Rolls-Royce Sweptail – la voiture la plus chère de tous les temps.

Rolls-Royce a récemment dévoilé la Sweptail, un modèle sur mesure conçu selon les spécifications d'un client particulier, lors du Concorso d'Eleganza en Italie, à la grande surprise des nombreux invités fortunés.

12,8 millions de dollars, c'est le prix à payer pour posséder un modèle unique. Cette voiture de luxe n'est pas ornée de pierres précieuses ni de diamants, mais sa valeur dépasse de loin ce que le commun des mortels pourrait imaginer.

La Rolls-Royce Sweptail est une voiture construite sur la plateforme du coupé Phantom.

Les modèles exclusifs créés par Christian von Koenigsegg et Horacio Pagani sont accessibles pour un million de dollars, voire plus. La Bugatti Chiron, jadis considérée comme la voiture la plus chère du monde, coûte « seulement » 3 millions de dollars. Mais il subsiste une exception au sommet de la pyramide : les ultra-riches qui refusent que d’autres conduisent la même voiture qu’eux.

Voilà le client Rolls-Royce ! Le constructeur automobile britannique de luxe flatte ses clients au point de concevoir une voiture entièrement unique sur la base du châssis d’un coupé Rolls-Royce Phantom.

L'intérieur ultra-luxueux s'inspire des yachts et ne comporte que deux places.

D'après le Telegraph, le prix de ce chef-d'œuvre s'élève à 10 millions de livres sterling (soit 12,8 millions de dollars). Ce montant fait de la Sweptail la voiture neuve la plus chère jamais vendue, même en tenant compte de l'inflation. Il s'agit d'une Rolls-Royce extrêmement rare, et il n'en existe aucune autre semblable.

Cette voiture prouve que, si vous avez l'argent, le constructeur fera tout ce que vous voulez.

La Sweptail s'inspire des créations classiques de Rolls-Royce des années 1920 et 1930. Le client est décrit comme un « connaisseur et collectionneur d'objets uniques, notamment des superyachts et des jets privés ».

La demande consistait à créer une Rolls-Royce exclusive, deux portes, deux places, dotée d'un toit en verre exquis qui corresponde parfaitement à ses caractéristiques uniques.

Chaque détail de la voiture a été méticuleusement calculé pour obtenir des proportions parfaites.

Rolls-Royce a poussé la créativité à un niveau supérieur et a imprimé une forte empreinte personnelle sur la voiture.

La Sweptail incarne la grandeur, le génie et la magnificence de la Phantom I de 1925, dessinée par Jonckheere. Son toit en verre finement ouvragé, ses lignes saisissantes et ses proportions harmonieuses complètent l'angle arrière diagonal de la Phantom II Streamline de 1934, dessinée par Park Ward.

La Rolls-Royce Sweptail prouve une chose : le constructeur fera tout ce dont le client a besoin.

La voiture est équipée du moteur à queue en spirale de la Phantom II deux portes de 1934 et du design fluide de la limousine coupé Park Ward 20/25 de 1934.

Selon Zing