La supercar électrique taïwanaise de 1 000 chevaux testée

Fin 2018, Xing Mobility, une entreprise taïwanaise, a présenté la Miss R, dont le châssis est équipé d'une motorisation électrique. Récemment, Xing a publié de nouvelles images de la Miss R, dans une version plus complète.

Les images de test du concept inspirant Miss R ont été publiées au salon AutoTronics Taipei 2018, où la société présente le système de batterie modulaire du véhicule et où Xing Mobility présente également son nouveau camion électrique de 2,5 tonnes.

La vidéo montre la Miss R en train d'être testée sur piste et hors route sous une forme relativement complète, lui permettant d'échapper à sa forme de mule d'essai et d'adopter le nouveau look d'un concept-car.

Xing a déclaré que les derniers tests, réalisés en février dans un lieu tenu secret, ont fourni des informations utiles sur la durabilité, la tenue de route, la suspension, la puissance et les performances de la voiture. Quatre moteurs V350 et une batterie de 1 mégawatt ont permis à la voiture d'atteindre 96 km/h en 1,8 seconde, soit un temps supérieur à celui du Roadster 2020 de Tesla.

La batterie de Miss R est composée de 98 modules pour un total de 4 116 cellules de batterie lithium-ion qui sont directement immergées dans le fluide technique Novec 7200 de 3M pour refroidir la batterie, et il ne faut que 5 minutes aux utilisateurs pour remplacer la batterie entière du véhicule.

« Miss R n'est pas seulement un hobby, c'est aussi une plateforme de R&D permettant à Xing Mobility de développer des technologies de pointe pour les véhicules électriques », a déclaré Hong Yujun, fondateur et PDG. Xing a indiqué collaborer avec des partenaires commerciaux et industriels du monde entier pour appliquer sa technologie aux réseaux de bus urbains, aux services de covoiturage, aux engins et navires de chantier, ainsi qu'aux véhicules de transport.