Le marché de l'aluminium prévoit un déficit de 2 000 000 de tonnes, avec des prix atteignant 3 672 dollars la tonne.

Le marché mondial de l'aluminium est confronté à une grave pénurie d'approvisionnement en 2026 en raison de perturbations dans des zones de production clés. Selon une analyse de Mercuria, l'une des principales institutions mondiales de négoce de matières premières, l'ampleur de cette pénurie dépasse largement les fluctuations habituelles du marché des métaux de base ces dernières années.

Les prix de l'aluminium ont atteint leur plus haut niveau en quatre ans.

Les craintes de perturbations des chaînes d'approvisionnement ont entraîné une forte hausse des prix de l'aluminium au London Metal Exchange (LME). Le 16 avril, le prix de l'aluminium a atteint 3 672,00 $ la tonne, un sommet en quatre ans. Mercuria estime que le marché pourrait connaître un déficit d'environ 2 000 000 de tonnes d'aluminium d'ici la fin de l'année.

Cependant, les experts soulignent que ce chiffre pourrait évoluer en fonction de la rapidité de la reprise de l'activité des usines et de la capacité à améliorer l'approvisionnement en alumine, un intrant essentiel à la production d'aluminium. Actuellement, les stocks mondiaux d'aluminium sont limités, ce qui restreint la possibilité de réguler et de compenser les pénuries.

Pressions exercées par la principale région d'approvisionnement du Moyen-Orient.

Le Moyen-Orient joue actuellement un rôle crucial, assurant une capacité de production d'aluminium d'environ 7 millions de tonnes par an, soit 9 % de l'offre mondiale. L'instabilité dans la région a un impact direct sur l'équilibre entre l'offre et la demande. Pour les grandes économies, le Moyen-Orient est un partenaire d'approvisionnement irremplaçable à court terme.

Les données commerciales montrent que cette région a fourni environ 22 % des importations totales d'aluminium des États-Unis et 18,5 % des importations européennes l'an dernier. Dans le contexte actuel, il est considéré comme extrêmement difficile de remplacer les approvisionnements en provenance du Moyen-Orient.

Restrictions imposées par d'autres grands pays producteurs

Outre les risques au Moyen-Orient, le potentiel d'augmentation de la production provenant d'autres régions se heurte également à de nombreux obstacles :

• Chine:Le plus grand producteur d'aluminium au monde continue de mettre en œuvre des politiques strictes de limitation de la production afin de protéger l'environnement.
• Amérique et Europe :Les usines de cette région ne disposent plus de beaucoup de capacités de production excédentaires pouvant être mises en service immédiatement.

Le resserrement de l'offre se répercute non seulement sur les cours à terme du LME, mais aussi sur la forte hausse du prix physique de l'aluminium. Matériau stratégique pour les secteurs du transport, de la construction et de l'emballage, l'aluminium devrait, de ce fait, exercer une pression à la hausse sur les coûts de nombreuses chaînes de production industrielles mondiales dans un avenir proche.