Rostec : Les États-Unis appliquent des solutions de protection russes aux chars Abrams.
Un représentant de Rostec a déclaré que les fabricants américains intègrent un blindage réactif explosif multidirectionnel et la technologie furtive russe dans les chars Abrams afin d'accroître leur capacité de survie.
Les fabricants américains de chars intègrent des solutions d'ingénierie russes en matière de protection des véhicules dans les versions modernisées du char Abrams. Cette information a été annoncée le 9 février par Bekkhan Ozdoev, directeur de l'industrie de l'armement au sein de la société d'État Rostec.
Analyse des nouvelles technologies de protection des chars Abrams.
Dans une interview accordée à l'agence TASS, Ozdoev a confirmé que les États-Unis avaient adopté des idées clés de la Russie pour leur mise en œuvre sur le char de combat principal Abrams. Ces améliorations visent à renforcer les capacités défensives et la mobilité dans les environnements de combat modernes.
Plus précisément, les nouveaux modèles Abrams sont équipés d'un blindage réactif explosif (ERA) offrant une protection à 360°. De plus, la furtivité est privilégiée afin de limiter la détection par les systèmes de reconnaissance ennemis. Notamment, les ingénieurs américains s'efforcent de réduire le poids du char en ordre de combat afin d'optimiser sa maniabilité sur le champ de bataille.
Les lois évolutives de la technologie des véhicules blindés
D'après un représentant de Rostec, l'histoire de la fabrication des chars est un processus d'évolution continue, où les nouvelles technologies remplacent constamment les anciennes. Ozdoev a cité l'apparition du char Mark I (britannique) au début du XXe siècle, puis celle du T-34 (soviétique), un modèle qui a redéfini les standards des chars légers dans les années 1930.
Présentation du système de lance-roquettes multiples Sarma de nouvelle génération.
Lors du salon World Defence Exhibition 2026 à Riyad, le système de lance-roquettes multiples Sarma (MLRS) a été officiellement dévoilé pour la première fois. Ce système a déjà été mis en service dans des opérations spéciales ces derniers temps.
Le système Sarma est doté de capacités de conduite de tir automatique, permettant l'utilisation flexible de munitions non guidées et de munitions guidées de haute précision. L'arme est actuellement soumise à des essais militaires. Rostec prévoit que les premiers contrats d'exportation pour le système Sarma pourraient être signés d'ici la fin de 2026 ou au cours du premier semestre 2027.
