Les bateaux de Nghe An peinent à trouver un mouillage pendant la saison des tempêtes

Zone de mouillage surchargée, chenal envasé

Ces jours-ci, dans la zone de Lach Quen, commune de Tien Thuy, district de Quynh Luu, on voit des bateaux ancrés des deux côtés de la crique. M. Tran Van Minh, propriétaire de bateaux dans la commune de Tien Thuy, a déclaré : « Des bateaux de partout viennent pour éviter la dépression tropicale. Il n'y a pas assez de place pour accoster. En cas de vent fort, les bateaux entrent en collision et parfois le système d'éclairage se brise. Certains bateaux n'ont plus de place pour accoster et doivent parfois prendre le risque de s'enfoncer dans la zone de Lach Quen ou de s'envaser pour trouver un endroit où accoster. ».

M. Nguyen Van Uoc, président du Comité populaire de la commune de Tien Thuy, a déclaré : « La commune compte 262 bateaux. Depuis 2016, l'État a autorisé la commune à rénover la zone de mouillage n° 3, qui sert de point d'ancrage, mais celle-ci ne peut accueillir que 200 bateaux. Plus de 60 bateaux n'ont pas de point d'ancrage et doivent trouver eux-mêmes des zones voisines souvent envasées. » ce qui inquiète de nombreux pêcheurs locaux.

M. Bui Xuan Truc, directeur adjoint du département de l'agriculture du district de Quynh Luu, a ajouté : « Le district de Quynh Luu compte actuellement plus de 800 bateaux, avec deux abris anti-tempête : l'abri anti-tempête Lach Quen dans les communes de Tien Thuy et Quynh Thuan, et l'abri anti-tempête Lach Thoi dans les communes de Son Hai et Quynh Tho. De 2023 à aujourd'hui, l'État a investi dans la modernisation du système d'abris anti-tempête Lach Quen dans les communes de Quynh Thuan et de Tien Thuy. »

Cependant, des difficultés subsistent. Par exemple, le refuge anti-tempête de Lach Quen étant situé à l'échelle régionale, en cas de pluie et de vent, des navires d'autres provinces y mouillent, ce qui peut entraîner une forte affluence. Les deux refuges anti-tempête présentent le même risque d'envasement du canal, ce qui complique l'entrée et la sortie des navires.

Également dans la même situation, le port de pêche de Lach Van et la zone d'abri anti-tempêteLa commune de Dien Ngoc, dans le district de Dien Chau, a été gravement ensablée, rendant la navigation des bateaux de pêcheurs difficile, voire provoquant des accidents. Tran Van Minh, pêcheur, a déclaré : « Chaque sortie vers le port de Lach Van exige une grande concentration pour diriger le bateau, sous peine de l'échouer immédiatement. » Ces dernières années, l'accès à l'estuaire a été compliqué pour les grands navires de grande capacité, qui ont souvent échoué, endommageant leurs bateaux et coûtant des centaines de millions de dongs en frais de sauvetage et de réparation.

M. Nguyen Van Dung, vice-président du Comité populaire de la commune de Dien Ngoc, a ajouté : « La commune de Dien Ngoc compte 283 bateaux. Le problème le plus grave actuellement est l'envasement important du canal de Lach Van. En 2023, cinq bateaux se sont échoués et début 2024, deux autres. De nombreux grands bateaux, lorsqu'ils reviennent à terre, n'osent pas entrer dans le canal de Lach Van et doivent mouiller à l'embouchure du canal pour louer des petites embarcations, ce qui augmente le prix des fruits de mer, ce qui entraîne une hausse des coûts pour les propriétaires de bateaux. C'est pourquoi les pêcheurs espèrent vivement que l'État investira dans des chenaux plus profonds et plus larges afin que les bateaux puissent entrer et sortir facilement du port. »

Des solutions sont nécessaires pour draguer efficacement les voies navigables.

Nghe An est l'une des provinces comptant le plus grand nombre de bateaux de pêche, avec plus de 3 400 embarcations. Cette évolution pose la question de la logistique et des services d'abris anti-tempête pour répondre à la demande. Par le passé, bien que l'État ait veillé à moderniser cinq zones d'ancrage pour les bateaux de pêche, notamment : Lach Quen, Lach Thoi (district de Quynh Luu) ; Lach Con (ville de Hoang Mai) ; Lach Van (district de Dien Chau) ; Lach Lo (ville de Cua Lo), cependant, dans l'estuaire de Lach Van (district de Dien Chau) ; Lach Thoi, Lach Quen (district de Quynh Luu), faute de solutions fondamentales, la situation de sédimentation persiste.

Pendant la saison des pluies et des tempêtes, de nombreux pêcheurs peinent à trouver un endroit où mouiller. Nombre d'entre eux doivent déplacer leurs bateaux pour mouiller ailleurs, car les canaux sont envasés et étroits, ce qui les empêche d'accéder à un abri anti-tempête..

