La supercar McLaren MSO HS impressionne par son extérieur en fibre de carbone.
Des images de la McLaren MSO HS, dont l'extérieur est entièrement recouvert de fibre de carbone, sont apparues en ligne il y a quelques jours et ont immédiatement attiré l'attention.
La McLaren MSO HS est une supercar en édition limitée, présentée pour la première fois en août 2016. Selon McLaren, seuls 25 exemplaires de la MSO HS ont été produits et vendus dans le monde. Cela la rend dix fois plus rare que la supercar P1.
On peut affirmer sans risque de se tromper que, compte tenu de sa production limitée, chaque McLaren MSO HS est un chef-d'œuvre unique. Cependant, parmi les 25 supercars McLaren MSO HS jamais produites, certaines sont encore plus exceptionnelles. La McLaren MSO HS avec sa carrosserie entièrement en carbone, présentée ci-dessous, en est un parfait exemple.
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Des images de la McLaren MSO HS, entièrement recouverte de fibre de carbone, ont fait leur apparition en ligne il y a quelques jours et ont immédiatement suscité l'intérêt. Ces images révèlent que la carrosserie de la McLaren MSO HS est enveloppée de fibre de carbone apparente. De ce fait, la McLaren MSO HS affiche une allure plus agressive et impressionnante sous tous les angles.
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De loin, la texture caractéristique de la fibre de carbone est peu perceptible, donnant à la McLaren MSO HS l'apparence d'une voiture peinte en gris. Cependant, en y regardant de plus près, on découvre le savoir-faire impeccable des ingénieurs de la division MSO de McLaren.
Bien sûr, ce n'est pas la première McLaren MSO HS à arborer un extérieur aussi impressionnant. Auparavant, des modèles McLaren MSO HS dotés de peintures à couleur changeante ou d'une superbe finition rouge mat avaient déjà été aperçus.
La McLaren MSO HS est essentiellement une version plus performante de la célèbre supercar 675LT Coupé. Appartenant à la gamme Super Series, la McLaren MSO HS est également développée sur la base de la 650S, tout comme la 675LT Coupé.
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Parmi les points forts de la McLaren MSO HS, on retrouve de nombreux détails en fibre de carbone, tels que l'aileron avant, les jupes latérales, les prises d'air, le capot et le toit. Ce dernier est même doté de prises d'air pour optimiser l'aérodynamisme de la McLaren MSO HS.
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De plus, la McLaren MSO HS est équipée d'un grand aileron arrière à commande électronique, réglable pour une utilisation sur route ou sur circuit. Cet aileron fait également office d'aérofrein et génère 220 kg d'appui lorsque la voiture roule à 241 km/h.
Tous ces détails contribuent à alléger la McLaren MSO HS de 40 kg par rapport à sa sœur, la 675LT Coupé. Même le pare-brise et les vitres de la McLaren MSO HS ont été allégés. Par ailleurs, le capot du compartiment moteur est fabriqué en polycarbonate.
Le cœur de la McLaren MSO HS est un moteur V8 biturbo essence de 3,8 litres, développant une puissance maximale de 688 chevaux et un couple maximal de 700 Nm. Comparée au coupé 675LT, la McLaren MSO HS offre 13 chevaux de plus, tandis que le couple reste inchangé.
À l'intérieur, la McLaren MSO HS est équipée de dispositifs conçus pour la conduite sur circuit, similaires à ceux du coupé 675LT. Elle dispose notamment du système McLaren Track Telemetry, qui analyse les temps au tour grâce à trois caméras et à la cartographie GPS.
Selon Young Knowledge
