Tesla teste Apple CarPlay : un tournant pour l’infodivertissement.
Selon Bloomberg, Tesla teste actuellement Apple CarPlay en interne, probablement en mode fenêtré plutôt qu'en plein écran. Android Auto n'a pas été mentionné ; la fonctionnalité pourrait être déployée par mise à jour logicielle ou ne jamais être proposée.
Selon Bloomberg (relayé par Car and Driver), Tesla teste en interne la compatibilité avec Apple CarPlay sur son système d'infodivertissement central. Ce serait un changement majeur, car l'entreprise a longtemps privilégié sa propre interface et n'a pas intégré la duplication d'écran du téléphone. Android Auto n'est pas mentionné dans le rapport.
CarPlay intégré à Windows, et non CarPlay Ultra.
Si elle est commercialisée, la solution CarPlay de Tesla devrait s'afficher dans une fenêtre intégrée au grand écran tactile, plutôt que de remplacer l'intégralité de l'interface du véhicule. Bloomberg précise que Tesla teste actuellement la version « pure » de CarPlay, et non CarPlay Ultra, la version permettant de contrôler l'interface et les fonctions sur plusieurs écrans dans la voiture.
Actuellement, les utilisateurs iOS et Android de Tesla peuvent uniquement passer des appels et écouter de la musique via Bluetooth ; la navigation sur le grand écran nécessite l’utilisation du système embarqué du véhicule. L’intégration de CarPlay, si elle a lieu, offrirait davantage de possibilités pour contrôler et afficher les applications familières de l’iPhone.
Un tournant inattendu vu du point de vue de Tesla et Apple.
Cette décision est d'autant plus remarquable que Tesla, et notamment son PDG Elon Musk, entretiennent des relations tendues avec Apple. Apple avait débauché de nombreux employés de Tesla pour son projet de véhicule Project Titan (désormais abandonné), tandis que Musk avait publiquement critiqué la politique de l'App Store d'Apple. Compte tenu de la volonté de Tesla de maîtriser son expérience logicielle interne, l'intérêt porté à CarPlay est d'autant plus surprenant.
Android Auto est absent, et iOS sera probablement privilégié.
Bloomberg n'a pas fait état de tests similaires pour Android Auto. Il est possible que Tesla ait d'abord testé iOS, ou n'ait considéré que CarPlay. Selon l'analyse de Car and Driver basée sur ce rapport, Tesla dispose de données sur son écosystème d'utilisateurs via son application mobile. Les appareils Apple sont également populaires auprès des consommateurs à hauts revenus, ce qui correspond vraisemblablement à la clientèle cible de Tesla.
Paysage industriel : Rivian et GM prennent des chemins différents.
Tesla n'est pas la seule entreprise à s'intéresser à la conduite autonome logicielle. Rivian, de son côté, évite également d'intégrer la duplication d'écran du téléphone, y voyant un avantage stratégique plutôt qu'un obstacle technique. GM, quant à elle, a annoncé que ses futurs modèles, quelle que soit leur motorisation, ne seront pas compatibles avec CarPlay ni Android Auto (une fonctionnalité déjà limitée sur la plupart de ses véhicules électriques). Les raisons invoquées sont le contrôle des données et l'expérience utilisateur.
Demande du marché : pourquoi CarPlay est important
De nombreuses études (citées dans cet article) montrent que CarPlay/Android Auto figure parmi les critères les plus importants pour les acheteurs de voitures, et beaucoup excluent d'emblée les modèles qui ne prennent pas en charge la duplication d'écran. Bloomberg suggère que l'ajout de CarPlay pourrait permettre à Tesla d'enrayer son récent déclin des ventes.
Quand sera-t-elle disponible sur les véhicules Tesla ?
Comme c'est souvent le cas avec les rumeurs concernant Tesla, aucune date de déploiement ni confirmation n'ont été annoncées pour les clients. L'avantage des mises à jour à distance (OTA) est que cette fonctionnalité pourrait apparaître à tout moment, ou ne jamais apparaître.
Petit résumé de l'état de la prise en charge de la duplication d'écran sur smartphone.
| Entreprise | Statut | Notes de source |
|---|---|---|
| Renault | Tests internes de CarPlay | CarPlay en mode fenêtré ; Android Auto non mentionné ; implémentation non encore décidée. |
| Rivian | Non intégré | La raison est philosophique : se démarquer grâce à notre propre logiciel. |
| GM | Suppression de CarPlay/Android Auto des futurs véhicules. | Auparavant, cette fonctionnalité avait été supprimée de la plupart des véhicules électriques ; l’objectif était de contrôler les données et d’améliorer l’expérience utilisateur. |
Coin technique pour les utilisateurs de Tesla
- Si elle était mise en œuvre, CarPlay fonctionnerait probablement comme une « application » au sein de l'interface Tesla, sans interférer profondément avec les couches de contrôle du véhicule.
- La navigation, les appels et les SMS via CarPlay viendront compléter la suite d'applications natives de Tesla.
- La mise à jour OTA permet une extension progressive de la couverture d'assistance, qui peut varier selon les modèles de véhicules et les régions.
Remarque : Toutes les informations ci-dessus sont tirées d’un rapport de Bloomberg cité par Car and Driver ; Tesla n’a pas confirmé le calendrier ni l’ampleur du déploiement.
