Tunnel à travers la montagne de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai
Le tunnel de montagne a une longueur totale de près de 40 km, conçu avec 2 voies principales et 2 voies d'urgence dans le district de Van Yen (Yen Bai).
Le 20 avril, dans la commune de Chau Que Thuong, district de Van Yen, province de Yen Bai, le ministère des Transports et la Vietnam Expressway Corporation ont organisé une cérémonie d'ouverture du tunnel au kilomètre 186+200, faisant partie du lot A6 du projet de construction de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai.
Photo : Journal de Lao Cai
Le projet d'autoroute Noi Bai-Lao Cai, lot A6, a débuté le 25 janvier 2010 avec une longueur totale de près de 40 km, conçu avec 2 voies principales et 2 voies d'urgence dans le district de Van Yen (Yen Bai), avec une valeur totale du lot de plus de 2 412 milliards de VND, construit par DOOSAN Heavy Industry and Construction Co., Ltd. (Corée).
Le tunnel à travers la montagne, situé au kilomètre 186+200, mesure 530 m de long, 9 m de haut et 14,5 m de large, et est revêtu d'une chaussée asphaltée. Il s'agit de l'un des quatre éléments majeurs du projet (comprenant le passage souterrain de la route nationale 2, le pont Song Lo, le tunnel à travers la montagne sous l'autoroute A6 et le pont Song Hong). L'ouverture du tunnel a marqué une étape importante dans la détermination de l'investisseur à mener à bien le projet.
Le ministre des Transports, Dinh La Thang, a souligné que le projet ne devrait être achevé que dans huit mois, mais qu'il reste encore beaucoup à faire. Les unités, investisseurs, entrepreneurs, bureaux d'études et de supervision doivent donc collaborer étroitement, revoir la charge de travail et mobiliser davantage de véhicules, de machines, d'équipements et de ressources humaines. Il est notamment nécessaire de remplacer résolument les sous-traitants incompétents afin de garantir le bon déroulement des travaux, le respect des délais et la qualité des travaux.
Pour les deux provinces de Lao Cai et de Yen Bai, continuer à créer des conditions favorables pour fournir des matières premières aux entrepreneurs de construction.
Le ministre Dinh La Thang espère également une aide supplémentaire de la Banque asiatique de développement (BAD) pour les entrepreneurs, car dans les étapes finales, le coût des matériaux pour mettre en œuvre le projet est très élevé...
Le projet d'autoroute Noi Bai-Lao Cai est un itinéraire faisant partie du programme de coopération entre six pays de la sous-région du Mékong et traverse les provinces de Vinh Phuc, Phu Tho, Yen Bai, Lao Cai et la ville de Hanoi.
La première phase du projet, d'une longueur de 245 km, représente un investissement total de près de 20 000 milliards de VND. Ce projet est divisé en huit lots, de l'A1 à l'A8. Le tronçon traversant la province de Yen Bai, d'une longueur totale de plus de 80 km (du km 109+750 au km 190+420), traverse les districts de Van Yen et Tran Yen, ainsi que la ville de Yen Bai, financé par la Vietnam Expressway Corporation (VEC).
Une fois le projet d'autoroute Noi Bai-Lao Cai achevé, il créera une dynamique de développement socio-économique dans la région du nord, en particulier pour les provinces montagneuses et du centre traversées par l'itinéraire.
Selon (vov.vn) - LT
