Aéroport de Vinh : Nécessite davantage de liaisons aériennes pour réaliser des progrès significatifs.

Forte demande, vols directs limités.

La province de Nghệ An possède un fort potentiel de développement touristique grâce à des sites exceptionnels tels que le lieu de naissance du président Hô Chi Minh, la plage de Cua Lô et un ensemble de vestiges historiques et culturels ainsi que de sites pittoresques. Parallèlement à l'augmentation du nombre de touristes venus pour visiter et se détendre, les besoins de voyage de la population se diversifient également : travail, études, visites familiales, tourisme et échanges avec d'autres régions du pays.

Le développement des zones économiques, des parcs industriels, des activités commerciales et l'attractivité des investissements ont également accru les besoins de déplacement des professionnels, des travailleurs et des partenaires commerciaux. En particulier, la province de Nghệ An compte un grand nombre de personnes travaillant dans les provinces et villes du sud, ainsi qu'à l'étranger. Pour ces voyageurs, l'augmentation du nombre de vols directs permettrait non seulement de réduire les temps de trajet, mais aussi les coûts, facilitant ainsi les retours chez eux pour rendre visite à leur famille ou reprendre le travail après les vacances.

Cependant, le réseau aérien de l'aéroport international de Vinh reste limité par rapport à la demande réelle. L'aéroport dessert actuellement six lignes intérieures, notamment Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Da Lat, Buon Ma Thuot, Nha Trang et Cam Ranh. De nombreuses autres destinations ne sont pas desservies par des vols directs, obligeant les passagers à effectuer des correspondances ou à combiner plusieurs modes de transport, ce qui allonge la durée et augmente le coût du voyage.

Can Tho est l'une des destinations pour lesquelles les habitants de la province de Nghệ An espèrent bénéficier de liaisons aériennes directes. Actuellement, les passagers voyageant de Vinh à Can Tho doivent souvent transiter par Hô Chi Minh-Ville, puis poursuivre leur voyage par avion ou par la route, ce qui allonge le trajet et engendre des frais supplémentaires.

M. Nguyen Van Trung, habitant du quartier de Vinh Hung, a indiqué que ses enfants résident actuellement à Can Tho. Chaque fois qu'il souhaite leur rendre visite, le voyage est très compliqué en raison de l'absence de vols directs entre Vinh et Can Tho. Selon M. Trung, la mise en place de cette liaison aérienne permettrait de gagner du temps, de réduire les escales et de faciliter les visites familiales. Il s'agit également d'un souhait pratique des familles dont des proches vivent et travaillent dans les provinces et villes du sud.

Pour les travailleurs originaires de la province de Nghe An qui travaillent à l'étranger, les trajets entre leur ville natale et leur lieu de travail restent difficiles en raison du manque de vols internationaux directs adaptés.

M. Ngo Tri Tien, originaire de la commune de Minh Chau et travaillant actuellement à Taïwan, a déclaré : « Chaque fois que je me rends à Taïwan, je dois passer par Hanoï pour attendre mon vol, ce qui est très long et coûteux. Par ailleurs, la province de Nghệ An compte un grand nombre de travailleurs expatriés, et les déplacements entre leur domicile et leur lieu de travail y sont également très fréquents. J’espère qu’à l’avenir, la province ouvrira davantage de vols internationaux au départ de Vinh, en commençant par les lignes les plus demandées, afin que les travailleurs comme nous puissent voyager plus facilement. »

En réalité, l'expansion du réseau aérien est une nécessité pratique, contribuant à répondre aux besoins croissants de déplacement des particuliers et des entreprises. Parallèlement, les nouvelles liaisons aériennes faciliteront le développement du tourisme et du commerce, attireront les investissements et renforceront la connectivité et la compétitivité de Nghệ An.

Promouvoir les liaisons internationales et rétablir les liaisons intérieures.

Pour répondre à des besoins concrets, la province de Nghệ An promeut un projet d'ouverture d'une liaison aérienne directe entre Vinh et Shenzhen (Chine) entre 2026 et 2027, tout en étudiant la possibilité de rétablir des liaisons intérieures telles que celles vers Phu Quoc et Can Tho. La modernisation et l'extension des infrastructures de l'aéroport international de Vinh, prévues pour 2025, constituent un élément essentiel à la réalisation de ces projets.

Selon le rapport n° 4856/BC-SVHTTDL daté du 14 octobre 2026 du Département de la culture, des sports et du tourisme de la province de Nghe An, la province a étudié les besoins des agences de voyages internationales, des entreprises des zones économiques et des parcs industriels afin d'évaluer la faisabilité de l'exploitation de la route Vinh - Shenzhen.

