Le retour spectaculaire de la légendaire BMW R1200S
La légendaire BMW Boxer R1200S a été recréée par l'équipe de personnalisation Revival Cycles dans un style moderne, puissant et facile à manier.
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| En 2006, la R1200S était la moto boxer la plus puissante de BMW, avec son moteur de 122 chevaux et un poids inférieur à 180 kg. Mais après seulement deux ans, elle fut détrônée par la HP2 Sport. Après des années de réflexion, Alan Stulberg, gérant de Revival Cycles au Texas, décida de relancer le modèle. |
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| Les modèles BMW « R » produits au milieu des années 2000 partagent une technologie très similaire à celle de l'actuelle R9T, notamment la suspension à fourche télescopique et le moteur. |
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| Les fourches à grand débattement sont nettement supérieures aux systèmes de suspension conventionnels grâce à leur stabilité, leur maniabilité et leurs performances de freinage. C'est pourquoi l'équipe a décidé de retirer le panneau supérieur volumineux afin de mettre pleinement en valeur le système dans son ensemble et d'en souligner les avantages. |
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| Après avoir retiré la coque en plastique, l'équipe a commencé à installer un réservoir de carburant sur mesure en alliage. Ce réservoir s'inspire des célèbres modèles Hoske des années 60 et 70. « Cette moto est un assemblage de pièces magnifiquement réalisées à la main par l'atelier », a déclaré Alan. |
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| Le cadre a été entièrement remplacé par un modèle en alliage et ajusté pour s'adapter au réservoir de carburant. Les sièges ont également été redessinés et recouverts du cuir spécial de Revival. |
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| De petits phares en alliage sont positionnés entre les deux fourches. En dessous se trouve une petite calandre en alliage dissimulée. Le système d'échappement a été entièrement repensé. On remarque notamment les jantes Kineo, les amortisseurs Öhlins et les durites de frein en acier inoxydable. « Grâce à ces modifications, c'est la BMW Classe R la plus maniable que nous ayons jamais conduite », a confié Alan. |
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| Le nouveau modèle utilise un ensemble complet de composants électriques, de clignotants, de jauges Motoscope et de commutateurs d'allumage de Motogadget. |
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| Revival a consacré beaucoup de temps à éliminer les rayures et à polir la carrosserie. La moto finale arbore une peinture noire et bleue foncée pour un effet visuel saisissant. Le carénage avant et le protège-chaîne ont été remplacés par des modèles en fibre de carbone de haute qualité. |
