Éliminer rapidement les obstacles au sous-projet urbain de Vinh

(Baonghean.vn) - "Les progrès du sous-projet urbain de Vinh sont encore très lents, nous devons être plus drastiques car le temps restant est très limité" - c'est la direction deVice-président du Comité populaire provincialHuynh Thanh Dien lors de l'inspection de l'avancement du projet dans l'après-midi du 4 avril.

Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté le projet de réservoir dans la commune de Hung Loc. Photo : Tran Chau.

Le camarade Huynh Thanh Dien et la délégation de travail ont inspecté l'avancement des projets : la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam, le lac régulateur, la route Vinh - Hung Nguyen de 72 m, les douves de la Citadelle...

Sur les chantiers, il existe encore de nombreux problèmes de déblaiement des sites qui sont très difficiles à résoudre.

Le projet de la route nationale 46 reliant Lam River Road a été signé le 28 janvier 2016 et doit être achevé d'ici le 11 juin 2017. Le volume de construction n'atteint en moyenne que 45 %, tandis que le délai de construction dépasse 65 %. L'avancement des travaux est sérieusement retardé en raison de la non-livraison du chantier.

Français Dont la section traversant les communes de Nghi Duc et Nghi An est longue d'environ 1,2 km, avec 106 ménages (74 ménages à Nghi Duc, 32 ménages à Nghi An) et 01 unité militaire. La plupart des ménages (102 ménages : 72 à Nghi Duc, 30 à Nghi An) ont vu leurs plans d'indemnisation et de réinstallation approuvés, mais seulement 27/74 ménages à Nghi Duc et 7/27 ménages à Nghi An ont accepté l'indemnisation, les 67 ménages restants ne l'ont pas accepté. Les zones de réinstallation ne sont pas terminées.

Le projet de réservoir comporte encore quelques foyers qui n'ont pas été évacués.

La route reliant Hung Tay à Vinh a été signée le 28 janvier 2016 et doit être achevée d'ici le 11 juin 2017. Le volume de construction n'a atteint qu'une moyenne de 43 %, tandis que la durée des travaux a dépassé 65 %. L'avancement des travaux est sérieusement retardé en raison de la non-livraison du chantier, et certains tronçons de la route menant au chantier ne sont pas encore disponibles. La construction de 1,5 km de voie publique traversant Hung Tay et Hung Nguyen et menant au chantier a été réalisée à deux reprises.

Ce projet compte actuellement 5 entreprises, dont Auto No. 5, Phu Nguyen Hai Company, Kim Lien Company Limited, Savings Fund No. 6 of the Industrial and Commercial Bank et Hung Son Company (Hoa Ly Motel) qui n'ont pas encore démoli le site.

L'équipe d'inspection a inspecté l'avancement du projet routier de 72 m à Hung Dong. Photo : Tran Chau

Le tronçon traversant Hung Tay (Hung Nguyen) traverse deux hameaux (Vac et Nam Phuc Long), récupérant des terres auprès de près de 120 ménages. Ce tronçon mesure plus de 600 m de long. Cependant, seuls 8 ménages sur 76 ont accepté de recevoir une aide financière, les autres refusant. Les zones de réinstallation sur place ne sont pas encore terminées. Le Comité populaire du district de Hung Nguyen prévoyait d'achever tous les travaux d'indemnisation pour le déblaiement du site en mars 2017, mais ils ne sont pas encore terminés.

Le projet de l'ancienne citadelle, contracté le 27 janvier 2016, doit être achevé d'ici le 10 août 2017 ; le volume de construction n'a atteint que 30% tandis que le temps de construction a été de 55%.

Lors de la réunion, le comité de gestion du sous-projet urbain de Vinh a indiqué que le temps restant pour ce sous-projet était très limité. Afin de garantir l'engagement envers le gouvernement et le promoteur de la Banque mondiale, le reste du temps jusqu'en 2017 nécessiterait des efforts considérables de la part de l'ensemble du système politique de la ville.

Les superviseurs de la WB étaient également présents sur le site pour une inspection.

Sur les chantiers, le camarade Huynh Thanh Dien a rencontré les investisseurs, le Conseil A et les entrepreneurs afin de résoudre directement les problèmes. Il a exhorté la ville de Vinh et les investisseurs du projet à redoubler de détermination et à profiter des conditions météorologiques favorables pour mener à bien les travaux et assurer l'avancement du projet. Il a également demandé à la ville de Vinh et au district de Hung Nguyen de mobiliser toutes leurs forces pour rester sur place, accélérer et diriger le projet, et de définir un certain nombre de problèmes à résoudre d'ici le 10 avril.

Construction des douves de la citadelle de Vinh, dans le quartier de Doi Cung. Photo : Tran Chau

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