Faits intéressants sur les trains à grande vitesse japonais

Le Shinkansen est un système ferroviaire à grande vitesse japonais, exploité par quatre sociétés du Japan Railway Group, desservant principalement l'île principale et Kyushu. Ce train peut atteindre une vitesse de 581 km/h, établissant un record du monde en 2003. Photo : Wasabi.

Selon un rapport de 2012, les trains Shinkansen affichent une ponctualité exceptionnelle. Le retard moyen par rapport à l'horaire est de 36 secondes, y compris pour des raisons incontrôlables comme les catastrophes naturelles. Photo : Japan Times.

Le Shinkansen a été inventé par l'ingénieur ferroviaire Hideo Shima dans le but d'offrir une expérience de vol comparable à celle d'un avion. Après avoir quitté l'industrie, il a pris la direction de l'Agence nationale de développement aérospatial japonais (NASDA), où il s'est consacré au développement de moteurs à hydrogène et de fusées électriques. Photo : YouTube.

Le train dispose de deux classes de sièges dans des compartiments séparés. Le compartiment bleu offre de grands sièges et un espace généreux pour les jambes, comparable à celui de la classe affaires d'un avion. Chaque rangée compte deux sièges. L'hygiène à bord du train est une préoccupation constante, c'est pourquoi les transports publics japonais sont considérés comme les plus propres au monde. Photo : Wasabi.

Les sièges sont généralement plus petits, mais restent confortables pour les passagers. Le Shinkansen est presque entièrement sûr. En 49 ans d'exploitation, transportant 10 milliards de passagers, le Japon n'a jamais enregistré un seul cas de blessure, malgré les fréquents tremblements de terre et tornades. Photo : Wasabi.

Les trains Shinkansen disposent de wagons réservés et non réservés. Cependant, les trains à destination de Hayabusa, Hayate et Komachi affichent toujours complet. Photo : Wasabi.

Les passagers du Shinkansen doivent s'asseoir au bon siège, éteindre leur téléphone, ne pas parler fort en public, ne pas laisser de bagages dans l'allée, se tenir sous la ligne de séparation et attendre que tout le monde dans le train descende, ou ne pas incliner leur siège si la personne assise en dessous mange... Photo : Wasabi.

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