Renault 5 E-Tech : Le véhicule électrique expérimental d'une légende.
La Renault 5 E-Tech, véhicule électrique doté d'une batterie de 52 kWh et de 150 chevaux, a impressionné par sa consommation d'énergie extrêmement faible lors des tests en conditions réelles.
Lancée dans les années 1970, la Renault 5 fut un temps une icône de la mobilité urbaine en Europe, notamment ses versions Turbo qui remportèrent de nombreux prix en compétition.
Plus de 50 ans plus tard, Renault a relancé cette lignée avec la Renault 5 E-Tech, un modèle moderne 100 % électrique qui conserve son design distinctif mais bénéficie d'améliorations complètes en matière de technologie et de performances.
Alors que le modèle original s'est fait un nom grâce aux victoires de ses versions Turbo en rallye, la Renault 5 E-Tech se positionne aujourd'hui comme une voiture électrique urbaine compacte, moderne et respectueuse de l'environnement.
Résultats des tests de performance à chaque vitesse
Lors du test en conditions réelles, la Renault 5 E-Tech a été testée sur la même route à double sens à vitesse constante, dans des températures ambiantes quasi idéales de 19°C.
À une vitesse de 60 km/h, la voiture a atteint une consommation de carburant de 8,8 kWh/100 km, la plus basse parmi tous les véhicules testés, grâce à son poids léger et à sa taille compacte, caractéristiques exceptionnelles de son prédécesseur.
Lors d'une accélération jusqu'à 90 km/h, la Renault 5 E-Tech affiche des performances supérieures à celles de ses concurrentes. Malgré son design anguleux et rétro, qui se traduit par un coefficient de traînée légèrement élevé (0,32 Cx), elle se distingue par son impressionnante sobriété en matière de consommation.
À sa vitesse maximale de 130 km/h, la Renault 5 E-Tech peine en raison d'une faible résistance à l'air et d'une capacité de batterie limitée. La voiture vibre considérablement à cette vitesse, ce qui indique qu'elle n'est pas adaptée à une conduite prolongée. Cependant, avec une autonomie d'environ 240 km sur une charge complète, ce résultat reste honorable dans sa catégorie.
urbanisme
La Renault 5 E-Tech allie un design rétro, un gabarit compact et des performances électriques modernes, idéales pour la ville. Malgré sa batterie de capacité relativement modeste, sa motorisation efficiente lui confère une autonomie impressionnante.
Un compte rendu détaillé sera publié prochainement, mais on peut d'ores et déjà affirmer que Renault a réussi à recréer l'esprit de la Renault 5 à l'ère des véhicules électriques.
