Marché automobile d'octobre : une vague de nouvelles voitures en provenance d'Asie et d'Europe déferle.
Le marché automobile vietnamien devrait être dynamique en octobre avec le lancement de la Suzuki Fronx, de la BYD Seal 5, de la nouvelle Mercedes-Benz Classe E et de la Lynk & Co 08, offrant ainsi un large choix.
Le marché automobile vietnamien devrait accueillir, au cours du premier mois du quatrième trimestre, une série de nouveaux modèles de marques telles que Suzuki, BYD, Mercedes-Benz et Lynk & Co. Cette diversité proviendra non seulement de différents segments et origines, mais aussi de diverses options de motorisation, notamment des moteurs à essence, hybrides légers et hybrides rechargeables (PHEV), promettant une concurrence féroce pendant la période des achats de fin d'année.
Suzuki Fronx : Une technologie hybride pionnière sur le marché des SUV du segment A.
Le Suzuki Fronx, dont le lancement est prévu en octobre, sera le premier SUV du segment A au Vietnam à être équipé d'une motorisation hybride. Ce modèle se distingue par son design unique de SUV coupé, le démarquant de concurrents tels que le Kia Sonet ou le Toyota Raize. Cet atout pourrait lui conférer un avantage concurrentiel.
Côté motorisation, la Fronx utilise une technologie hybride légère associant un moteur essence 4 cylindres de 1,5 litre développant 101 chevaux et un couple maximal de 135 Nm. Ce système est complété par un moteur électrique et une batterie lithium-ion de 6 Ah pour optimiser l'accélération et réduire la consommation de carburant. Le prix sera un facteur déterminant du succès de la Fronx. En Indonésie, elle est proposée entre 15 900 et 19 700 dollars américains. Si son prix est inférieur à 500 millions de dongs au Vietnam, ce modèle a un fort potentiel commercial.
BYD Seal 5 : berline du segment C dotée de la technologie Super Hybrid DM-i
BYD poursuit le développement de sa gamme au Vietnam avec la berline Seal 5, un modèle du segment C destiné à concurrencer directement les Kia K3 et Mazda3. L'un des atouts majeurs de ce modèle réside dans sa technologie DM-i Super Hybrid, une motorisation hybride rechargeable haute performance. Ce système associe un moteur essence Xiaoyun de 1,5 litre à un moteur électrique, développant une puissance maximale de 200 chevaux et un couple de 300 Nm, permettant ainsi à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes.
Le principal atout de la BYD Seal 5 réside dans son autonomie. Avec un plein d'essence et une batterie chargée, elle peut parcourir jusqu'à 1 200 km. Toutefois, son succès dépendra de son prix et de sa capacité à convaincre les consommateurs de la durabilité et des coûts d'entretien de sa motorisation hybride rechargeable complexe.
Mercedes-Benz Classe E : Nouvelle génération lancée le 16 octobre.
La nouvelle génération de la berline de luxe Mercedes-Benz Classe E sera officiellement lancée au Vietnam le 16 octobre. Les concessionnaires acceptent les réservations depuis septembre pour trois versions : E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive et E 300 AMG. La nouvelle Classe E arbore un extérieur revisité avec des feux de jour à LED encadrant la calandre et des feux arrière redessinés.
À l'intérieur, le poste de conduite a été modernisé avec un grand écran central, de 12,3 ou 17,7 pouces selon la version. Les deux versions E 200 sont équipées d'un moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant 204 chevaux et 320 Nm de couple. La version E 300 AMG, également dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres, offre quant à elle 258 chevaux et 400 Nm de couple, associés à un système d'hybridation légère 48 V et à une transmission automatique à 9 rapports. Le prix de la nouvelle Classe E devrait légèrement augmenter par rapport à la génération précédente.
Lynk & Co 08 : Un SUV mettant en avant la technologie PHEV
La Lynk & Co 08 est le prochain modèle de la marque chinoise à faire son entrée sur le marché vietnamien, se positionnant comme une vitrine technologique. Équipée d'une motorisation hybride rechargeable (PHEV), que le constructeur qualifie de « super hybride », elle permet de moduler le rôle du moteur électrique. Un moteur thermique de 1,5 litre (135 ch) associé à un moteur électrique (208 ch) offre des performances remarquables.
L'une de ses caractéristiques les plus remarquables est sa batterie de 39,6 kWh, qui permet à la Lynk & Co 08 de parcourir jusqu'à 200 km en mode 100 % électrique. Cette batterie est également compatible avec la recharge rapide en courant continu, passant de 10 % à 80 % de sa capacité en 33 minutes environ. Avec sa motorisation complexe et les technologies embarquées, la Lynk & Co 08 devrait afficher un prix élevé et cibler une clientèle avertie plutôt que le grand public.
