur, au motif que le rouleau compresseur risque de fissurer la maison.
En ce qui concerne le carrefour, la cour d'égouts croisant la route résidentielle, servant au transport et à la production de l'usine de ciment de Song Lam, il y a encore 7 communes : Nghi Phuong, Nghi My, Nghi Lam, Nghi Kieu, le district de Nghi Loc et les communes de Tan Son, Thinh Son, Hoa Son qui n'ont pas encore remis le site à l'entrepreneur, donc l'avancement des travaux du projet est en retard.
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| Des ouvriers pavage la route avec du béton bitumineux. Photo : Thu Huyen |
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| Mélange de pierres concassées pour le renforcement du ciment sur la route nationale 5. Photo : Thu Huyen |
En ce qui concerne le volume de construction, à la fin du mois de mars 2017, la plate-forme, les ponts, les ponceaux et les fondations en pierre concassée avaient atteint 100 % d'achèvement, le renforcement du ciment avait atteint 93 % d'achèvement et la première couche d'asphalte avait atteint près de 40 % de la longueur totale du projet.
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| Le camarade Huynh Thanh Dien a présidé la séance de travail avec les départements, les sections, le district de Do Luong et la société par actions Song Lam Cement. Photo : Thu Huyen |
Après avoir inspecté la situation réelle sur le site, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé : Le ministère des Transports ordonne aux entrepreneurs d'organiser 7 équipes de construction sur la route, en s'efforçant de terminer la première couche d'asphalte avant le 30 avril et de terminer l'ensemble du projet N5 avant le 30 juin 2017.
Pour les districts de Nghi Loc et de Do Luong, se concentrer sur l'achèvement des dossiers d'indemnisation pour les passages à niveau et les égouts afin de remettre le site à l'unité de construction avant le 10 avril 2017 ; Dans le même temps, préparer un plan pour protéger la construction de la section traversant les ménages dans la commune de Dai Son, district de Do Luong de manière approfondie et stricte, en garantissant les progrès proposés.
Jeu Huyen
