Top 5 des motos robustes à acheter en 2018

Honda Vision

Le Honda Vision est une recommandation incontournable pour ceux qui souhaitent acheter une moto. Son design élégant, compact et populaire est remarquable. Le Vision 2016 combine de nombreuses caractéristiques des précédents modèles de scooters Honda, tels que le Click, le SH, le PCX ou le Wave.

La première impression est le groupe de clignotants arrière, son allure anguleuse et sa silhouette fuselée aux contours robustes, rappelant le PCX. La silhouette allongée et les plis verticaux évoquent la ligne SH. Le design compact, quant à lui, semble emprunté à la Click. Le levier de frein et les phares de la Vision laissent également penser à la ligne Wave RS.

La Honda Vision est équipée du moteur eSP. Ce véhicule est également équipé d'autres technologies modernes telles que l'injection électronique PGM-FI, le système d'arrêt automatique du moteur Idling-Stop et le démarreur ACG intégré.

Le coffre de la Honda Vision offre une capacité de 18 litres, ce qui permet de ranger un casque intégral ou deux casques demi-masques, ainsi que d'autres accessoires pratiques. Cependant, il reste loin derrière celui de la Lead. Le réservoir de carburant de la Vision est situé sous le coffre, ce qui est assez gênant.

Lame d'air Honda

Compact, luxueux, puissant et original, tels sont les atouts du scooter milieu de gamme Honda Air Blade. Ce véhicule utilise la technologie LED pour des ampoules compactes, créant ainsi une connexion fluide entre la roue avant et le guidon, avec une forme épurée.

Le Honda Air Blade est équipé de la technologie eSP-125 cm³, d'un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide et d'un démarreur ACG intégré. Comparé à la génération précédente, le Honda Air Blade 2016 bénéficie d'un nouveau bloc moteur plus performant, avec une puissance maximale de 8,4 kW.

Le Honda Air Blade affiche une consommation d'environ 2,09 litres/100 km. Ce n'est pas le véhicule le plus économe de la gamme de scooters Honda.

Honda Lead

La Honda Lead présente un design plutôt imposant et robuste, avec un châssis bas. Son arrière, avec ses demi-phares et ses feux arrière à LED, est particulièrement attrayant. Dans l'ensemble, la Lead est solide et durable. Elle convient particulièrement aux femmes, aux familles et aux employées de bureau.

La Honda Lead est équipée d'un moteur PGM pour une excellente économie de carburant. Ce moteur monocylindre 4 temps à essence PGM-FI est refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 125 cm³, la Lead est considérée comme un véhicule puissant et agréable à conduire.

Le Lead roule en douceur entre 30 et 60 km/h et ne semble pas faire beaucoup de bruit. Le siège du Laed est spacieux et confortable, tant pour le conducteur que pour le passager.

Le coffre de la Honda Lead est extrêmement spacieux, avec une capacité allant jusqu'à 35 à 37 litres, permettant aux utilisateurs d'optimiser l'espace de rangement. Le réservoir de carburant avant s'ouvre facilement en tournant la serrure et en appuyant sur le bouton d'ouverture situé juste à côté.

Yamaha Sirius

La Yamaha Sirius est l'une des motos les plus abordables du marché vietnamien actuel. Un Yamaha Sirius coûte entre 18 et 23 millions de VND. Dotée de jantes moulées robustes, cette moto affiche un style sportif et jeune, adapté à tous les utilisateurs. Six coloris différents vous permettent de choisir la couleur qui vous correspond.

La Yamaha Sirius est équipée d'un moteur 4 temps, 2 soupapes, SACT, refroidi par air et à injection électronique. Sa puissance maximale est de 6,4 kW (8,7 ch à 7 000 tr/min).

Yamaha semble fonctionner plutôt bien ; aucun problème ne semble avoir été constaté au cours des trois premières années. À partir de la quatrième année, quelques problèmes ont été constatés concernant la chaîne et les freins à disque, et l'échappement du Sirius était particulièrement endommagé. Dans l'ensemble, le Yamaha Sirius est plutôt résistant.

Vague Alpha

Considérée comme le sauveur de Honda pendant les années de crise, lorsque le modèle Honda Dream était trop rigide et dépassé, la Honda Wave Alpha a été lancée sur le marché comme un vent nouveau libérant Honda du carcan des anciens modèles. Jusqu'à présent, la Honda Wave Alpha n'a pas beaucoup changé d'apparence, mais conserve son élégance et son caractère unique.

Équipé d'un moteur 4 temps de 97 cm³ refroidi par air, le véhicule développe une puissance maximale de 5,1 kW/8 000 tr/min et un couple maximal de 7,0 Nm/5 500 tr/min. Il accélère de 0 à 40 km/h en seulement 6 secondes, un temps relativement rapide comparé à de nombreuses autres gammes de véhicules.

De plus, le moteur est également assez cool en fonctionnement, même à grande vitesse (plus de 60 km/h) ou sur de longues distances, la Honda Wave Alpha reste très légère.

Au total, avec un prix de 16,9 millions de VND, la Honda Wave Alpha est le meilleur choix parmi les véhicules du même prix. Malgré ses inconvénients, elle reste un véhicule populaire grâce à sa durabilité et à son prix adapté au niveau de vie de la majorité des consommateurs vietnamiens.