La ligne Vinh - Hung Tay sera ouverte à la circulation le 31 décembre 2018

Le matin du 26 octobre, le Comité populaire provincial a organisé une délégation pour inspecter l'avancement du projet de banlieue de Vinh. Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, dirigeait la délégation ; des représentants de divers secteurs et des dirigeants de la ville de Vinh les accompagnaient.

L'équipe d'inspection a inspecté l'avancement des travaux du viaduc ferroviaire sur la ligne Vinh-Hung Tay. Photo : Tran Chau

Le sous-projet urbain de Vinh financé par la Banque mondiale a jusqu'à présent achevé 10 lots et est en train d'achever certains lots tels que la route Vinh - Hung Tay, les douves de l'ancienne citadelle et la réparation de certains petits éléments.

Le contrat pour le lac de régulation et la route de 35 m a été finalisé, et la construction d'un petit fossé de drainage et d'un parc est en cours. Le viaduc ferroviaire est terminé, et celui de la rivière Ke Gai est sur le point d'être achevé, ce qui constitue la dernière étape du projet.

Dans le cadre du projet de modernisation et de rénovation du fossé autour de la citadelle de Vinh, l'unité de construction drague actuellement de la boue et de la terre pour nettoyer les douves.

Le pont sur la rivière Ke Gai n'est pas encore terminé. Photo : Tran Chau

Le lot routier Hung Tay-Vinh comprend trois sections, réalisées par des consortiums de construction. Actuellement, la section du viaduc de la rivière Ke Gai est inachevée ; les autres sections sont terminées.

Le tracé a été entièrement défriché conformément au plan approuvé. Le volume de construction estimé est de 92 %, et le temps de mise en œuvre est d'environ 92 %, y compris le temps de préparation des travaux.

La route Vinh - Hung Tay, de l'intersection Quan Bau, ville de Vinh au parc industriel et urbain VSIP Nghe An, sera ouverte le 31 décembre 2018. Photo : Tran Chau

Sur place, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié les efforts des entrepreneurs, des investisseurs, les progrès de la construction et a déclaré que le projet ouvre un grand potentiel de développement pour la ville de Vinh.

Travaillant dans le district de Hung Nguyen, le camarade Huynh Thanh Dien a demandé aux entreprises de construction et aux investisseurs de rester sur place pour accélérer la progression de la construction du pont Ke Gai afin que d'ici le 31 décembre 2018, la route Vinh - Hung Tay puisse être ouverte.

La ligne Vinh - Hung Tay, large de 70 m, constitue le premier tronçon de l'avenue Vinh - Cua Lo, reliant l'intersection Quan Bau à la zone industrielle et urbaine VSIP Nghe An. Ce tracé ouvre un vaste axe est-ouest pour la ville de Vinh et crée de nouveaux espaces à l'ouest. Il s'agit également du plus grand tronçon routier de la ville, ouvert à la circulation le 31 décembre 2018.

Jusqu'à présent, le capital total décaissé de l'APD du sous-projet de la ville de Vinh est de 71,297 millions USD, soit 85 % du capital total du projet existant (83,8 millions USD) ; le temps de mise en œuvre du projet est de 92 %.