Le quartier de Cua Lo élimine le dernier « goulot d'étranglement » du projet routier de Binh Minh.
Le matin du 18 avril, le quartier de Cua Lo a levé le « goulot d’étranglement » — le dernier goulot d’étranglement restant dans le projet de modernisation et d’élargissement de la route côtière de Binh Minh, un problème qui existait depuis de nombreuses années.
.jpg)
Ont été directement impliqués dans la direction de l'opération le camarade Ngo Duc Kien – membre du Comité provincial du Parti, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire du quartier de Cua Lo – ainsi que les dirigeants du Comité du Parti, du gouvernement et des forces fonctionnelles.
Le projet de modernisation et d'élargissement de la route Bình Minh, d'une longueur totale de plus de 7,5 km, représente un investissement total de 310 milliards de VND. L'acquisition et le déblaiement des terrains nécessaires à ce projet ont débuté début 2022, et la modernisation et l'élargissement de l'ensemble de la route sont aujourd'hui largement achevés.
Cependant, à la fin du mois de mars 2026, il reste encore 3 ménages qui n'ont pas consenti au défrichement du terrain, couvrant près de 200 mètres carrés.2Cela crée un « goulot d'étranglement » de près de 50 mètres de long sur l'ensemble du parcours.
Ce problème constitue un véritable goulot d'étranglement pour le projet, affectant l'esthétique urbaine, l'image de la destination touristique et la sécurité routière sur l'axe côtier principal. Plus grave encore, la persistance d'un problème mineur pendant des années sans solution définitive mine la confiance du public, freinant le développement, réduisant l'efficacité des investissements publics et ralentissant la modernisation des infrastructures touristiques urbaines.
Les difficultés découlent de l'application des réglementations relatives aux transferts fonciers prévues par la loi foncière de 2013 et la loi foncière de 2024, ainsi que des transferts résultant de la restructuration des unités administratives, de la fusion de la ville de Cua Lo avec l'ancienne ville de Vinh, suivie de la suppression du gouvernement au niveau du district, de la restructuration des unités administratives au niveau de la commune et de la mise en œuvre d'un système de gouvernement local à deux niveaux.
Pour remédier à ce problème, début avril 2026, le chef du Comité du Parti et le gouvernement du quartier de Cua Lo se sont rendus directement dans le quartier résidentiel pour rencontrer les ménages, dialoguer avec eux et résoudre leurs difficultés, créant ainsi une voix unifiée pour un Cua Lo en développement.
Selon les responsables du quartier : la suppression de ce « goulot d’étranglement » permettra non seulement d’achever la route Binh Minh – principal axe de transport touristique de la ville côtière – mais aussi d’embellir le paysage et d’assurer la sécurité routière avant l’ouverture de la saison touristique de la plage de Cua Lo en 2026. Par conséquent, immédiatement après avoir terminé le démantèlement et le déblaiement du terrain, les autorités locales ont également demandé à l’entreprise de construction de concentrer ses ressources humaines et matérielles afin de terminer le projet d’urgence avant le 30 mai 2026.