Les résultats de l'enquête montrent que dans les zones économiques et les parcs industriels de la province, 45 entreprises emploient des experts et des travailleurs chinois, soit un total de 6 314 personnes. Parmi celles-ci, 22 entreprises ont fourni des informations sur les besoins de déplacement fréquents d'environ 1 474 personnes, avec une moyenne d'environ 663 voyages par mois. Six entreprises se sont inscrites pour utiliser des liaisons aériennes, s'engageant à réserver un minimum de 112 sièges par semaine.

Il est à noter que le nombre d'experts et de travailleurs chinois employés dans les zones économiques et les parcs industriels de Nghệ An devrait continuer d'augmenter. Selon les estimations, cet effectif pourrait croître d'environ 3 600 à 4 000 personnes entre 2026 et 2030. Cette situation permet aux autorités locales d'évaluer plus précisément les besoins en matière de déplacements et de collaborer avec les compagnies aériennes afin de trouver des solutions opérationnelles adaptées.

Actuellement, de nombreux experts et travailleurs chinois se rendent de Nghệ An à la Chine par la route, en passant par le poste frontière de Huế Nghi. Le trajet aller-retour dure environ quatre jours et coûte entre six et huit millions de dongs par personne. Un vol direct entre Vinh et Shenzhen, d'une durée estimée à deux heures, faciliterait les déplacements, le travail et le commerce.

Suite à une enquête, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme envisage l'ouverture d'une liaison aérienne régulière Vinh - Shenzhen, à raison d'un vol par semaine dans un premier temps, pour la période 2026-2027. Les vols seraient assurés les lundis, mercredis ou vendredis ; l'aller (Vinh-Shenzhen) aurait lieu le matin et le retour le soir, afin de faciliter les correspondances. Ce projet est à l'étude et nécessite une évaluation plus approfondie par les autorités compétentes et les compagnies aériennes avant sa mise en œuvre.

M. Tran Xuan Cuong, directeur adjoint du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de Nghệ An, a déclaré : « L’expansion du réseau aérien est essentielle au développement du tourisme, à l’attraction des investissements et au renforcement du commerce dans la province. Les vols directs permettront de réduire les temps de trajet, facilitant ainsi les déplacements des touristes, des travailleurs et des entreprises, tout en renforçant la connectivité de Nghệ An avec les marchés nationaux et internationaux. Par conséquent, la promotion de nouvelles liaisons aériennes doit s’accompagner d’une étude de la demande réelle, de la constitution d’une clientèle fidèle et d’une étroite collaboration avec les compagnies aériennes afin de garantir une efficacité opérationnelle à long terme. »

Concernant les infrastructures, M. Nguyen Anh Son, directeur adjoint de l'aéroport international de Vinh, a déclaré qu'après sa modernisation et son agrandissement en 2025, l'aéroport disposera d'installations plus performantes pour répondre aux besoins des opérations internationales. Selon M. Son, la Chine représente un marché potentiel en raison de la demande de voyages d'affaires, de tourisme, d'affaires et de visites familiales ; par ailleurs, la Corée du Sud et Taïwan sont également des marchés à envisager plus en détail en fonction de la demande réelle.

Outre l'étude de l'ouverture de liaisons internationales, Nghệ An évalue également la faisabilité de la remise en service de liaisons intérieures telles que Vinh - Phu Quoc, Vinh - Can Tho et Vinh - Da Nang. Auparavant, le 1er juillet 2026, Nghệ An avait rouvert la liaison Vinh - Cam Ranh afin de répondre aux besoins de sa population.

Pour assurer ces vols, les services compétents doivent poursuivre leur coordination avec les compagnies aériennes afin d'évaluer la demande du marché, d'élaborer des plans opérationnels adaptés et de renforcer la promotion des destinations de la province. Le développement de produits touristiques liés au lieu de naissance du président Hô Chi Minh, à la plage de Cua Lo, aux sites culturels et historiques, ainsi qu'à d'autres sites d'intérêt, contribuera à attirer les touristes et à créer une demande pour les vols aller-retour.

L'expansion du réseau aérien national et international permettra à Nghệ An de mieux répondre aux besoins de déplacement de ses résidents, de ses entreprises et de ses touristes. Parallèlement, elle stimulera le tourisme et le commerce, attirera les investissements et renforcera la connectivité de la province avec les autres régions et les marchés internationaux.