Les matériaux nécessaires à la construction de l'autoroute Vinh - Thanh Thuy sont facilement disponibles.
L'approvisionnement en matériaux de construction pour les 12 projets clés de la province de Nghệ An constitue un défi majeur que la province s'efforce de résoudre avec détermination. On constate notamment une forte demande en terre de remblai, sable, gravier et pierres. Actuellement, les services, agences et collectivités locales s'emploient à identifier des carrières susceptibles d'approvisionner ces projets. La priorité immédiate est le projet d'autoroute Vinh-Thanh Thuy, dont le démarrage est prévu le 30 avril.

Située à 7,5 km du poste frontière de Thanh Thuy, la carrière de Khe Gat - Len Doi, dans la commune de Kim Bang, a été concédée à la société Thanh Thanh Dat Co., Ltd. L'exploitation minière y est temporairement suspendue depuis quelques années. Ce site a été sélectionné lors de l'étude des carrières de matériaux pour le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy, un projet stratégique.
M. Dang Van Tuan, vice-président du Comité populaire de la commune de Kim Bang, a déclaré :Cette carrière, d'une superficie de 6,3 hectares, recèle d'importantes réserves car elle n'a pas été exploitée à des fins commerciales depuis longtemps. Sa situation en bordure de route facilite la coordination. Concernant les matériaux de remblai, le Département de l'agriculture et de l'environnement et le Département des travaux publics collaborent avec la commune pour identifier d'autres sites. Nous avons chargé nos spécialistes d'examiner la zone et de faire rapport à la province.

Afin de garantir l'approvisionnement en matériaux pour le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy, le 10 janvier, le Département de l'Agriculture et de l'Environnement, en coordination avec le Département des Travaux Publics et d'autres départements, agences et collectivités locales situés le long du tracé, ainsi que le Comité provincial de gestion des projets de transport de Nghệ An, ont inspecté et examiné les sources d'approvisionnement. Dans un premier temps, 13 carrières ont été proposées : 11 carrières de terre, 1 carrière de sable et 1 carrière de pierre. Les communes poursuivent leurs investigations et proposent d'autres sources.
M. Hoang Duc Trung, vice-président du Comité populaire de la commune de Xuan Lam, a déclaré : Concernant le sable, la commune a proposé une nouvelle carrière dans l'ancien territoire communal de Thanh Duong, couvrant environ 9 hectares. Elle a également proposé plusieurs autres emplacements pour des carrières de remblai, par exemple à Ru Den, dans le hameau de Xuan Tuong, sur une superficie d'environ 10 hectares.

Selon des calculs préliminaires, le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy nécessite près de 9,9 millions de mètres cubes d'eau.3Terrain à niveler, 995 000 m²3Pierres de construction, près de 1,8 million de m³3Granulats de pierre concassée, 850 000 m³3sable pour le nivellement et 760 000 m³3Sable pour béton. Parmi ces matériaux, les granulats de pierre concassée méritent une attention particulière.
M. Nguyen Cong Luc, chef du département des ressources minérales du département de l'agriculture et de l'environnement de Nghe An, a déclaré :Concernant la pierre, nous disposons de deux sources : l’une à Len Doi et l’autre près de l’autoroute Hô Chi Minh. Il s’agit de pierres pour béton et de pavés. Par ailleurs, nous augmenterons la capacité de toutes les carrières situées le long du tracé, dans les zones environnantes comme Do Luong, afin de répondre aux besoins en matières premières de ce projet.
Selon des représentants du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, avec la résolution 664/2025/NQ-CP, le gouvernement a légalisé un mécanisme spécial pour lever les difficultés de mise en œuvre de la loi de 2024 sur la géologie et les minéraux, tout en créant un cadre juridique plus flexible pour le marché des matériaux de construction.
Pour les projets de construction nécessitant de grandes quantités de matériaux, la province de Nghe An envisage d'octroyer directement des permis d'exploration et d'exploitation au propriétaire du projet, à l'investisseur ou à l'entrepreneur en construction, éliminant ainsi les intermédiaires, réduisant les coûts et raccourcissant les délais de mise en œuvre.
Pour les matériaux de construction courants (pierre, sable, gravier, terre de remblai), la province compte actuellement 194 permis d'exploitation minière valides. Parmi ceux-ci, 85 permis concernent la pierre de construction, pour une réserve totale de 205 millions de mètres cubes.3et une capacité d'extraction d'environ 8,5 millions de mètres cubes.3/an. 62 permis pour le sable et le gravier de construction avec une réserve totale autorisée de 30,21 millions de m³.3, la capacité d'extraction est d'environ 2 millions de m³3/an. Permis de nivellement délivrés : 47 permis pour un volume total autorisé de 76,3 millions de m³.3La capacité d'extraction annuelle est de 21,23 millions de m³.3.


