L'un des succès les plus importants du Vietnam en matière de défense est le lancement réussi du navire de débarquement ST-2300 par le Département général de l'industrie de la défense.
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| Plus précisément, le navire de débarquement ST-2300 est un produit de Hai Son Shipbuilding and Repair Company Limited, une filiale de Song Thu Joint Enterprise (Département général de l'industrie de la défense). |
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| Il s'agit du premier engin de débarquement conçu et construit par le Vietnam, avec une capacité de charge utile allant jusqu'à 80 tonnes. |
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| Le navire ST-2300 possède une coque en acier, la cabine étant située à l'arrière et le pont d'embarquement et la passerelle à l'avant. |
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| Le navire a été conçu par Hai Son Shipbuilding and Repair Company Limited avec les spécifications suivantes : Longueur 27,5 m ; largeur 6,8 m ; hauteur 2,8 m ; déplacement à pleine charge : 153 tonnes ; vitesse maximale 12 nœuds. |
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| Le navire peut fonctionner en continu pendant 60 heures. |
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| Grâce à sa conception dynamique, le navire ST-2300 peut effectuer diverses missions. |
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| Plus précisément, le navire peut débarquer des troupes et du matériel technique ; et transporter du matériel technique et des fournitures logistiques. (Image illustrative). |
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| De plus, le navire peut participer à des opérations de recherche et de sauvetage et est prêt à effectuer un certain nombre d'autres tâches. |
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| Le navire peut transporter un véhicule blindé M113 et un char léger. |
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| Le lancement du navire ST-2300 marque une étape importante pour le personnel, les ingénieurs et les ouvriers de la Hai Son Shipbuilding and Repair Company Limited à bien des égards, notamment en matière de gestion de la production et de compétences en construction. (Image illustrative). |
Selon Datviet
