Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition : concept tout-terrain

Toyota transforme son crossover urbain en véhicule tout-terrain avec la Corolla Cross Hybrid Nasu Edition. Développée par sa division SPAD (Service Parts and Accessories Development), cette version met l'accent sur des améliorations pratiques pour une utilisation en extérieur : protection du soubassement, coffre de toit, éclairage auxiliaire et espace de rangement réorganisé.

Inspirée du mont Nasu au Japon et de la teinte pourpre « nasu » (aubergine), cette voiture arbore un style unique, jouant sur la perspective : une allure singulière et des capacités tout-terrain optimales. Toyota présentera la Nasu Edition au SEMA Show 2025 à Las Vegas ; la marque n’a pas encore communiqué sur sa commercialisation.

Du crossover urbain au modèle d'aventure : la philosophie Nasu

L'édition Nasu ne modifie pas la plateforme technique de base de la Corolla Cross Hybrid, mais renforce ses équipements pour les longs trajets et les terrains difficiles. SPAD se concentre sur trois points clés : la protection, l'éclairage et la capacité de chargement. Elle répond aux exigences du voyage au long cours, où la robustesse, la polyvalence et l'autonomie priment sur la vitesse.

Avec cette philosophie, Toyota conserve la motorisation hybride mais élargit le champ d'application : vous pouvez quitter l'asphalte, aller plus loin et rester plus longtemps grâce au compartiment de rangement intelligemment organisé.

Design : Violet Nasu et esprit tout-terrain

Le kit carrosserie exclusif, associé à la prise d'air sur le capot, crée un effet visuel saisissant et suggère une capacité de refroidissement optimale même avec des charges importantes. Les pare-chocs avant et arrière ont été renforcés pour être compatibles avec la barre anti-collision, contribuant ainsi à limiter les dommages en cas de contact avec des rochers ou des marches importantes.

À l'avant du véhicule, la bande LED auxiliaire et le bloc optique antibrouillard amélioré augmentent la surface d'éclairage et la pénétration de la pluie et du brouillard. Sur le toit, la galerie pivotante permet de moduler l'arrimage et de s'adapter aux charges de formes variées.

Le chalet ultime pour le camping

À l'intérieur, la Nasu Edition affiche un style baroudeur, privilégiant la fonctionnalité à l'esthétique. Parmi ses atouts, on note un système de tiroirs dans le coffre et un réfrigérateur intégré, permettant un rangement optimal des effets personnels, des aliments et des outils. La voiture est également livrée avec un vélo personnalisé en hommage au jeune talent Asa Vermette, soulignant ainsi l'importance des activités de plein air.

L'aménagement d'une « station logistique mobile » directement dans le compartiment de chargement réduit le temps nécessaire à l'installation du campement, tout en maintenant le centre de gravité du chargement dans une position contrôlée, contribuant ainsi à la stabilité du véhicule en mouvement.

Performances : Hybride de 199 ch, transmission ECVT et transmission intégrale pratique

La Corolla Cross Hybrid Nasu Edition est équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 2,0 litres développant 152 chevaux, associé à un système hybride pour une puissance maximale totale de 199 chevaux. La transmission se fait par une boîte de vitesses à variation continue (ECVT) et une transmission intégrale permanente.

Le pack tout-terrain privilégie la robustesse et l'adhérence : jantes spécifiques et pneus tout-terrain Toyo Open Country A/T III. Ces pneus possèdent généralement une bande de roulement et des flancs renforcés, ce qui facilite l'évacuation de la boue et du gravier et réduit les risques de déchirure, mais peut augmenter le bruit de roulement et la consommation de carburant sur asphalte.

La barre anticollision contribue à une meilleure sécurité sur les terrains accidentés. Bien que Toyota ne communique pas de paramètres tels que la garde au sol ou les angles d'attaque et de fuite, cet équipement témoigne d'une priorité donnée à la robustesse et à la durabilité plutôt qu'à la performance pure.

Sécurité et technologie : éclairage renforcé, information toujours accessible

Par rapport à la version standard, les nouveautés les plus visibles sont la bande lumineuse auxiliaire à LED et les phares antibrouillard améliorés. Toyota n'a pas annoncé l'ajout de systèmes d'aide à la conduite avancés spécifiquement pour la Nasu Edition, ni fait l'objet d'une évaluation de sécurité indépendante (NCAP) pour un concept de ce type.

Prix ​​et positionnement : scène SEMA, signal pour les accessoires authentiques

L'édition Nasu prouve qu'un crossover grand public peut se transformer en baroudeur avec un équipement adapté. Le choix par Toyota d'accessoires développés par SPAD témoigne d'une approche plus consensuelle et d'une capacité d'installation et de garantie supérieures aux améliorations indépendantes proposées par le marché.

Aucun prix ni calendrier de commercialisation n'ont encore été annoncés. Si ce véhicule est produit, il constituera un choix intéressant pour les utilisateurs souhaitant s'initier au voyage tout-terrain léger, en tirant parti du système hybride de 199 chevaux et de la transmission intégrale de la Corolla Cross.

Paramètres principaux

Conclusion : un ensemble de mise à niveau pratique et complet

• Avantages : accessoires SPAD authentiques ; pneus tout-terrain et barres anti-collision pour une meilleure résistance ; galerie de toit pivotante et flexible ; éclairage auxiliaire pratique ; plateforme hybride de 199 chevaux, transmission intégrale économique et traction suffisante pour le camping léger.
• Limites : en tant que concept, sa commercialisation est incertaine ; absence de paramètres clés (garde au sol, angle d’attaque/de fuite) ; les pneus tout-terrain peuvent augmenter le bruit et la consommation sur l’asphalte.

Dans son rôle de véhicule performant, la Corolla Cross Hybrid Nasu Edition convainc par sa philosophie d'amélioration « bien placée », démontrant une approche pratique pour transformer le crossover urbain en un compagnon fiable pour les longs trajets.