La supercar McLaren MSO HS impressionne par son extérieur revêtu de carbone
Des images de la McLaren MSO HS avec un extérieur entièrement en carbone sont apparues en ligne il y a quelques jours et ont immédiatement attiré l'attention.
La McLaren MSO HS est une supercar en édition limitée, lancée en août 2016. Selon McLaren, seulement 25 exemplaires de la MSO HS ont été produits et vendus dans le monde. Comparée à la P1, la McLaren MSO HS est donc dix fois plus rare.
On peut dire que, malgré une production en petite quantité, chaque McLaren MSO HS est une pièce unique. Cependant, parmi les 25 supercars McLaren MSO HS produites, certaines sont plus spéciales que d'autres. La McLaren MSO HS avec son revêtement extérieur en carbone, présentée ci-dessous, en est un exemple.
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Des images de la McLaren MSO HS avec son extérieur entièrement en carbone sont apparues en ligne il y a quelques jours et ont immédiatement attiré l'attention. On y voit que la carrosserie de la McLaren MSO HS est recouverte de fibre de carbone. Grâce à cela, la McLaren MSO HS paraît plus agressive et impressionnante sous tous les angles.
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De loin, le veinage familier de la fibre de carbone est invisible, donnant à la McLaren MSO HS une allure grise. Pourtant, en y regardant de plus près, vous découvrirez le savoir-faire impeccable des ingénieurs MSO de McLaren.
Bien sûr, ce n'est pas la première McLaren MSO HS à afficher un extérieur impressionnant. Auparavant, on avait déjà vu des McLaren MSO HS avec une peinture changeante de couleur ou un rouge mat accrocheur.
La McLaren MSO HS est en réalité une version plus impressionnante de la célèbre supercar 675LT Coupé. Appartenant à la gamme Super Series, la McLaren MSO HS est également basée sur la 650S, à l'instar de la 675LT Coupé.
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Parmi les points forts de la McLaren MSO HS, on retrouve une série de détails en fibre de carbone, tels que le spoiler avant, les jupes latérales, les prises d'air, le capot et le toit. Ce dernier est également doté d'un tunnel d'admission d'air améliorant l'aérodynamisme de la McLaren MSO HS.
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De plus, la McLaren MSO HS est équipée d'un grand aileron à commande électronique adaptable à la conduite sur route ou sur circuit. Cet aileron fait également office d'aérofrein et génère 220 kg d'appui lorsque la voiture roule à 241 km/h.
Tous ces détails permettent à la McLaren MSO HS de perdre 40 kg par rapport à sa jumelle Coupé 675LT. Même le pare-brise et les vitres de la McLaren MSO HS ont bénéficié d'un processus d'allègement. Le capot moteur est quant à lui en polycarbonate.
Le cœur de la McLaren MSO HS est un moteur essence V8 biturbo de 3,8 litres développant 688 chevaux et un couple maximal de 700 Nm. Comparée au coupé 675LT, la McLaren MSO HS gagne 13 chevaux, sans changement de couple.
À l'intérieur de la McLaren MSO HS, on retrouve les mêmes équipements dédiés à la piste que sur le Coupé 675LT. Parmi eux, le système McLaren Track Telemetry, qui analyse les temps au tour grâce à trois caméras et des cartes GPS.
Selon Young Knowledge
