Range Rover SV Coupé - Un SUV deux portes dont le prix est comparable à celui d'une Rolls-Royce.

Suite aux rumeurs qui circulaient en début d'année, Land Rover a officiellement dévoilé le Range Rover SV Coupé au Salon de l'automobile de Genève 2018. Il s'agit d'une version deux portes du Range Rover, conçue en hommage aux SUV deux portes de la marque des années 1970.

Le Range Rover SV Coupé a été développé et construit par la division Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar Land Rover, avec une production limitée à 999 exemplaires dans le monde. Toutes les modifications extérieures ont été assemblées à la main par des ingénieurs qualifiés.

Les premières modifications esthétiques concernent le pare-chocs avant et les prises d'air situées derrière les passages de roue avant. Les montants B et C sont peints en noir, et la ligne de toit plongeante vers l'arrière contribue à l'allure générale sportive.

La suspension pneumatique est de série et abaisse la hauteur de caisse de 7,6 mm par rapport au Range Rover. Le conducteur peut ajuster la hauteur de caisse en fonction du terrain grâce à des boutons situés dans l'habitacle. Les jantes sont disponibles en tailles de 21 à 23 pouces.

Comparé au Range Rover standard, le SV Coupé présente une garde au sol réduite de 8 mm, mais il conserve l'héritage Land Rover. Il peut toujours franchir des gués jusqu'à 900 mm de profondeur et offre une capacité de remorquage maximale de 3,5 tonnes. À cela s'ajoute sa transmission intégrale avec sélection du mode de conduite et son différentiel arrière autobloquant.

Doté d'un moteur V8 5.0L turbocompressé développant 557 chevaux et 700 Nm de couple, le Range Rover SV Coupé est le plus rapide jamais produit, hors Evoque, Sport et Velar. Il passe de 0 à 100 km/h en 5 secondes et atteint une vitesse maximale de 265 km/h.

L'intérieur est très similaire à celui du Range Rover standard, conservant le système InControl Touch Pro Duo avec deux écrans tactiles, un affichage tête haute et un système audio Meridian à 23 haut-parleurs. Les inserts en bois sont baptisés Nautica, une combinaison de noyer et de mûrier.

Les sièges sont revêtus de cuir haut de gamme avec des surpiqûres en losange. Chaque voiture est fabriquée à la main selon les spécifications du client. La configuration des sièges arrière reste à deux places, l'espace étant réservé à un accoudoir et au système de climatisation.

Le constructeur automobile britannique propose 100 coloris, ainsi que des surpiqûres contrastées, des appuie-têtes brodés, des poignées de porte et des finitions métalliques. Le Range Rover SV Coupé devrait être commercialisé à partir du quatrième trimestre 2018, à un prix de départ de 333 000 $ au Royaume-Uni et de 296 000 $ aux États-Unis.