La ville de Vinh a officiellement rénové ses trottoirs pour créer des parkings pour voitures

Afin de réduire les embouteillages, d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et de créer une beauté urbaine, la ville de Vinh a récemment piloté la rénovation des trottoirs pour créer des parkings.

Les responsables de l'unité des infrastructures urbaines de la ville effectuent des relevés sur la rue Nguyen Thi Minh Khai, le tronçon où le trottoir est en cours de rénovation pour devenir un parking. Photo de Nhat Lan.

Il existe trois itinéraires avec des trottoirs en cours de rénovation, notamment : la rue Le Mao, du service des impôts de la ville au comité du parti de la ville de Vinh ; la rue Nguyen Thi Minh Khai, du ministère de la Justice à la station-service ; la rue Le Hong Phong, en travers du jardin d'enfants Hoa Sen et du ministère des Transports.Ces routes ont des trottoirs larges et ouverts, mais sont souvent encombrées de voitures garées des deux côtés de la route.

Le trottoir devant l'école maternelle Hoa Sen est en cours de rénovation. Photo : Nhat Lan.

Concernant le plan de construction, sur le trottoir à rénover, il y aura pDémanteler les structures de bordures et de trottoirs existantes et les convertir en aires de stationnement.Après la démolition, l'élévation du trottoir est abaissée d'une largeur à partir du bord de la chaussée jusqu'à 3 m.transformé en parking. DirectionStationnement dans le sens de la circulation. La structure de surface du parking est en béton bitumineux épais, avec des couches supplémentaires de pierre concassée sur le dessus, de pierre concassée sur le dessous et une couche de granulats de pierre concassée, compactée pour assurer une densité standard.

Trottoir de la rue Le Mao : installation du système de fossé porteur. Photo : Nhat Lan.

De plus, dans les parcs de stationnement, les fossés de drainage existants seront remplacés par des fossés en béton armé; les fosses de collecte des eaux de surface seront remplacées, les bordures seront remplacées, les poteaux électriques décoratifs et les poteaux électriques basse tension seront déplacés, des panneaux de signalisation seront installés et des lignes peintes seront tracées conformément à la réglementation.. Simultanément, enlèvera l'ancien pot de fleurs, concevra un nouveau pot de fleurs en béton, plantera la passiflore dans le pot pour créer un paysage.

Bien que le trottoir soit en cours de rénovation pour créer un parking, la ville de Vinh exige que le système d'arbres verts et le couloir piétonnier soient préservés. Sur la photo, le trottoir en face du ministère des Transports est en cours de rénovation. Photo : Nhat Lan.

Selon le représentant du département de gestion urbaine de la ville de Vinh, la rénovation des trottoirs pour créer des places de stationnement est l'une des solutions àMinimiser les embouteillages, les empiètements sur les bords de route et les trottoirs, assurer la sécurité routière, la beauté urbaine et l'ordre.Ville de Vinh. Cette solution a été planifiée pour être mise en œuvre.en 2017, elle n'a cependant été mise en œuvre que cette année.

La ville de Vinh mène actuellement un projet pilote de rénovation de quatre sections de trottoirs sur trois rues, pour un coût total d'environ 10 milliards de VND. La longueur totale du trottoir à rénover s'élève à 760 m et, une fois terminé, permettra de créer 106 places de stationnement.

En fait, la ville de Vinh avec la vitesse de développement rapide d'une zone urbaine de type I, les constructions, les immeubles de bureaux, les centres commerciaux, les zones de divertissement, les supermarchés... augmentent ; tandis que la vie des gens s'améliore de jour en jour, le stationnement et le stationnement des voitures sont devenus un besoin urgent.

Parallèlement à la rénovation des trottoirs, la ville de Vinh a également remplacé les pavés de certaines rues par des briques tezzarro, garantissant ainsi durabilité et esthétique. Photo de Nhat Lan.

En raison du manque de terrains de stationnement, de nombreux propriétaires de véhicules n'ont pas d'endroit où garer leur véhicule et doivent se garer dans des zones sans lignes de stationnement désignées, ce qui entraîne des embouteillages et une perte d'esthétique urbaine.

Il est donc nécessaire de construire des aménagements capables de répondre à la demande de stationnement. L'amélioration des trottoirs et la création de parkings dans les rues constituent une solution envisageable à ce problème.