Top 5 des motos « durables » à acheter en 2018

Honda Vision

Le Honda Vision est une recommandation incontournable pour ceux qui souhaitent acheter une moto. Son design élégant, compact et populaire est remarquable. Le Vision 2016 combine de nombreuses caractéristiques des précédents modèles de scooters Honda, tels que le Click, le SH, le PCX ou le Wave.

La première impression est le groupe de clignotants arrière, son allure anguleuse et sa silhouette élancée aux contours robustes rappelant le PCX. La carrosserie allongée et ses plis verticaux évoquent la ligne SH. Le design compact semble emprunté à la Click. Le levier de frein et le phare de la Vision peuvent également être confondus avec la ligne Wave RS.

La Honda Vision est équipée du moteur eSP. Ce véhicule est également équipé d'autres technologies modernes, telles que l'injection électronique PGM-FI, le système d'arrêt automatique du moteur Idling-Stop et le démarreur ACG intégré.

Le coffre de la Honda Vision offre une capacité de 18 litres, ce qui permet de ranger un casque intégral ou deux casques demi-masques, ainsi que quelques autres accessoires pratiques. Cependant, il reste loin derrière celui de la Lead. Le réservoir de carburant de la Vision est situé sous le coffre, ce qui est assez gênant.

Lame d'air Honda

Compact, luxueux, puissant et original sont les atouts du scooter Honda Air Blade milieu de gamme. Ce véhicule utilise la technologie LED pour ses petites ampoules, créant ainsi une connexion fluide entre la roue avant et le guidon, avec une forme épurée.

Le Honda Air Blade est équipé de la technologie eSP-125 cm³, d'un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide et d'un démarreur ACG intégré. Par rapport à la génération précédente, le Honda Air Blade 2016 bénéficie d'un nouveau bloc moteur plus performant, avec une puissance maximale de 8,4 kW.

Le Honda Air Blade affiche une consommation d'environ 2,09 litres aux 100 km. Ce n'est pas le véhicule le plus économe de la gamme de scooters Honda.

Honda Lead

La Honda Lead présente un design imposant et robuste, un châssis bas et un design arrière accrocheur avec ses demi-phares et ses feux arrière à LED. Globalement, la Lead est solide et durable. Elle convient particulièrement aux femmes, aux familles et aux employées de bureau.

La Honda Lead est équipée d'un moteur PGM pour une excellente économie de carburant. Ce moteur monocylindre 4 temps à essence PGM-FI est refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 125 cm³, la Lead est considérée comme une voiture puissante et dynamique.

Le Lead roule avec une grande souplesse entre 30 et 60 km/h et ne semble pas faire beaucoup de bruit. Le siège du Laed est spacieux et confortable, tant pour le conducteur que pour le passager.

Le coffre de la Honda Lead est extrêmement spacieux, avec une capacité allant jusqu'à 35 à 37 litres, permettant aux utilisateurs d'optimiser l'espace de rangement. Le réservoir de carburant avant s'ouvre facilement en tournant la serrure et en appuyant sur le bouton d'ouverture du couvercle situé juste à côté.

Yamaha Sirius

La Yamaha Sirius est l'une des motos les plus abordables du marché vietnamien actuel. Un Yamaha Sirius coûte entre 18 et 23 millions de VND. Dotée de jantes moulées robustes, elle affiche un style sportif et jeune, adapté à tous les utilisateurs. Six coloris sont disponibles pour s'adapter à votre style.

Le Yamaha Sirius est équipé d'un moteur 4 temps, 2 soupapes, simple arbre à cames en tête, refroidi par air et à injection électronique. Sa puissance maximale est de 6,4 kW (8,7 ch à 7 000 tr/min).

Yamaha semble fonctionner plutôt bien ; les trois premières années, les dégâts semblent limités. À partir de la quatrième année, on observe quelques défauts liés à la chaîne, aux freins à disque et, surtout, à l'échappement du Sirius, qui présente de nombreux trous. Cependant, le Yamaha Sirius est globalement assez résistant dans le temps.

Vague Alpha

Considérée comme le sauveur de Honda pendant les années de crise, lorsque le modèle Honda Dream était trop rigide et dépassé, la Honda Wave Alpha a été lancée sur le marché, apportant un vent nouveau libérant Honda du carcan des conceptions obsolètes. Jusqu'à présent, la Honda Wave Alpha n'a guère évolué, mais conserve son élégance et son caractère unique.

Équipé d'un moteur 4 temps de 97 cm³ refroidi par air, il développe une puissance maximale de 5,1 kW/8 000 tr/min et un couple maximal de 7,0 Nm/5 500 tr/min. Le véhicule accélère de 0 à 40 km/h en seulement 6 secondes, un résultat plutôt rapide comparé à de nombreuses autres gammes.

De plus, le moteur est également assez frais en fonctionnement, même à grande vitesse (plus de 60 km/h) ou sur de longues distances, la Honda Wave Alpha reste très légère.

Au total, avec un prix de 16,9 millions de VND, la Honda Wave Alpha est le meilleur choix parmi les véhicules du même prix. Malgré ses inconvénients, la Wave Alpha reste un véhicule populaire grâce à sa durabilité et à son prix adapté au niveau de vie de la majorité des consommateurs vietnamiens.