À propos de cette question, M. Tran Xuan Hoc, directeur adjoint du ministère de l'Agriculture et du Développement rural, a déclaré : « Actuellement, le secteur concerné a déployé des équipes pour examiner et réévaluer les abris anti-tempête, les embouchures de rivières et de mers avec les bateaux de pêche. Plus précisément, les estuaires de Lach Thoi (district de Quynh Luu), Lach Con (ville de Hoang Mai), Lach Van (district de Dien Chau) et Lach Hoi (ville de Cua Lo) ont été dragués pendant longtemps, mais après deux à trois mois, le sable marin s'est inondé et s'est déposé, rendant l'entrée et la sortie des bateaux difficiles. »

Français Récemment, dans la planification du système de ports de pêche et des abris anti-tempête pour les navires de pêche pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, qui vient d'être approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 582/QD-TTg du 3 juillet 2024, Nghe An compte 7 ports de pêche inclus dans la planification, dont 3 ports de pêche de type I, 2 ports de pêche de type II et 2 ports de pêche de type III. En conséquence, les ports de pêche de type I à Nghe An comprennent : le port de pêche de Cua Hoi dans le quartier de Nghi Hai, ville de Cua Lo, qui peut accueillir 120 navires de pêche d'une longueur maximale de 40 m par jour, avec un volume annuel de 25 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port.

Le port de pêche de Lach Quen, situé dans les communes de Tien Thuy et Quynh Thuan, district de Quynh Luu, peut accueillir 200 bateaux de pêche d'une longueur maximale de 35 m par jour, avec un volume annuel de 30 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port. Le port de pêche de Lach Con, situé dans le quartier de Quynh Phuong et la commune de Quynh Lap, ville de Hoang Mai, peut accueillir 120 bateaux de pêche d'une longueur maximale de 35 m par jour, avec un volume annuel de 25 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port.

Les ports de pêche de type II comprennent : le port de Lach Van, dans les communes de Dien Ngoc et Dien Bich, district de Dien Chau, qui peut accueillir 100 bateaux de pêche d'une longueur maximale de 24 m par jour, avec un volume annuel de 15 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port. Le port de Lach Lo, dans les quartiers de Nghi Tan et Nghi Thuy, ville de Cua Lo, peut accueillir 50 bateaux de pêche d'une longueur maximale de 30 m par jour, avec un volume annuel de 15 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port.

Les ports de pêche de type III comprennent : le port de Quynh Nghia, dans la commune de Quynh Nghia, district de Quynh Luu, qui peut accueillir 20 navires d'une longueur maximale de 24 m par jour, avec un volume annuel de 3 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port. Le port de Lach Thoi, dans la commune de Son Hai, district de Quynh Luu, peut accueillir 20 navires d'une longueur maximale de 24 m par jour, avec un volume annuel de 3 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port.

En outre, la province de Nghe An prévoit également de disposer de 5 zones de mouillage protégées contre les tempêtes pour les bateaux de pêche, dont 2 zones de mouillage régionales et 3 zones de mouillage provinciales, à savoir : Les zones de mouillage régionales protégées contre les tempêtes comprennent : Lach Quen, sur le territoire des communes de Tien Thuy et Quynh Nghia, le district de Quynh Luu et le tronçon de Lach Con, traversant les arrondissements de Quynh Phuong, Quynh Di et Quynh Thien, ainsi que les communes de Quynh Lap et Quynh Loc, et la ville de Hoang Mai. Ces deux zones de mouillage peuvent accueillir chacune 1 000 bateaux de pêche d'une longueur maximale de 35 m.

Les zones de mouillage des abris anti-tempête provinciaux comprennent : la section de Lach Van, traversant les communes de Dien Ky, Dien Van, Dien Kim, Dien Bich et Dien Ngoc (district de Dien Chau), avec une capacité de 650 bateaux de pêche ; la section de Lach Lo, traversant la commune de Nghi Quang, district de Nghi Loc, avec une capacité de 600 bateaux de pêche ; et la section de Lach Thoi, traversant les communes de Son Hai et Quynh Ngoc, district de Quynh Luu, avec une capacité de 350 bateaux. La longueur maximale des bateaux de pêche pouvant mouiller dans ces 3 ports est de 24 m.

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Pour résoudre le problème de sédimentation, il est nécessaire de draguer les estuaires et de construire des digues de chaque côté afin d'empêcher la sédimentation. C'est la solution fondamentale pour prévenir la sédimentation dans l'estuaire. Cependant, cette solution est très coûteuse…

M. Tran Xuan Hoc - Directeur adjoint du Département de l'agriculture et du développement rural