Des efforts sont déployés pour ouvrir aujourd'hui, le 29 octobre, la route Muong Xen - Tay Son.

Suite aux crues éclair historiques du début octobre, outre les centaines de maisons endommagées ou complètement emportées, de nombreuses voies de transport de la région ont également été touchées.district de Ky SonLa région a également été gravement endommagée. La route reliant la ville de Muong Xen à Tay Son, en passant par la commune de Ta Ca, était considérée comme la plus difficile car elle était totalement coupée, obligeant les habitants à se déplacer à pied pendant près d'un mois.

Les gros rochers qui bordaient la route ont été dégagés par des engins de chantier afin de créer un chemin pour le public. Photo : Quang An

Le 18 octobre, le district de Ky Son a enfin pu mobiliser des engins pour déblayer la terre et les rochers. Après dix jours de travaux intensifs, grâce à la coopération et à l'aide des services compétents et de la population, la route Muong Xen - Tay Son est désormais quasiment dégagée. D'énormes blocs de pierre ont été déplacés sur le côté pour créer un passage.

Cependant, la situation la plus critique fut le glissement de terrain du ravin de Huoi Com, dans le village de Son Ha, commune de Ta Ca. La crue ayant emporté la terre et les rochers, un profond ravin d'environ sept mètres s'est formé, coupant complètement la route. Les voitures ne pouvaient plus passer et, pour les motos, des groupes de personnes ont dû utiliser des cordes pour les remonter ensemble.

Le ruisseau Huoi Com, d'une profondeur d'environ 7 mètres, coupe complètement la route. Photo : Quang An

Les forces amènent des machines pour transporter les tuyaux dans le ravin de Huồi Cọm. Photo : Xuân Hoàng.

Face à cette situation, le district de Ky Son a élaboré un plan pour gérer ce point critique de glissement de terrain. Quatre ponceaux préfabriqués en béton centrifuge D-1000, de 4 mètres de long et 1 mètre de diamètre chacun, sont installés sous le ravin pour permettre l'écoulement de l'eau. Des engins de chantier sont ensuite utilisés pour combler les ponceaux avec de la terre et les rehausser à une hauteur suffisante pour permettre le passage des personnes et des véhicules.

M. Nguyen Van Long, chef adjoint du département de l'économie et des infrastructures du district de Ky Son, a déclaré : « Le district a mobilisé deux excavatrices, deux camions-citernes, ainsi que du personnel technique et des habitants pour la construction et l'installation de ponceaux et le rehaussement du cours d'eau. La route Muong Xen - Tay Son devrait rouvrir d'ici la fin de la journée du 29 octobre, après avoir été totalement coupée pendant près d'un mois. »

Le district de Ky Son s'efforce d'ouvrir la route Muong Xen - Tay Son aujourd'hui, le 29 octobre. Photo : Quang An

Cependant, selon les responsables du district de Ky Son, il ne s'agit que d'une solution temporaire. À long terme, le risque d'inondations soudaines, de glissements de terrain et de phénomènes météorologiques extrêmes demeure. Par conséquent, pour garantir la sécurité absolue de la population, la construction d'un pont sur le ruisseau Huoi Com est indispensable ; toutefois, en raison de son coût élevé, les autorités locales n'ont pas encore été en mesure de le mettre en œuvre.

La réouverture de la route la plus difficile du district de Ky Son est d'une importance capitale, car elle permettra à la population locale de surmonter les conséquences des crues soudaines, de stabiliser rapidement leurs conditions de vie et de faciliter les efforts de secours pour les ménages touchés dans les villages plus à l'intérieur des terres.