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Renault 5 E-Tech : La version électrique expérimentale de la légende

Quoc Duong August 18, 2025 14:38

La version électrique Renault 5 E-Tech avec une batterie de 52 kWh et 150 chevaux impressionne par sa consommation d'énergie extrêmement faible lors des tests en conditions réelles.

Lancée pour la première fois dans les années 1970, la Renault 5 était une icône de la mobilité urbaine en Europe, notamment avec les versions Turbo remportant de nombreux prix en course.

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Plus de 50 ans plus tard, Renault fait revivre ce modèle avec la Renault 5 E-Tech, un modèle entièrement électrique moderne qui conserve son design distinctif mais est entièrement mis à niveau en termes de technologie et de performances.

Si l'original s'est fait connaître grâce à ses versions Turbo victorieuses en rallye, la Renault 5 E-Tech d'aujourd'hui se positionne comme un véhicule électrique urbain compact, moderne et respectueux de l'environnement.

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Résultats des tests de performance par vitesse

Lors du test d'autonomie en conditions réelles, la Renault 5 E-Tech a été testée sur la même route à double sens à vitesse constante, à une température ambiante de 19°C, ce qui est proche de l'idéal.

À 60 km/h, la voiture consomme 8,8 kWh/100 km, la plus basse de toutes les voitures testées, grâce à son poids léger et sa taille compacte, caractéristiques exceptionnelles de son prédécesseur.

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Avec une accélération atteignant 90 km/h, la Renault 5 E-Tech conserve des performances supérieures à celles de ses concurrentes. Malgré son design anguleux et rétro, qui se traduit par un coefficient de traînée sous-optimal (0,32 Cx), la voiture marque des points grâce à une efficacité énergétique impressionnante.

À sa vitesse de pointe de 130 km/h, la Renault 5 E-Tech peine à s'adapter à l'air et à la faible capacité de sa batterie. À cette vitesse, la voiture vibre fortement, ce qui suggère qu'elle n'est pas adaptée à un entretien longue durée. Cependant, avec une autonomie d'environ 240 km avec une charge complète, ce résultat reste honorable dans le segment.

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Orientation pour les zones urbaines

La Renault 5 E-Tech allie design rétro, dimensions compactes et performances électriques modernes, idéale pour les citadins. Malgré sa faible capacité de batterie, son groupe motopropulseur performant lui confère une autonomie impressionnante.

Un essai complet sera publié prochainement, mais on peut dire sans se tromper que Renault a réussi à recréer l'esprit de la Renault 5 pour l'ère électrique.

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