Le système de surveillance FSD de Tesla est sur le point d'être déployé en Corée du Sud.

Tesla a annoncé le 12 novembre le déploiement prochain d'une version supervisée de son système de conduite entièrement autonome (FSD) en Corée du Sud. Selon les informations communiquées, le FSD est actuellement classé au niveau d'automatisation L2 et requiert une supervision constante du conducteur. Elon Musk a déclaré que l'entreprise ferait évoluer le FSD au niveau L4 au moins dans un avenir proche et prévoit de lancer une version non supervisée d'ici un à deux mois, sous réserve de l'obtention des autorisations nécessaires.

FSD en Corée du Sud : Mise en œuvre basée sur un modèle de surveillance.

La version FSD déployée en Corée du Sud est une version de supervision, ce qui signifie que le conducteur doit rester concentré et prêt à intervenir. Cette approche est conforme à l'état actuel du FSD (niveau 2), où le système assiste le conducteur dans certaines manœuvres, sans toutefois le remplacer. La durée d'activation et l'étendue précises de cette fonctionnalité dépendront de la réglementation locale.

Du niveau 2 au niveau 4 : la promesse de mise à niveau et les obligations légales.

Elon Musk a déclaré vouloir faire évoluer le FSD (véhicule de surveillance des vols) au niveau 4 au moins dans un avenir proche. À ce niveau, le véhicule serait capable d'effectuer automatiquement toutes les tâches de conduite sans intervention du conducteur, lorsque son utilisation est autorisée. Cependant, sa mise en œuvre concrète dépendra de l'évaluation, de l'homologation et du cadre juridique de chaque marché.

Musk a également déclaré que Tesla est « presque prête » pour un scénario où les utilisateurs pourront « envoyer des SMS au volant », et qu'une version FSD sans supervision pourrait être lancée dans les 1 à 2 prochains mois si les conditions le permettent. Cette déclaration est encourageante ; le calendrier précis et le champ d'application restent à confirmer par les autorités.

Chine : Octroi de licences partielles, avec pour objectif un achèvement d'ici 2026

Lors de l'assemblée générale des actionnaires, Elon Musk a déclaré que la conduite entièrement autonome (FSD) n'avait reçu qu'une « approbation partielle » en Chine à ce jour. Selon lui, l'approbation complète pourrait intervenir vers février ou mars 2026. Cela laisse entendre que la commercialisation de la FSD à plus grande échelle se déroulera en plusieurs étapes et sera étroitement liée aux réglementations locales.

Dates clés

Points que les utilisateurs doivent connaître.

• Le système FSD est actuellement au niveau L2, ce qui exige que le conducteur soit concentré et responsable lorsqu'il conduit le véhicule.
• Les déclarations concernant L4 et « aucune supervision requise » sont des attentes formulées par Elon Musk ; leur mise en œuvre réelle dépend du cadre juridique et des licences.
• L'étendue des fonctionnalités, les zones géographiques couvertes et le calendrier de mise en œuvre peuvent varier d'un marché à l'autre.

Conclure

L'annonce par Tesla du déploiement de la version supervisée de FSD en Corée du Sud témoigne d'une stratégie d'extension progressive des fonctionnalités d'aide à la conduite à de nouveaux marchés, dans le respect du cadre juridique et de sécurité existant. Les échéances évoquées par Elon Musk – une version non supervisée disponible d'ici un à deux mois, jusqu'à l'obtention d'une homologation complète en Chine prévue pour février-mars 2026 – illustrent la feuille de route de développement. Toutefois, le déploiement effectif dépendra des réglementations locales et des résultats des évaluations de sécurité ultérieures.