La Toyota Wigo – une concurrente de taille sur le segment des voitures urbaines.
La présence de la Toyota Wigo au Salon de l'automobile du Vietnam 2017 promet une concurrence plus intense sur le marché des voitures compactes du segment A, actuellement dominé par la Hyundai Grand i10 et la Kia Morning.
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| Toyota Wigo – Une nouvelle concurrente redoutable pour la Kia Morning et la Hyundai Grand i10. |
Le modèle Toyota Wigo présenté au Salon de l'automobile du Vietnam 2017 (VMS 2017) est la version G, arborant une superbe teinte orange métallisée. La Wigo affiche des dimensions compactes typiques d'une citadine : 3 660 x 1 600 x 1 520 mm (longueur x largeur x hauteur).
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L'avant de la voiture rappelle celui de sa grande sœur, la Yaris, reprenant le langage stylistique le plus récent de Toyota, clairement visible avec la large calandre hexagonale et la barre horizontale ornée du logo. Les phares sont de type projecteur, intégrant des feux de jour à LED, les antibrouillards sont reliés au pare-chocs avant et les rétroviseurs intègrent les clignotants.
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Positionnée sur le segment des voitures économiques, il ne faut pas s'attendre à des miracles en matière d'habitacle pour la Wigo. Les finitions intérieures sont principalement en plastique dur et en tissu. Le volant intègre des commandes multifonctions, un système audio 2-DIN avec connectivité Bluetooth et des vitres électriques. Les sièges arrière sont rabattables à 100 % pour agrandir le coffre. La Wigo est par ailleurs équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS), d'airbags frontaux conducteur et passager et de ceintures de sécurité à trois points sur toutes les places.
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La version Wigo présentée au VMS 2017 est équipée d'un moteur 1KR-FE, un 3 cylindres de 1,0 litre à 12 soupapes et injection électronique. Ce moteur développe une puissance maximale de 65 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 89 Nm à 4 400 tr/min. Bien que légèrement moins puissant que ses concurrents, il offre des performances suffisantes pour une conduite urbaine dynamique tout en garantissant une consommation de carburant maîtrisée.
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Lancée initialement en 2012, la Wigo cible une clientèle jeune à la recherche d'une voiture dynamique et abordable. Suite à une étude de marché réalisée lors du salon VMS 2017, Toyota prévoit de commercialiser officiellement ce modèle au Vietnam à partir de 2018. Lors de sa dernière présentation au salon IIMS en Indonésie en avril 2017, la Wigo était proposée à partir de 9 900 $ US, soit environ 225 millions de dongs vietnamiens. Actuellement, les deux modèles phares du segment des petites citadines au Vietnam sont la Kia Morning et la Hyundai Grand i10, respectivement affichées à 315 millions et 340 millions de dongs vietnamiens.
Selon TNO
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