Ville de Vinh : La rue Kim Lien n'a pas de trottoirs.

(Baonghean.vn) - La route Kim Lien, longue d'environ 1,5 km, est située entièrement dans la commune de Hung Chinh, mais manque actuellement de trottoirs, ce qui entraîne une perte d'esthétique urbaine et de sécurité routière.

Située à la porte ouest de la ville de Vinh, la route Kim Lien est un axe vital reliant la ville de Vinh aux districts de Hung Nguyen, Nam Dan, Thanh Chuong et autres.

La commune de Hung Chinh est intégrée à la ville depuis neuf ans et la rue Kim Lien est devenue une voie urbaine. Cependant, les trottoirs qui la bordent n'ont toujours pas été aménagés. Faute d'aménagement, la rue est devenue désordonnée, sale et envahie par les mauvaises herbes à de nombreux endroits. Des boutiques et des étals s'installent directement sur le bord de la chaussée.

Le bord de la route est disgracieux, sans trottoirs pour les piétons. Photo : Thanh Tam

De part et d'autre de la route se trouvent des bâtiments administratifs et près de 200 maisons. Les pèlerins venus de tout le pays pour se rendre au lieu de naissance du président Hô Chi Minh empruntent cet itinéraire. On y trouve également le marché de Duoc, le centre de santé et les écoles de la commune de Hung Chinh. Par conséquent, la circulation y est très dense, surtout entre 6h30 et 8h00 et aux heures de pointe.

Cependant, en l'absence de trottoirs, les piétons sont contraints de marcher sur la chaussée, partageant la circulation avec les véhicules motorisés et non motorisés. Les riverains, de part et d'autre de la route, utilisent leurs devantures pour exercer leur activité commerciale, exposant tables, chaises, panneaux publicitaires et marchandises jusqu'au bord de la chaussée, ce qui crée des dangers pour la circulation et défigure le paysage urbain.

Panneaux publicitaires empiétant sur le trottoir. Photo : Thanh Tam

« Cette route passe près du marché et de l’école, donc beaucoup de gens y marchent. Il n’y a pas de trottoirs, les piétons sont donc obligés de partager la chaussée avec les véhicules. Ils savent que c’est dangereux, mais ils n’ont pas le choix », a déclaré M. Bui Viet Phung, du hameau 4, à Hung Chinh.

Le tronçon le plus dangereux est le virage reliant le marché Duoc à l'intersection avec la rue Nguyen Duc Mai, sur environ 300 mètres. Les maisons et les clôtures des riverains sont construites au ras de la chaussée, réduisant la visibilité des usagers et augmentant considérablement le risque d'accidents de la route.

Mme Hanh, habitante de la commune de Hung Chinh, a exprimé son inquiétude : « Je transporte fréquemment des marchandises au marché en empruntant cette route. Sans trottoir, marcher au milieu de la chaussée comme ça me fait craindre les collisions. »

En l'absence de trottoirs, les piétons débordent sur la chaussée. Photo : Thanh Tam

La route est dépourvue de trottoirs, le système de drainage est insuffisant et les riverains y exercent leur activité commerciale. Les commerces exposent leurs marchandises et leurs enseignes publicitaires en bordure de chaussée, ce qui engendre des embouteillages, des risques pour la sécurité et nuit à l'esthétique urbaine.

« L’absence de trottoirs rue Kim Lien rend très difficile pour les autorités locales de mener des campagnes de dégagement de la voie de circulation. Des commerces et des étals bordent la rue de part et d’autre, mais la commune ne peut que sensibiliser et persuader les riverains de les déplacer à l’intérieur des rues ; elle ne peut pas intervenir directement car il s’agit d’un terrain public », a déclaré M. Nguyen Hong Quang, vice-président du Comité populaire de la commune de Hung Chinh.

Thanh Tam