L’armée américaine dépense de l’argent pour retenir les pilotes militaires.

L'US Air Force a dû prendre un certain nombre de mesures financières pour faire face à la grave pénurie de pilotes de chasse.

L'US Air Force est confrontée à une crise du nombre de pilotes. Photo : Air Force Times.

La secrétaire de l'armée de l'air américaine, Heather Wilson, a déclaré le 5 juin que l'armée américaine étaitoffrir de nombreuses incitations financières auxmaintenir les pilotes en service, pour éviter une grave crise de pénurie de pilotes militaires,Spoutnikrapport

La nouvelle politique offre aux pilotes une plus grande flexibilité quant à leur départ de l'armée. Les pilotes de chasse peuvent choisir de quitter les forces armées après un, deux, cinq, neuf ou treize ans, alors que la politique précédente ne leur permettait de servir dans l'armée de l'air que par cycles de cinq ou neuf ans.

Grâce à ce régime flexible, la secrétaire Wilson a affirmé que les pilotes de chasse américains peuvent gagner 35 000 dollars supplémentaires par année de service, atteignant ainsi un revenu maximal de 455 000 dollars par an. Il s'agit d'une augmentation significative par rapport à la situation antérieure, où le salaire maximal des pilotes de chasse était plafonné à 225 000 dollars par an.

De plus en plus de pilotes militaires américains ont quitté l’armée ces dernières années pour travailler pour des compagnies aériennes privées.avec des salaires plus attractifs, faisant kL'US Air Force a dû un jour envisager d'appliquer des réglementations obligatoires en matière de temps de service pour les pilotes.

Cependant, M. Wilson a déclaré que l'augmentation des salaires ne suffisait pas à elle seule à maintenir le nombre nécessaire de pilotes de chasse. De nombreux pilotes ont indiqué que l'argent n'était pas le seul problème : le travail administratif et les formations inutiles constituaient également des facteurs d'insatisfaction. Cela a contraint l'US Air Force à revoir ses activités hors mission afin d'améliorer la qualité de vie et de travail des pilotes.

Outre la pénurie de pilotes, l'US Air Force est également confrontée à une série de problèmes avec sa flotte aérienne. Les coupes budgétaires ont laissé environ un tiers de ses appareils hors d'usage, faute de fonds pour la maintenance et les pièces de rechange.

Selon VNE